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영등포동, 문래동, 도림동 지역이



송도-청량리 GTX 건설이 내년에 착공 하게 됨에 따라

최대 수혜 지역으로 떠 오르고 있습니다......................


여의도 와 신도림에 중간 정차 역사 신설이 확정 되었고

국회 출입,세종시 관련 영등포역도 정차 가능성이 높다고 합니다


*송도~청량리' GTX 건설 속도낸다

인천 송도국제도시에서 청량리 간 광역급행열차(GTX) 노선을

조기에 건설하는 방안이 추진될 전망이다.

이 노선이 건설되면 인천 송도에서 서울 여의도까지

20분 정도면 도착할 수 있게 된다.



18 일 청와대와 인천시 고위 관계자 등에 따르면

송도에서 청량리 간 GTX 노선을

이른 시일 내에 건설하는 방안이 검토되고 있습니다.



송도국제도시가 우리나라의 관문이라고 할 수 있는

인천국제공항과 지리적으로 가까워

서울과 연결하면 시너지효과가 클 것이라는 게 청와대 측의 설명입니다.



GTX는 지하 40~50m 에 건설한 터널 속을 최고 시속 200㎞,

평균 시속 100㎞로 운행하도록 설계됩니다.



청와대는 이 구간에 GTX를 건설할 경우

송도가 국제도시로서의 위상을 갖추는 것과 함께


저탄소 녹색성장과

대중교통 활성화에도 도움이 될 것으로 판단하고 있습니다.



이에 따라

지난해 4 월 제 2 차 국가철도망 구축계획(2011~2020년)'의

전반기(2015 년 이전 착공) 사업으로

채택된 송도~청량리 48.7㎞ 구간 건설이 앞당겨질지 주목됩니다.

올해 연말에는 한국개발연구원의

예비타당성 조사 결과가 나오는 것으로 알려졌습니다.



정부와 함께 유엔 녹색기후기금(GCF) 사무국 유치활동을

진행하고 있는 인천시도 이 같은 소식에 기대감을 갖고 있다.

GCF 사무국 유치에 긍정적으로 작용할 수 있다는 분석입니다.


이번 GTX가 연결되면 송도에서 여의도까지

걸리는 시간이 20분 정도로 크게 단축된다며


GCF 사무국 유치에도

긍정적으로 작용할 수 있을 것으로 기대된다고 합니다



***문래동은 타임 스퀘어 들어 오고 나서

집값이 엄청 올랐습니다............



침체기에두 좀처럼 안 떨어지고

상승기에는 남들보다 크게 오르는 특성이 있는 것은

대형 쇼핑몰이 들어 왔기 때문 이라네요..........


문래동은 향후에도 문래 2가,문래 4가가 초고층 주상복합촌으로

개발키로 서울시에서 확정 발표를 하므로서

엄청나게 개벽 할 지역 입니다.................



문래동 지역 주목 하세요

타임 스퀘어 있는 영등포동·문래동디큐브 시티 맞 닿은 신도림동


아파트값 인근 보다 20~30 % 비싸, 상가 가격 덩달아 상승



판교·광교등 2기 신도시도 눈도장


날씨에 구애 받지 않고 한 곳에서 쇼핑, 식사, 영화관람, 휴식을

모두 즐길 수 있는 몰링이 대세로 자리 잡아 가고 있다.

　

이미 주말 데이트 대부분을 복합쇼핑몰에서 소화하는

몰고어가 생겨났다. 몰고어는 몰링을 하는 사람을 일컫는 신조어.

　

몰고어 대부분은 젊은이일 것이란 생각을 할지 모르지만

젊은 신혼 부부 나 어린 자녀를 둔 부부도 많다.

휴일을 집에서 보내기는 그렇고,

여기저기 다니기는 피곤해하는 세대에게

몰링은 새로운 휴가트렌드로 자리잡아가고 있다.

　'
코엑스몰'을 시작으로 '아이파크몰'로 이어진 몰링 트렌드는

최근 들어 영등포 '타임스퀘어',신도림 '디큐브시티',

방화동 '롯데몰 김포공항'이

속속 개장하면서 쇼핑풍속도를 바꾸고 있다.

　
트렌드 변화는 자연스럽게 부동산시장 변화로 이어진다.

