우리아파트 게시판
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장산자락과 달맞이 산이 바로 인접한 상황에서 친환경 공원조성이 무슨 의미가 있을까.
그렇게 하기위한 예산만 낭비하느니 보다는 오히려 현재의 철로시설을 그대로 이용 외국처럼 관광 꽃전차를 아주 천천히 소음없이 운행하면 얼마나 좋을까 이걸 제의한다.
이렇게 되면 대부분 철선이 장산과 달맞이 산에 바로 인접해 있는 상황에서 공원조성을 위한 불필요한 예산낭비도 없고 외국관광객 유치는 물론 구청 세수증대에도 도움이 될 것이며 해운대 관광특구로서의 획기적인 개발 모멘텀이 될 것이다.
차후 해운대 간선도로가 포화상태되면 간선도로 확장 필요시 이용할 수도 있고 내 집앞 창밖에 관광 꽃전차가 지나간다는 사실을 상기해 보자 얼마나 환상적이겠는가. 눈앞에 펼쳐지는 해운대 푸른 동해바다도 바라보면서....
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| 소재지 |
아파트명 |
공급면적
(㎡) |
매매가 |
전세가 |
월세가 |
| 하한가 |
상한가 |
하한가 |
상한가 |
보증금 |
월세 |
| 우동 |
롯데 |
103 |
58,000 |
67,500 |
20,500 |
24,500 |
2,000 |
98 |
| 우동 |
롯데 |
155 |
82,000 |
97,500 |
30,000 |
35,500 |
2,000 |
115 |
| 우동 |
롯데 |
168 |
89,000 |
106,000 |
34,500 |
41,000 |
2,000 |
120 |
| 우동 |
롯데 |
184 |
100,000 |
115,000 |
38,500 |
43,500 |
2,000 |
135 |
| 우동 |
롯데 |
230 |
115,000 |
135,000 |
44,500 |
48,500 |
0 |
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등록일 2009/01/24 | 조회 1512 
폐선구간에는 관광 꽃전차가!
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