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내년 개통예정인 경의선에 최신형 급행열차제도 시행 확정됬다는 소식임다.

유력한 역은 일산 행신역입니다.

일산역에서 임시 환승역 성산까지 단 10분내 주파 가능합니다.
용산역까지 개통시 용산까지 20분.........
신분당선 연결시 강남중심까지 30분내 돌파합니다.

서울보다 서울이 가까운 일산역주변이 가장 각광을 받을 것으로
생각됩니다.

그렇게 되면 후곡마을이 일산에서 가장 주목받고 가격도 폭등하지
않을까요? 기대하십시오.

(펌)
인수위는 일부 역을 무정차로 통과하는 `스킵 스톱(Skip-stop)' 형태의 광역 급행열차를 운행하기로 하고 올해 안으로 급행열차 운행기준을 마련하기로 했다. 경의.경원.중앙선은 운행기준이 마련되는 대로 내년부터 시행되며 과천.일산선은 대피선로 등 시설개량후 시행될 전망이다.


이렇게 되면 후곡마을은 경의선 호재에다 급행열차 정차역 호재가
겹친 쌍나팔 호재로 현재시세 대비 최소 50%이상 상승압력을
받게 됩니다.

그동안 개통지연으로 화만 났었는데 오히려 최신 급행운영 시스템
운영 가능역으로 화가 복이 되어버렸읍니다

기대하십시오