먼 거리를 교통정체 겪어가며

쇼핑몰로 가기보다 몰 주변에 살고자 하는 수요가 늘고 있는 것.


집 주변에 완벽한 편의시설인

쇼핑몰이 들어서면 다른 지역보다 집값도 높아진다.

　
인근 상가가격도 덩달아 오른다. 몰링이 성공적으로 자리를 잡아가면서

기관투자가들의 쇼핑몰 투자도 활발해지고 있다.


기관투자가들의 부동산투자가 오피스로 몰리지만

투자 다변화 차원에서 최근 쇼핑몰 투자도 늘고 있는 것.



쇼핑몰, 아파트·상가가격에 좌우
　
타임스퀘어가 있는 서울 영등포동은 바로 인접한 동보다

아파트값이 20~30% 비싸다.

　

타임스퀘어 전면에 있는 영등포동 문래자이 전용 면적 121㎡ 시세는

평균 7 억 5250만원으로, 3.3㎡ 당 2033 만원선이다.


반면 영등포동과 인접한 신길동 삼성 래미안 114㎡의 경우

5 억 1000 만원에 매물이 나와있다. 3.3㎡ 당 1457 만원 수준.


한때 낡은 공장이 즐비해 굴뚝 지대로 불린 신도림동도

현재 구로구에서 가장 집값이 비싼 곳이다.


신도림동 3.3㎡당 아파트 매매가는

1412 만원 수준으로 인근 시세보다 20~30%가량 높다. '


디큐브시티'와 맞닿아있는 구로구 신도림 2 차 푸르지오 85㎡는

6억 4000 만원( 3.3㎡당 2461 만원)에 매물이 나와 있다.

　

쇼핑몰이 소재한 동의 아파트 단지는

가격이 상승할 때 구 평균보다 더 오르고 하락할 때 덜 내렸다.

　

영등포동의 경우 2009 년 9 월 타임 스퀘어' 개장 전에는


주택가격 상승폭이 구 평균보다 낮았지만

개장 이후 안착기를 거치면서 연말부터 구 평균보다 하락폭이 낮았다.

신도림동 '디큐브시티'와 롯데몰 '김포공항'도 비슷한 경향을 보였다.


영등포동의 경우 아파트형공장이 들어서면서

공장지역이란 부정적 이미지를 탈피했고 '


타임스퀘어' 개장으로 완벽한 편익시설을 갖춘 도시로 변신했으며

젊은 부부나 직장인들이 선호하는 주거지역으로 자리를 잡아가고 있다

복합쇼핑몰은 낙후된 주변 지역을 일순간에 중심지로 만들기도 한다.


영등포 '타임스퀘어'와 재단장한 롯데백화점 청량리점이 문을 열면서

두 지역은 변두리에서 지역중심가로 탈바꿈했다.



신세계 '센텀시티'도 해운대의 새로운 랜드마크로 단숨에 떠올랐고

롯데백화점 광복점도 침체된 부산 중심가에 활력을 불어넣고 있다.

쇼핑몰에서 정기적으로 열리는 문화행사는 지역의 가치를 더 높여준다. '


디큐브시티'는 올해 아세안축제,

초단편영상제 등 잇단 문화행사를 열었다.

　

타운매니지먼트로 불리는 이같은 행사는

관람객이나 방문객들이 '디큐브시티'에만 머물지 않고

주변 골목상권으로 흩어져

소비를 하게 만드는 효과를 발휘하고 있다.

쇼핑몰이 있는 동의 가치가 올라가는 것은 당연한 일.



최근에는 거래되는 쇼핑몰이 많지 않은 점을 감안해

기관투자가들과 부동산투자자문사들이


판교, 광교 등 입지가 우수하고 배후인구가 많은 2기 신도시를 중심으로

투자처를 물색하는 것으로 알려졌다.

　 　

최근 완공됐거나 완공을 앞둔 대형쇼핑몰은

여의도 'IFC 서울 몰',

일산 '원마운트 몰'( 2013 년 완공),

울산 '업스퀘어'( 2013 년),

하남 '유니온 스퀘어'( 2015 년),

제2 롯데 월드'( 2015 년) 등이다.




