전체덧글 (8개)

• tif*f*k*9

  als*님, 님같은 걱정을 천당같은 신강남 죽전지구를 선택하시는 분들께서 하시겠어요? ㅎㅎㅎ 2018/07/10 10:00:17

• als*n*l*

  그 복잡한 경부라인에 주거 일자리 잔뜩 더 배치 하면 ....서울에서 동탄까지는 4시간 동탄에서 서울 요금소까지도 4시간 잡아야 서울 진입가능하다. ㅋㅋㅋ 2018/05/09 19:57:04

• tey*6*7

  모든면에서 판교테크노밸리 2배이상의 경제 효과를 기대한다니 보정동과 죽전택지개발지구가 황금의 땅임이 틀림이 없네요~~"축하합니다!!!!!" 2018/04/16 16:44:20

• als*n*l*

  그복잡한 부라인에 또다시 직장숫자늘리기.주택숫자 늘리기...그럼 동탄에서 부터 밀리기 시작하여 강남구 신사동 종점까지 3시간 이상 가야한다. 제발 일자리 주택 수도권 서쪽. 동쪽으로 배치해야 한다. 머저리 정치꾼들 부동산 정치를 하고있다. 2018/04/16 15:39:16

• rod*u*e*3*

  경제신도시 개발의 시작은 역세권지역 주변정리부터/// 죽전역에서 보정역까지 이어지는 보정동 분당지하철차량기지부터 하루속히 정비하여야함///① 코레일은 차량기지 내부 유휴용지(용구대로 옆 법면 위)를 이용, 죽전역 지하철 탑승구(죽현교차로삼거리방향으로)를 신설하여 카페거리와 인접 대단지 아파트 고객들이 이용하기 편리하고 안전한 최단 보행길 조성 필요 ② 현재의 차량기지 유휴용지만 멋지게 개발해도, 용구대로에서 죽전아울렛거리~신세계백화점(죽전역사)~죽현교차로삼거리(보정동카페거리, 중심상업지역)~보정역사까지 단절되지 않는 초대형 상권과 대공원 등의 동선이 형성될 것임 ③ 보정동주민센터 옆 공용의 청사자리에 문화복지센터 건립 ④ 국토부,코레일,용인시,기흥구청,국회의원,지자체 시도의원이 발벗고 나서 완성하여야 할 과제임!!!!! 2018/04/15 10:16:54

• kfc*g*3*b

  미금역은 4월28일부터 신분당선 운영을 시작한다. 한국철도시설공단은 미금역의 환승체계 개선을 위해 지하 2층 환승 통로를 추가로 설치했다. "미금역 개통으로 신분당선과 분당선을 편리하게 환승할 수 있고, [* 분당선 죽전역-오리역-신분당선 환승 미금역-강남역 : 총 소요시간 25분] 지역주민들이 정자역에서 환승하는 불편이 해소된다" 2018/04/14 20:35:14

• kfc*g*3*b

  분당신도시 이상의 교통, 교육, 상업시설, 문화 인프라를 가진 죽전택지개발지구를 주거지로 당연 택해야 하는 이유이고, 경부고속도로 동,서 교통망 대폭 보강으로 죽전역 ~ 보정역 차량기지 개발과 보정동 경제신도시가 자연스럽게 연계되어 통합 개발된다는 초대형 호재 내용입니다! 2018/04/11 14:05:32

• tjd*h*d*e*

  대~~~박 뉴스네요, 분당선 급행열차 정차역인 죽전역~보정역 사이에 있는 보정동차량기지에 고양 스타필드, 하남 스타필드 같은 초대형쇼핑몰이 들어선다면 신세계백화점 경기점, 보정동카페거리와 더불어 죽전지구 지역 중심상권이 연계되어 한층 더 시너지를 발할 듯, 황금의 땅을 가져간 (주)모다이노칩도 대~~~박 ㅎ ㅎ ㅎ 2018/04/11 09:44:25