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[헤럴드경제] 2007년 12월 26일(수) 오후 12:13


분당선 죽전ㆍ중앙선 팔당역 개통…

노릴만한 역세권 단지는


한강우성ㆍ건영덕소리버파크 등


5개단지 수도권 전철 후광


죽전역 개통 직접효과는


노후 아파트가 대부분


중앙선 덕소~팔당 구간과 분당선의 죽전역이 잇따라 개통되면서 주변 아파트는 물론, 토지시장이 재차 주목받고 있다. 서울 접근성을 대폭 향상시켜 줄 대형 호재로 작용할 수 있기 때문이다.

중앙선 덕소~원주 복선전철 가운데 덕소~팔당 구간이 차지하는 거리는 5.7㎞로 27일 첫 운행이 시작된다. 덕소~팔당은 전철이 1일 2회에서 86회 운행해 출퇴근 시 청량리까지 30분 만에 도착할 수 있게 됐다. 지난 2003년 12월 청량리~덕소 전철 노선의 연장 구간으로 향후 강원도 원주까지 이어지게 된다.

도심역과 팔당역 개통으로 경기도 남양주시 와부읍 일대 한강우성과 건영덕소리버파크, 강변해태, 쌍용스윗닷홈리버 등 5개 단지 3570가구가 수도권 전철을 이용할 수 있게 됐다.

이 단지에서는 도심역을 걸어서 10분 이내에 이용할 수 있고, 6번 국도를 통해 서울 및 수도권으로 진출입이 수월하다. 102.47㎡가 2억5000만~3억원 선, 122.31㎡가 3억3000만~4억1000만원 선이다. 또 쌍용스윗닷홈리버 105.78㎡가 3억8000만~4억6000만원 선에 호가가 형성돼 있다. 강변 해태 105.78㎡는 2억8000만~3억1000만원 선이다.

이어 분당선의 죽전사거리 인근에 자리잡고 있는 죽전역이 지난 24일 개통 운행에 들어갔다. 죽전역은 분당선 오리역에서 용인 쪽으로 1.8㎞가량 떨어져 있으며 분당선 연장사업구간(오리역~수원역) 내에 포함돼 있으나 인근 주민들의 교통편의 등을 위해 우선 개통됐다. 죽전역 개통으로 죽전택지지구 아파트 주민들은 물론 최근 캠퍼스를 옮겨온 단국대 죽전캠퍼스 교직원 및 학생들의 등하교 교통편의도 크게 개선될 것으로 기대된다. 주변 동성1.2차, 길훈1.2차, 죽전현대홈타운4차, 한솔노블빌리지2차 등 죽전동 일대 주민들이 개통에 따른 후광 효과를 얻을 것으로 예상된다. 하지만 죽전역 개통에 따른 ‘죽전역’ 호재가 선반영된 데다 죽전역 이용 수요도 제한적일 것이라는 분석으로 개통 효과는 예상보다 약한 분위기다.

죽전역까지 차량을 이용하거나 도보로 10~20분 정도 거리에 위치한 단지들이 많아 주민들 사이에서는 기존 보정역이나 오리역에 대한 선호도가 보다 높은 것으로 평가받고 있으며, 죽전역 개통의 직접적인 효과를 누리는 단지들은 비교적 노후화된 게 단점으로 꼽힌다. 현재 이 일대 아파트 매매가격은 지난해 판교신도시 분양을 전후로 크게 오른 바 있지만 올 한 해 조정을 거치며 하락한 상태다. 꽃메마을현대홈타운4차 3단지 109㎡형의 경우 연초 대비 2000만~5000만원 정도 하락한 4억8000만~5억8000만원의 시세를 형성하고 있다. 한솔노블리스2차 152㎡는 6억3000만~7억원 선을 기록하고 있으며, 기존 아파트와 더불어 최근에는 월드건설의 주상복합 죽전역 월드메르디앙과 죽전역 극동월드스타클래스3차가 분양된 바 있다.

정순식 기자(sun@heraldm.com)

출처:http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?linkid=441&articleid=2007122612134854784&newssetid=5