***영등포 '타임스퀘어' 옆동네 우리 집값이…

집값 좌우하는 대형 쇼핑몰

머니투데이 입력 : 2012.12.29 08:08



박근혜 대통령 시대에 뭔가 보여 줄 모냥 입니다



노무현 정부 똥고집 과 이명박 정부 의 잔머리 굴리기로

그동안 백성덜 너머 고상이 많았습니다

이제사 나라가 지대로 돌아 갈 거 같습니다


돈 많은 눔덜 스위스 은행이나 배추밭에 돈 안 숨겨두 되구

장롱 속에 돈덜이 기어나와

시장에 돈이 팍팍 돌아가게 할 것 입니다

각종 투자 유인책이 제대로 정책 구사 될 것 입니다

여자 대통령이니 크게 돈 해먹을 일도 없을 꺼이고

백성을 보살펴서 후세에

아주 훌륭한 대통령 소리를 듣는 것이 목표겟지요


박근혜 측근덜두 크게 탐심이 잇는 자덜두 없는 거 같구

비교적 온건하고 합리적인 결정을 하리라 믿음이 가네요


박재완이니 김석동이니 엠비 경제팀덜 헷소리 떠들더이만

정권 바뀌니깐 꼬리 감추기 바쁘네여................


박근혜 정부가 출범과 함께 주택 시장 정상화 방안을 논의할

전망이라는 아시아 경제 소식입니다.

13 일 진영 대통령직 인수 위원회 부위원장은

브리핑을 통해 정부 출범 후 즉시 주택시장 정상화 방안을

논의하는 방안을 보고받았다고 말했습니다.

주택 문제와 관련해 국토해양부, 기획재정부, 금융위원회가

종합대책을 마련할 것을 요구했다고 밝혀


새 정부 출범과 함께 주택시장 정상화 방안 마련에

착수할 것임을 시사했습니다.


*박근혜 새 정부에 바란다


-주택 자금 대출 이자를 경감하라(금리인하)

-집 처분시 손실이 최소화 하도록

주택 시장을 활성화 해야한다


-집값이 오른다는 메세지를 시장에 던져 줘야 한다



-중산층 70 % 를 복원 하는 길은

건설 부동산 경기를 부양하는 길 밖에 없다



-모든 부동산 규제를 즉시 풀어라


DTI, 분양가 상한제, 양도세 중과, 종부세 모두 페지해야


-김광두 교수등 성장 드라이브 정책 중심 의 경제학자를 중용 혀라


-MB 정부 경제 수장 덜 전원 교체혀라

(특히 DTI 규제 지속 한 장본인덜 바꿔줘야)


-대형 사회 간접 자본 프로젝트 신속히 가동해라(경기부양)

( 수서-동탄-평택 KTX 성북 또는 의정부까지 연장 공약,

국제 과학 벨트 활성화, 신공항, 경부라인 1호선 지하화,

화성 유니버샬 스튜디오 조성 사업, 제 2 경부 고속도로 건설 속도,

서산 가로림만 프로젝트 시행,

보령-세종-청주-봉화-울진 동서 고속도로 건설등)



문래라는 고려시대 사람이 물래를 개발했대요.

물래의 개발덕에 우리 선조들은 일이 한결 수월했구요.


그리고 고려 말기의 문신 문익점이

중국 원나라에 들어가 목화씨를 붓대 속에 밀수입?해서

우리나라에 처음으로 목화를 번식시켰구요.


문래역에도 문래와 목화가 전시되어 있듯이

거기 적힌 글들을 읽어보면 조선시대에도 방직에 관련된

동네 이름을 계속 가지고 있었어요.


십년전만해도 방직공장이 참 많은 동네였는데

요즘엔 재개발이 되면서 다 사라진 것 같아요.


문래공원엔 지하벙커가 남아 있어요.

입구는 막아놓았지만 창고로 사용하는 듯 하고

산책길 안쪽엔 박정희전대통령 석상이 있어요.

여기가 이전엔 5.16 군사혁명을 일으켰던 장소였대요.


1961년 박정희의 주도로 육군사관학교 8기생 출신 군인들이

제2공화국을 무너뜨리고 정권을 장악한

군사정변 이 바로 이 문래에서 시작되었었다고 하네요.


불과 50년전에 이 땅은 군인들의 분노로

가득했었다니 좀 섬뜩하네요.


육영수여사와 박정희 대통령을 그리워 하시는 분들이

꾸준히 꽃도 놓고 가고 기념일도 꼬박꼬박 챙기곤 해요.


