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. 수도권 원형철도망 관련

가. 사업계획서

나. 수인선과 순환철도망과의 연계여부

다. 교외선 구간에 대한 활용방안




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□ 사업계획서




구 분
사 업 내 용
비 고

수도권

원형철도망
- 오리～수원 18.2km 복선전철

- 수원～인천 52.8km 복선전철
추진 중

- 의정부～도농 19.9km 복선전철

- 도농～신갈 59.0km 복선전철

- 삼릉～소래 28.0km 복선전철

- 능곡～의정부 29.9km 복선전철
추진시기

미정



* 국가철도망구축계획(2006. 3 건설교통부)




□ 수인선과 순환철도망과의 연계여부




○ 수인선 복선전철 구간 중 ｢수원～논현｣ 구간이 수도권의 외부 순환망의 서남부 구간에 해당되고,




○ 일반열차 및 전동차의 혼용운행이 가능하여 ｢오리～수원 복선전철｣과 직결 운행되는 등 장래 수도권 외부 순환철도망과 연계




□ 교외선 구간에 대한 활용방안




○ 현재 교외선(의정부～능곡)은 단선 비전철 구간으로 1회/1일의 화물열차만 운행되고 있어 철도로서 기능이 미흡하나,




○ 수도권 외부 순환망의 북부 구간에 해당되고, 장래 남북의 물동량 증가 및 개발계획 등 여건변화에 따른 수송수요 증가를 감안 복선전철 건설을 추진

출처-건설교통부 국회관련정보공개
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