부동산 정보포털에서 거래포털로!

이미 사람들의 마음은 수도권 신도시를 떠났다,,

이유가 무엇일거라 생각되는가,,


물 좋고 공기 좋은 수도권 신도시,,
그 두가지 만 충족해서는 맘 편하게 살수 없다는 것이
입증 됐기 때문이다,,


또,
반값 아파트의 실패작처럼 대한민국의 부동산은 거주 + 투자다,,
과거처럼 낮은 가격에 매수를 하면 과연 그 부동산이 상승을
할것이라 보는가,,
아마도 급격한 하락이 예상된다,,

그 현상은 벌써부터 나타나고 있다,,


또,
유가 100불 시대다,,
한 가정에 자가용 2대 없이는 너무도 불편해서 살수 없는 곳이다,,

지하철,,
서울시처럼 완공이 될려면 앞으로 10년이 지나도 불가능하리라 본다,


또,

텅빈 아파트 단지,,
인근 상가도 영업이 안되 모두 비워 있는 무서운 유령 단지,,


모든 것이 다 갖춰지는 15년 이후에나
사람들의 마음이 조금씩 돌아 설 것이다,,


신도시 청약을 기다렸던 무수히 많은 청약 예정자들,,
지금도 그 조짐이 나타나고 있지만
본격적으로 그 발걸음이 서울 도심으로 움직이게 되면
강북의 폭발력은 엄청날 것입니다,,


그러기 전에 빨리 서두르세요,,
대세의 맥을 짚는 자만이 엄청난 수익을 얻을수 있는 것입니다,,


실수요자분들이여,,

님들이 비웃는다고 개발되는 곳이 없어지는 것은 아닙니다,,
변화를 받아드리세요,,
그리고 물건이 많지는 않지만 함께 참여하세요,,

조금 더 지나면 이곳마저도 접근하기 힘들어 집니다,,

건교부와 국민은행 그리고 인터넷 시세가 전부라고 생각하신다면

또한번 땅을 치는 우를 범하게 될것입니다,,



◆ 신도시 불패신화 끝나나? = 일부 전문가들은 파주신도시 미분양은 ‘향후 신도시 불패신화의 종언을 예고하는 것’으로 보고 있다. 분당·일산 등 기존 신도시가 서울 도심에서 20km 내에 위치했으나 최근 새로 짓는 신도시는 25~40km 떨어진 지역에 개발되고 있다. 최대 약점은 정부가 대형 신도시와 미니신도시 30여 개를 한꺼번에 개발, 수도권 교통난이 날로 심해지고 있다는 점. 일본의 경우, 출퇴근 거리가 긴 교외형 신도시의 택지가 10년 이상 장기 미분양될 정도로 외면받고 있다.

건설산업전략 연구소 김선덕 소장은 “선진국에서도 출퇴근 교통난이 가중되면서 교외 신도시보다 도심을 선호하는 도심회귀 현상이 유행하고 있다”며 “정부가 전철망 등 교통망을 제대로 마련하지 못한다면 신도시가 수요자들로부터 외면받을 수밖에 없다”고 말했다. 최근 파주·광교·동탄 신도시 주변 아파트 가격도 10~20% 가격을 낮춘 급매물이 나오고 있지만 거래가 제대로 이뤄지지 않고 있다.


[매경이코노미 2005-01-18 19:56]


- * 아파트 프리미엄 7가지 * -


1. 역세권(최고의 프리미엄)

- 하루 사십만의 인구가 움직이는 4,7호선 더블 초역세권에 위치,,


2. 한강 조망권

- 한강의 작은 고수부지인 중랑천에서 펼쳐지는 시원한 전경과 제2의 청계천인 당현천이 주위를 감싸고 있는 곳

(120층 초고층 신축 건물 스카이라운지에서 한강의 야경을 보며
커피 한잔 드시러 오세요,,)


3. 학군. 학원가


< 강북 최고의 학원가 - 중계동 은행사거리 5배 규모>

- 100여개의 빌딩 숲속에서 최근 노원구청 옆 신축 빌딩에 입주한 메가스터디(6층~14층), 성진학원(노원역을 중심으로 8개관), 10층
이상의 각자의 빌딩을 모두 사용하는 뉴스터디와 세일학원, 기타 1,000개~1,500개의 크고 작은 학원들로 이루워진 교육 특구의 중심가
이곳에 모든 빌딩이 집중되 있기 때문에 이정도의 학원이 없이는
상계주공, 창동, 도봉, 상계역등 몇만가구의 가정에 거주하는 무수히 많은 학생들
을 모두 수용할 수가 없다)


4.브랜드

- 재건축 연한 도래시 대형 건설사들이 피터지게 싸울 지역으로 준주
거 또는 상업지역으로 용도 변경(현재 신청이 들어간 지역)이 가능
한 지역 기타 대규모 개발 지역(창동기지, 운전면허시험장 부지)


5.공원

- 한강의 작은 고수부지로 탁트인 조망권을 자랑하는 중랑천의 자전거 전용도로와 조깅 산책로, 제2의 청계천으로 변모할 당현천이 주위를 감싸고 있는 한강 서울의 숲 축소판


6.도로망

- 내년 1월 외곽순환도로 마지막 구간 개통으로 동부간선도로를 이용하여 의정부나 동두돛?빠지는 차량이 분산되고
동부간선도로 확장 공사가 완료되면 서울 도심에서 가장 소통이 잘되는 곳으로 지하도로까지 완공시 강남북과 동서구간의 진출이 가장 수월한 곳

(현재 강남과 수도권을 가봐라,, 출퇴근 시간이 되면 경부고속도로를 敾막?도로 주차장으로 변한다)


7.할인점

- 롯데 백화점을 중심으로한 거대한 상권, 다리 하나 건너에 위치한 농협 하나로 마트와

창동 이마트등 기타 자가용으로 5분 거리에 위치한 롯데마트, 2001아 切？ 홈플러스

창동기지 이전이라는 대형호재 발표로 롯데백화점 지?평당 1억5천만원 ,,

노원역 주변 동일로에 위치한 상가 현재 평당 1억에 거래중,,


현재 이곳은 정보가 느린 어르신들의 물건만 나와 있을뿐

이것마져 사라진다면 어떻게 될가요,,


곰곰히 생각해 보십시요,,