문래동은 2호선답지 않게

아직 도로에 차들도 널널하고 사람도 치이면서

다니지 않을 정도로 평온한 동네입니다.


구석구석 허름한 판자촌들도 많아요.

어느 시골보다도 더 초라한 풍경이 많이 보여요.


하지만 재개발도 활발히 이루어 지고 있어서


근처에 타임스퀘어나 디큐브씨티,

건물 디자인이 이쁜 각종 오피스텔때문에

영화나 드라마 촬영도 참 많지요..ㅎㅎ



얼마전에 한 드라마는 가난한 철물점 딸과

빌딩 몇 채 가진 부자 동네 촬영을 동시에 여기서 해결하더라구요


ㅎㅎ참고로 문래동 철물점... 가난하지 않습니다.


주차장 가보면 BMW나 비싼 스포츠카도 있어요~ㅡㅡ;


철물점 골목 자체은 초라해 보일 지 몰라도

아티스트들이 여기서 작업하시는 분들도 많아

축제기간이 되면 요상한 로봇들이 전시되어 있곤 해요~ㅎ


지하공간에 홍대거리처럼 자유롭게 음악하시는 분들도 많구요~

젊은 아티스트분들이 은근 많은 모임을 하신답니다!


다른 분들은 요게 무슨 자랑거리야 라고 생각하실 지 모르겠지만

덧붙여 보자면,


문래역은 근처 역들이 환승역이라는 점!



홈플러스 1호점이 역과 붙어 있어서

문화아카데미나 기타시설도 잘 되어 있다는 점!


2Km이내 갈 수 있는 전철역이 9개나 있다는 점!


아직은 강남이나 잠실에 비해 인기없는 동네일 지 몰라도


조만간 어마어마하게 인기가 많을 것 같다는 거죠~



오르락 내리락 거리는 언덕길이 아니라


걸어 다니기도 편하고 아파트 단지 근처에 산책하시는 분들도 많고..

초고층 개발로 점점 살기 좋아 지고

사통팔달 교통인 여기 문래동서 저는 계속 살고 싶어요...........



문래동 아파트는 황금알을 낳는 거위 입니다.


< 문래동 주변 의 지속 가능한 발전 가능성 >

1.문래동 3 가 전철역을 중심으로 상업/위락시설이 집중되고 있습니다.

전철역에서 GS 자이 와 현대 홈타운 아파트가
랜드마크 역활을 하고 있습니다.


2.SK뷰(테마파크/상업몰)과 에이스 하이테크시티,

경방 타임스퀘어, 테크노 시티가 입점 하면서대규모 오피스

상권이 형성되어 주변으로 파급 효과를 미치게 될것입니다.


또한 문래 2,4 가 주변은 2012년 10월 18일 서울시가 초고층 주상복합촌으로 개발하는 도시계획이 발표되어 한창 개발이 진행중으로 지금 준공업 지역 주거단지화가 본격화 되면서,1-2년후쯤 공장 지역의 철거 후 테크노시티와 같은 아파트형공장(오피스 사무실)과 주상복합,그리고 대규모 아파트촌이 들어서게 되었습니다 (준 공업지역)


3.서울의 다른 여타지역과 달리 문래동은

대기업 오피스가 몰려 오면서 인구의 유입이 지속 되구 있으며,
향후 여의도 배후 신도시로 상주 및 유동인구

유입 속도가 늘어날 지역이 확실 합니다.


< 발전의 중심지 >

1,주변의 공장지대가 철거하면서 대규모의 토지가

서울시의 계획에 따라 오피스/위락시설/상업지역으로
변모가 용이한 지역으로
난개발에 의한 혼잡함 없이 쾌적한 환경을 제공할 것입니다.

2.아파트는 오피스/상업시설의 증가에 따라

배후지역으로 엄청난 가치를 재조명 받게 될것입니다.

3.인구의 유입에 따른 문래동 럭셔리 컨셉 의

새아파트 의 주거 선호도가 상승하여

추후 영등포구 뿐만 아니라 대규모 개발이 없는 지역에 비해
주택 가치 의 상승율이 높을 것으로 판단 됩니다.

4.문래동의 가치가 본격 상승 국면으로 접어들 시점은

2014년 경이 될 가능성이 높습니다.

