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이른 새벽 출근길, 버스 없는 시골길, 이젠 자율주행차를 타세요!

[국토교통부 2024/05/31 - 조회:79]

□국토교통부(장관 박상우)는국민이 자율주행 기술의 편리함을 체감할 수있도록서울,강원(강릉),대구,충남,제주,전남(순천)에 자율주행 서비스운영비 총 20억원*을 지원한다.

* 서울(5.5억원), 강원(4억원), 대구(4억원), 충남(2.5억원), 제주(2억원), 전남(2억원)

ㅇ 이번 지원은 국토교통부의 ‘자율차 시범운행지구 서비스 지원사업*’에따른 것으로①국민의 이동편의 개선,신기술·서비스 실증을 통한②국내자율주행산업 경쟁력 제고를 위해 올해 처음으로 실시하는 사업이다.

*자율차 시범운행지구 내 자율주행 서비스 운영비 등을 지원하는 ‘24년 신규 지자체보조사업(5:5매칭형)으로 전국 지자체 공모(2.1∼2.28),평가를 통해 지원대상 선정

ㅇ그간 국토교통부는자율주행 실증 기반을 조성하기 위해 시범운행지구지정, 유상 여객·화물운송 특례 등제도적 지원에 집중하였다.

-최근 시범운행지구가 전국으로 확산(’23.11)되는 등실증기반이 충분히조성된 만큼자율주행서비스가 본격적으로 확산되도록 ‘자율차 시범운행지구 서비스 지원사업’을 새롭게 추진하게 되었다.

□올해 운영비를 지원받는 지자체별주요 자율주행서비스는 다음과 같다.

ㅇ서울시는 하반기부터 중앙차로 시범운행지구(합정∼동대문)에서 환경미화원 등 출근시간이 이른 시민의 이동편의를 위해시내버스 첫 차에자율주행을 도입한다.심야 자율주행택시(강남 시범운행지구), 자율주행버스에 대한환승할인 적용등도 함께 추진한다.

ㅇ강원도 강릉시은 버스 배차간격이 긴벽지구간에서수요응답형 자율주행 마을버스를 운행한다.고령자 편의를 위해 앱(APP) 뿐만 아니라전화로도 차량을 호출할 수 있게 한다. 또한,지역 내 운수사업자와함께자율주행차를 운영하여,자율주행서비스의 지속 가능성과 안정성도높여 나갈 계획이다.

ㅇ 그 외에도충청남도는주정차 단속 및 방범순찰자율주행차,대구시는도심-부도심을 연결하는 수요응답형 자율주행차,제주도는공항-도심을연결하는 관광연계형 자율주행차와교통 불편지역에서의 수요응답형 자율주행차,전라남도는 순천역∼국가정원관광연계형 자율주행셔틀을 운영한다.

□국토교통부 박진호 자율주행정책과장은 “운전자와 달리 자율주행차는심야·새벽에도 지치지 않고,지방 벽지노선에서는 일반 대중교통 대비공차율을 낮게 유지(수요응답형 서비스)할 수 있어,국민의 교통 편의를효과적으로 제고할 수 있는 미래 이동수단”이라면서,

ㅇ “지난해에는전국 모든 시·도로 자율주행차 시범운행지구를 확대(’23.11)하는 등양적 성과가 있었는데, 올해에는 신규 사업을 통해자율주행 기술·서비스에 대한 국민 체감도 제고,시범운행지구 내실화등질적 성과도 낼 수 있도록 더욱 노력하겠다”라고 밝혔다.