전체덧글 (4개)

• tif*f*k*9

  GTX는 초기 건설비용이 많이 소요되는 민자사업이니 무엇보다도 수익성을 간과할 수 없겠지요, 최초설계시부터 지명되었지만, 분당선 죽전역(현 보정역사 부근)과 같이 일일 이용객이 많은 곳에 중간정차역사 설치는 주변 타 대중교통과의 효율적인 환승으로 불편도 최소화하고, 사업의 수익성을 보장받는 선택일 듯...잘 알아서 하시겠지요 ~~ 2010/01/15 08:21:17

• san*g*l

  용인구간 gtx 중간역은 적어도 분당선과 환승되어야 합니다. 기흥 처인구민이 수지민보다 2배는 더 많습니다. 2010/01/14 22:16:34

• tjd*h*d*e*

  디지포트는 금년 3월부터 입주시작으로, 현재 강남구 삼성동에 있는 다우기술 사옥 등 다우그룹사와 동부그룹 등을 포함해 업무전용시설의 경우, 앞으로 1백여 개의 기업이 입주해 1만여명의 인력이 근무하게 될 것이랍니다. 2010/01/14 12:36:34

• koo*0*1

  죽전에 입주하는 디지털밸리는 언제입주 시작하나요? 인구는? 입주시작하면 죽전이 훨씬 활기차고 전세도 구하기 어렵겠네요. 2010/01/14 12:22:57