문래동 2가 4가 초고층 주상복합촌 개발후
1~2 년 시차를 두고 상승 폭이 달라 질거라 생각 됩니다.


< 아파트의 내재가치 >

1. 남성/삼환/신안 아파트 주변은 서울시 도시게획 에 따라

대규모 오피스,주상복합 타운을 형성 할 것입니다.


지금의 홈타운/GS홈쇼핑 4 거리 주변을 생각하시면 추측 가능할실 겁니다.


2.문래 6 가 주변은 배후 주거단지로

리모델링을 통한 오피스 근무자의 친환경 생태 도시

주거지역으로 대단한 인기를 끌 가능성이 높습니다.



3.현재 문래동 주택(아파트)의 가격이 개발 호재에 비해

낮은 시세를 형성하고 있지만 장기적으로 1-2 년 이후에는


영등포구 문래동,당산동 지역은

용산 이나 송파구 수준 의 가격대를 형성 하리라 봅니다



< 문래동의 투자가치 >

그 동안 공단 지역으로 인해서 발전이 낙후되어

아파트 시세가 평균에 못미치는 상승을 보였으나,

공장의 철거가 본격화되어

가치상승의 탄력을 붙기 시작하는 시점에 놓여 있습니다.

초고층 주상복합이 수 없이 들어서거나 예정 되어 있어

시가이 갈수록 문래동 의 미래가치는 매우 높다고 보여 집니다

문래동은 서울권에서 관심을 갖을만 한 지역에 비해서,

서울권 평균 에 비해 매우 유망할 것으로 판단 됩니다.


경사도가 낮은 평야지대 이면서

서울 최고 의 사통팔달 교통 지역 문래동 주택 구입은

최상의 투자 이익이 발생 할 거로 판단 합니다.



역세권 개발( 문래역,영등포구청역,영등포시장역,신길역,당산역,등),

준공업 지역 우선 개발지( 문래2 가,4가)

서남권 르네상스 중심지( 여의도-문래동-신도림 라인 업)

영등포, 신길 뉴타운 개발,

KTX 영등포역 정차 추진,

명문고 육성 ( 장훈고, 여의도고, 관악고,선유고, 영등포 여고 등)

여의도 국제 금융지구 초고층 개발 후광 효과,등

개발 재료가 풍부한 문래동으로 오세요.................




문래동을 방문 하시려면 문래역에 내리셔서 1~2 시간 걸어서


돌아 다니시면 투자시 큰 도움이 될 거라 생각 됩니다. ............



문래 2, 4 가 철공소 밀집 지역이 드뎌 개발 되네요

이로서 여의도에서 문래동을 거쳐 신도림에 이르는 지역이

거대한 초고층 주상복합촌으로 탈바꿈 하게 됩니다


타임스퀘어로 파란을 일으키더이만 문래동 집값이

또다시 광풍이 불 거 같습니다


풍수지리학자가 문래동이 남대문로에 잇는 삼성사옥 이상으로

최고 의 명당터라구 허더이만

문래동은 오쩌면 고로코로 좋은일만 생기네요

문래동 진심으로 축하합니다


노후화된 영등포구문래동 철공단지가 최고150 m높이의 주상복합아파트 와

상업ㆍ업무 기능을 갖춘 복합단지로 거듭납니다.


서울시는 제19차 도시계획위원회를 개최하고 이 같은 내용을 담은

영등포구 문래동4가 일대 도시환경정비구역 결정안을

조건부 가결했다고 밝혔습니다...................................







김문수 지사 GTX 조기추진 T/F팀 구성하라


GTX 의 조기 착공을 위한 T/F팀을 구성하라.




김문수 경기 도지사가 GTX ( 수도권 광역 고속 철도)의

조기 추진을 위해 팔을 걷어붙였다.



김 지사는 7일 주간정책회의에서

수도권은 교통지옥으로 교통지옥해결이 곧 복지라며


교통지옥을 해결할 수 있는 최고의 해법인

GTX 조기 추진을 위한 종합대응팀을 구성하라고 지시했다.



김 지사는 이날

공무원의 정책결정은 타이밍이 가장 중요하다며

GTX 조기착공을 위해 경기도 전체가 최선을 다해야 한다고 강조했다.


