우리아파트 게시판
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1) 인덕원 병점선은 2007년 8월 기획예산처의 예비타당성결과에서 아쉽게도 부정적으로 발표되어 건교부에서 진행하기에 상당히 어렵게 되었습니다.('미래철도DB' 에서 확인해 보시면 됩니다.)
2) 수도권남부순환선(광명역~판교)은 그 지역주민이 반대한다손 치더라도 필연적으로 들어설 수 밖에 없는 노선입니다.
그 이유는 현재 성남여주선(판교~여주)은 올해 착공에 들어가고 제2공항철도(인천공항~광명역)노선은 벌써 계획에 들어갔습니다.(2006년 12월 예비타당성 통과)
여기까지가 정확한 사실입니다. 자! 그러면 답이 딱 나오네요.
3) 이 두노선을 이어줄 노선이 수도권남부순환선(광명역~비산동~관양동~인덕원~서판교 예정 - 관악로를 따라 노선이 만들어질 예정) 입니다.
여기까지만 쓰도록 하겠습니다. 이의가 있으신 분은 답변을 달아 주십시오.
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| 소재지 |
아파트명 |
공급면적
(㎡) |
매매가 |
전세가 |
월세가 |
| 하한가 |
상한가 |
하한가 |
상한가 |
보증금 |
월세 |
| 비산동 |
안양임곡휴먼시아 |
63A |
39,000 |
42,000 |
27,000 |
29,000 |
0 |
0 |
| 비산동 |
안양임곡휴먼시아 |
81A |
51,000 |
55,000 |
32,000 |
34,500 |
0 |
0 |
| 비산동 |
안양임곡휴먼시아 |
115A |
60,500 |
64,000 |
38,000 |
40,500 |
0 |
0 |
| 비산동 |
안양임곡휴먼시아 |
148 |
69,500 |
72,500 |
42,500 |
47,000 |
0 |
0 |
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등록일 2007/08/28 | 조회 1944 
정확한 사실
안양 비산동에 지하철이 들어오면...
당연히 생깁니다
