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<고속터미널 이전 관련해서 서초구 홈피에 질의한 내용인데
함께 공론화하는 건 어떨까 하는 생각에 올려봅니다^^>

고속터미널 이전 계획이 실질적으로 추진되기 위해서는 서울시 및
건 교부 등 중앙정부와의 조율이 필수적 일것 같은데
터미널 이전 계획의 절박한 필요성 및 그 이전효과를 생각하면...

지속적으로 이와 관련된 공청회나 여론 수렴 절차를 통한 조율이 되
어야 할 것 같은데 화려했던 계획 발표때와 달리 약 2개월이 지난
현재의 상황에 있어서 어떤 진전이 있는지 구청은 어떤 노력을 기울
이고 있는지 서초구민으로서 매우 궁금합니다.

아울러 서울시가 의욕적으로 추진중인 "한강르네상스" 계획의 핵심
사업중의 하나가 반포대교, 잠수교 일대에 대한 개발일텐데 개인적으
로 이는 서초구와의 사전 조율 및 터미널 이전 계획과의 연관관계 속
에서 추진되어야 할 것으로 보입니다.

개인적 의견을 말씀드린다면~
서울시의 계획대로 한강에 대한 접근성을 높이기 위해선

1. 반포대교 강남쪽 남단의 고가도로 철거
- 잠수교와의 연계가 아니라면 한강남단의 고가도로는 철거되는 것
이 마땅할 것 같습니다. 교통량자연감소분 및 고가철거를 통한 차선
확장 가능성 등을 고려하면 현재 처럼 흉물스레 놓여있는 고가도로
는 철거되는 것이 마땅합니다.(성북구 미아4거리의 경우에도 고가철
거가 우려와 달리 교통체증을 야기하지 않았고 주변 환경개선 및 성
북구 전체의 이미지개선에 크게 기여했습니다.)


2. 터미널지하상가에서 반포대교 방향 시민접근 편의성 제고
- 이를 위해 경남아파트 및 한신아파트 부지를 상업지구로 용도변경
하여 상가, 테마카페 등 시민 편익시설을 확충하고 대신 일부 토지
를 수용해 도보를 대폭 확장해 시민들이 쾌적하게 한강에 접근할 수
있도록 해야 합니다.(대로변 아파트들은 대신 한강과의 조화를 고려
한 미려한 외관의 주상복합으로 설계되는 것이 바람직 할 것 같습니
다.)


3. 터미널 이전사업과의 연계
- 서울시가 터미널이전이 갖는 정치적 부담때문에 시큰둥한 반응을
보이지만 서초구에서 터미널이전과 한강르네상스 사업을 연계시켜 시
너지 효과를 기대할 수 있다는 다양한 근거를 제시하면 서울시도 이
에 대해 적극적 반응을 보일 수 있지 않을까 생각해 봅니다.

이와같은 사업이 추진되기 위해선 많은 난관이 따르겠지만
만일 성공만 된다면...

고속터미널 자리에는 업무시설, 호텔, 국제회의실, 시민을 위한 광
장 등이 개발되고 광장에서 자연스럽게 잠수교까지 걸어가 한강의 정
취를 만끽할 수 있는 그야말로 업무와 관광의 세계적 명소로 반포일
대가 자리매김 할 수 있지 않을까 생각합니다.

서초구의 답변을 기다립니다.

<여러분은 어떻게 생각하세요?>