아울러 김 지사는

국가재정이 어렵다면 민자를 많이 받을 수 있는

방법을 모색해야 한다며


T/F팀에서 재정 및 재무적인 해법을 만들어서 보고하라고 촉구했다.




재정긴축에 대해서도 거듭 언급했다.


김 지사는 도 재정이 어려워도 빚(지방채 발행)을 내서는 안된다며


허리띠를 졸라매고 불필요한 지출을 삭감하라고 당부했다.



매경닷컴 기사입력 2013.06.07 16:15:44








영등포 지역이 경부선 지하화 의 최대 수헤지가 될 것 같습니다


이미 제물포길 지하화에다

서부 간선도로 지하화도 추진 중인데

경부선 철도 영등포역 주변이 지하화 되면 엄청난 성장이 에상 됩니다



KTX 영등포역이 정차하고 있고

GTX도 향후 영등포,여의도,신도림 지역에 정차역이 생기고

신안산선도 영등포에 정차역이 생기니


당근 영등포동,문래동,여의도,신도림동 이 좋아지는 건 뻔 할 뻔자이지요


영등포 와 문래동 일대에 최근 개발 호재가 쏟아 지네요


서울시에서 영등포를 서울에 3 핵으로 개발 헌다구 하더이만


영등포 지역이 미래가치가 높아 질 거 같습니다.................



지하철 처럼.. 수도권 철도·도로, 땅속에 묻는다


[ 용산 등 수도권 7 개 지자체, 경부선 철로 地下化 추진]


도시가 확장되는 과정에서 동맥 역할을 했던 철도와 도로가 오히려 발전을 저해하는 애물단지가 되면서 지하화가 활발하게 추진되고 있다.

특히 수도권 지역에서는 1904년 개통돼 100년 넘게 지상에 자리 잡아온 경부선철로를 지하로 넣기 위해 자치단체들이 한목소리를 내기 시작했다.

새로 건설되고 있는 철도도 지하 구간을 확대하고 있다.

서울시는 도시고속도로의 지하화를 추진해 주목받고 있다.




서울 용산·동작·영등포·구로·금천구, 경기 안양·군포시 등 경부선 철로가 통과하는 수도권 7개 자치단체는 26일 안양에서 서울역~당정역 구간 지하화 기본구상 용역을 착수한다는 내용의 보고회를 가졌다.


18개 역사, 32㎞에 이르는 이 구간을 지하화하기 위한 첫발을 뗀 셈이다

이날 보고회에는 해당 지역 시장·구청장과 국회의원, 주민들이 두루 참석했다.

이 지자체들은 지상 철도로 인한 주거환경 피해, 지역발전 저해를 해소하기 위해 지하화와 철도부지 활용을 통한 도시경쟁력 확보가 필요하다고 주장했다.

7개 지자체의 경부선 철도부지는 232만㎡(약 70만평)에 이르고,

도심을 남북으로 관통하며 하루 평균 622회 열차가 운행한다.

이 때문에 소음·진동 피해, 고가차도·지하차도 설치로 인한 교통 단절과 정체 발생 등 생활환경 피해를 낳고 있다.

특히 도시 기능 단절로 인한 동·서 간 연계 발전 저해,

철도변의 낙후 등 도시 기능에도 문제를 초래하고 있다고 지적하고 있다.



이 지자체들은 현재의 철도 아래에 터널을 만드는 방안을 제시했다.

지하화로 선로가 폐지되는 상부는 공원·주택은 물론

산업지대·상업지구 등으로 개발하는 구상을 내놓았다.



9조6153억원으로 추정되는 공사비는

정부가 철도부지를 현물로 무상출자하고,

부지 개발에 민간 투자를 유치하는 방안으로 해결하자고 했다. '



경부선 철도 지하화 추진협의회' 회장을 맡은

최대호 안양시장은 철도 부지는 노른자위가 많기 때문에

일부만 택지 등으로 개발해도 공사비를 조달할 수 있다고 말했다.



2016년 완공을 목표로 단계별로 건설되고 있는

수인선(수원~인천) 복선전철도 도시 구간 지하화가 추진되고 있다.


인천 구간 9.5㎞는 송도역만 지상으로 건설되고

나머지 연수~인천역 구간은 모두 지하에 건설될 예정이다.



수원시도 고색동~오목천동 구간(2.9㎞)을 지하로 건설한다.



