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백석역 주변 개발은 바로 옆 대규모 행정타운 계획이 맞물려 있는 대곡역과 매우 인접합니다.(차로2분?)..

그럼 화정 행신 원당도 영향권이겠네요?

일산 잇단 호재로 나오지만 고양시 호재 아닙니까?
하긴 고양시 보다는 일산이 더 잘 알려져 있으니 그런건가요?

일반적으로 사람들 일산하면 지하철 3호선 화정원당~대화까지 생각하는데(고양시),
하두 일산구민들이 구별하라 구별하라 하니 기사도
정확히 해야 할 듯싶은데요?

그거 개발하는데 일산구예산으로
개발합니까? 고양시민이 낸 고양시 예산으로 개발합니까?

예산도 고양시 전체 주민이 낸 것이고, 혜택도 사실상 함께 본다면
기사 제목 정정해야 하는거 아닌가요?

일산이랑 다른 지역이랑 구별 하시길 원하신다면,

정확히 일산구예산으로 이루어지고. 혜택도 일산구만 누릴 수 있는 것만 "일산"의 이름을 올려야 할 것이며,

덕양구호재 (예 대곡 9호선연결, 대장동 행정타운개발등)는 다른 지역사람들이 고양시 보다 일산이란 지명에 더 익숙하므로 일산호재로 챙기고,

덕양구사람 역시 일산구사람과 동일하게 시간차이 비용차이 없이 즐길 수 있는 고양시 전체 호재는 마치 일산구 만의 호재처럼 치부하는 일은 없으셔야 할 것으로 압니다.

정보가 왜곡되어서는 안될 것 같아 정리해 봅니다..


실제 주엽, 마두 보다 백석역은 화정 행신이 더 가깝습니다.