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번호 : 397 글쓴이 : 위드고니
조회 : 85 스크랩 : 0 날짜 : 2006.11.17 14:46

올해안에 판가름이 나겠군요.

또한 남북선과 동서선의 종점과 시점이 성균관대이니 말입니다.

조합 홈페이지에 올라온 자료가 허무맹랑하지는 않은 듯 합니다.

조만간 본격 사업이 이루어질 경우.. 천천푸르지오의 가치는 급상승할 것으로 예견됩니다.

다음은 최근 게재된 뉴스입니다. 참조바랍니다.



<다음>



예산처에 계획서 제출… 내달 심의 확정





용인시와 의정부시가 경전철건설을 본격화하고 있는 가운데 수원시와 성남시가 최근 신도시와 구도심지를 연결하는 경전철건설계획을 기획예산처에 제출한 것으로 알려져 심의결과가 주목되고 있다.

이들 경전철 건설계획이 예산처의 심의를 통과해 예비타당성조사대상에 선정되면 5~6개월 정도의 용역을 거쳐 추진여부가 판가름나게 된다.

기획예산처의 한 관계자는 "건교부가 수원시와 성남시의 경전철 건설계획을 제출해와 현재 내부 검토를 하고 있다"며 "11월 중 대상사업을 선정해 12월께 타당성용역발주에 나설 계획"이라고 밝혔다.

성남시가 제출한 경전철사업계획은 지난해 사업성부족 등을 들어 예비타당성 조사대상사업에서 제외됐으나 최근 판교신도시 개발과 맞물려 통과가능성이 있을 것으로 기대된다.

성남시는 산성역~수정로~태평역~모란역~상대원공단 등을 연결하는 제1호선(7.71km, 기존시가지)과 운중동~대왕·판교로~이매역~서현로~돌마로~미금역을 연결하는 제2호선(13.0km, 판교택지~분당) 등 경전철 2개 노선(7천557억원)을 예비타당성 조사대상으로 제출했다.

성남시의 한 관계자는 "지난 2004년 수행한 용역결과를 근거로 2개노선의 예비타당성조사를 신청했다"며 "1노선의 B/C(경제성분석)는 1.3, 2노선은 2.06에 달해 사업성이 충분히 있다"고 밝혔다.

성남시는 2개 노선의 경전철사업이 예비타당성 조사대상에 선정돼 사업성이 인정되면 내년 말 예산처에 민간투자대상사업 신청에 나설 계획이다.

수원시도 세류역~버스터미널~시청~월드컵구장~종합운동장~정자·천천지구~성대역을 연결하는 경전철(18.7km) 건설계획을 예산처에 제출, 현재 내부심의가 이뤄지고 있다. 이 노선의 B/C는 1.83으로 사업비만 9천419억원이 소요될 것으로 추산된다.

수원시는 당초 세류~성대역간 남북선과 성대역~호매실지구~수원역~원천유원지을 연결하는 동서선(15.38km, 사업비 7천553억원) 등 2개노선을 검토했으나 사업성과 사업비를 감안, 남북선을 먼저 추진하기로 했다.

한편, 도내에서는 용인경전철이 지난해 12월 착공에 들어간 것을 비롯, 의정부(실시설계중), 광명(추진여부 검토중), 김포·고양·시흥(기본계획 수립중) 등 11개노선(122.3km)에서 5조2천408억원 규모의 경전철 건설계획이 추진되고 있다.




인천일보/진현권기자 (인터넷출고시간 : 2006-10-18 오후 9:28:28)