안산시는 시내 4.94㎞ 구간 가운데

도심 2㎞ 구간을 복개해 반지하화,

16만㎡ 면적의 공원으로 만들 계획이다.




서울시도 간선도로·지하철 지하화에 박차를 가하고 있다.


서울시는 이미 지난 3월 제물포길의 지하화를 결정하고

사업 우선협상 대상자까지 선정한 상태다.


영등포구 여의도동 국회의사당부터

양천구 신월IC까지 잇는 제물포길은 7.6㎞ 왕복 8~10차로 도로다.




서울시는 제물포길을 지하화해

서울-인천 간 교통체증을 완화하고

자전거도로, 공원, 문화시설 등을 만들어

서남부권을 개발하겠다는 계획을 세웠다.




박원순 시장은 지난 4월 29일 금천구의 현장시장실에서

상습 교통체증 구간인 서부간선도로를 지하화하겠다는 계획을 발표했다.



성산대교 남단부터 금천IC까지 9.7㎞ 구간이 지하화 대상이다.


서부간선도로는 광명·안양·시흥 등

수도권 서남부권 주민들과 서해안 고속도로를 이용하는

시민이 많이 이용하는 도로다.



하지만 왕복 4차로에 불과해 매번 교통체증을 일으켜왔다.


서울시는 지하·지상에 각각 왕복 4차로 도로를 만들어

교통체증을 해소할 계획이다.


서부간선도로 지하화 역시 우선협상대상자까지 선정해

사업을 추진 중이다.




서울시는 이 외에도


동부간선도로·남부순환로 등 시내 173개 간선도로 1188㎞ 중

효율성·비용 등을 고려해 지하화할 곳을 선정하겠다고 했다.



국철·1호선·2호선 전철 지상 구간의 지하화도 고려 중이다.


지하철 처럼.. 수도권 철도·도로, 땅속에 묻는다


[용산 등 수도권 7 개 지자체, 경부선 철로 地下化 추진]



도시 주변에 위치한 지상 철도…

소음·진동·교통 정체 일으켜 지역 발전 막는 애물 단지 전락


건설 중인 수인선 복선 전철도… 단계별 도시 구간 地下化 추진

조선일보 2013.06.27 08:44







신안산선이 본격 공사가 시작 됨에 따라

영등포역 주변 과 도림 사거리역

주변 아파트가 수헤를 볼 것같습니다..............


물론,안산,화성,부천,금천구,지역등도 헤택을 보지만

영등포 지역은,KTX,GTX,경부선철도,신안산선,

1,2,5,9 호선 지하철이 바로 옆에 통과하게 되어

사통팔달 교통의 중심이 되리라 보여 집니다



신안산선 본격 추진으로 새롭게 떠 오르는

신길동,영등포동,도림동,문래동,당산동,양평동 아파트를 주목 하세요



신안산선 공사 본격 추진


신안산선 공사가 본격적으로 추진될 전망입니다.


국회 추가 경정 예산에서

용지보상비로 50 억 원이 책정됐습니다.


지난 2003 년부터 추진돼 온 신안산선 복선 전철 사업이

본격 추진 될 전망입니다.



국회 본회의를 통과한 2013 년도 추가 경정 예산에서

신안산선 용지보상비로 50 억 원이 책정됐습니다.


함진규 시흥 갑 국회의원

복지예산에 밀리다보니 우선 순위에서 전철사업이 빠지게 됐습니다.

다시 1백억 원을 편성했는데

예산 결산 특별 위원회에서 50 억이 통과됐습니다.

신안산선 사업에 실제사업비 예산이 편성된 것은 이번이 처음입니다.


그동안 신안산선 사업은 예비타당성 조사를 비롯해

사업 타당성 조사만 3 차례 이뤄졌을 뿐

본격적인 사업비 예산은 책정된 적이 없습니다.


신안산선은 서울역에서 시작해

시흥 시청과 광명을 잇는 노선으로 총 46.8 km에 이릅니다.

안산 중앙역을 끝으로 정거장 17 개가 들어서게 됩니다.

완공될 경우,시흥에서 서울역을 가는데 35 분 이면 됩니다.


10 년 째 지지 부진했던 신안산선 복선 전철 사업.


신안산선 공사는 이르면 오는 2018 년 말 쯤 마무리될 전망입니다.

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