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광명~수원 고속도로는 수원시와 광명시를 연결하는26.40km (4～6차로, 10,833억원) 도로로써 국도 1호선과 경부고속도로를 대체하여 새로운 수도권 서부지역의 간선도로망 구축 및 수원, 안양, 안산 등의 수도권 서부지역의 교통정체를 해소하고 수원 서부와 오산지역의 교통량을 분산시키는 효과가 있을 것으로 기대된다.
며칠전 보건복지부장관은 광명~수원간 고속도로에 국민연금을 투자하겠다고 밝혔다.

현재 광명시를 지나고 있는 고속도로는
광명시 일직동을 시발점으로 하는 서해안고속도로와
제2경인고속도로가 지나고 있으며,
광명시계 외곽으로 서울외곽순환고속도로도 지나고 있다.
앞으로 광명시를 연결하는 고속도로로는 위에서 언급한 광명~수원간 고속도로에 추가하여
성산대교~목동~광명~강남을 연결하는 강남고속도로(가장 핵심이다!),
강서구 마곡~광명간 고속도로,
제3경인고속도로 등이 계획되어 있고
올 상반기 강남고속도로를 필두로 이들 고속도로들이 본격 착공에 들어갈 예정이라고 한다.
그동안의 계획들이 올해부터는 실천되는 것.

시발역으로 점차 위상이 격상되고 있는 고속철도 KTX광명역을 필두로 수도권 교통의 중심으로 거듭나는 광명시.
광명사람이 생각해도 정부에서 너무 광명쪽으로만 교통인프라를 몰아준다는 느낌이 들 정도로 광명시는 수도권 교통의 핵으로 부상하고 있다.