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재계가 기다려온 ‘외촉법’… SK·GS 한숨 돌렸다
기사입력 2014-01-02 18:56 | 최종수정 2014-01-02 18:56

재계가 손꼽아 기다려온 외국인투자촉진법(이하 외촉법) 개정안이 국회를 통과하며 합작회사 설립에 발목이 묶였던 SK와 GS의 숨통이 트였다. 재계는 기존 법안에 의해 막혀 고려되지 않았던 투자들이 적극 검토되며 경제활성화에 크게 기여할 것으로 전망하고 있다.

지난 1일 오전 본회의에서 의결된 외촉법은 공정거래법상 지주회사의 손자회사가 자회사를 설립할 때 지분 100%를 보유해야하는 의무조항을 외국인과 합작법인으로 설립할 경우는 지분 50%로 완화하는 ‘예외조항’을 담고 있다.

이에 따라 오는 3월부터 지주회사의 손자회사(증손자회사)가 외국인과 합작하면 지분 50%만으로 자회사를 설립할 수 있게 된다.

당장 숨통이 트인 건 SK다. 지난 2011년 SK종합화학은 일본 JX에너지와 합작해 PX(파라자일렌) 연산 100만톤 규모의 공장을 신설하는 사업의 계약을 체결했다. 총 투자비는 9600억원. 이중 JX에너지와의 비율은 50:50이다. 따라서 전체 4800억원 정도를 각사가 분담키로 했다.

연매출은 2조4000억원에 이를 것으로 보이며 현재 PX공장 공정율은 70%에 달한다. 이런 상황에서 지연됐던 외촉법이 통과돼 SK는 이를 적극 환영하고 있다.

2일 SK이노베이션 관계자는 “만약 외촉법이 더 지연됐거나 개정되지 않았다면 JX에너지의 투자철회 가능성이 있었다”면서 “JX에너지는 중국과 같은 제3국으로 투자 이전을 고려했을 것”이라고 말했다.

이 관계자는 “만약 JX에너지가 투자를 철회하면 SK로서는 9600억원 전액을 모두 부담해야 하는 상황이 발생했을 것”이라면서 “또 공장 가동에 필수적인 JX에너지의 공급원료 수급이 불가능해 사업자체가 불가능해 졌거나 비싼 돈을 주고 원료를 수입해 와야 했을 것”이라고 밝혔다.

SK는 향후 외촉법이 시행령 마련에 2주 이상 소요될 것으로 예상하고 있으며, 이 일정에 맞춰 JX에너지와의 합작회사 절차를 진행하고 사업의 정상적인 수순을 밟겠다는 계획이다.

GS칼텍스도 한숨 돌렸다. 지난 2012년 4월 GS칼텍스는 쇼와셸-타이요오일과 합작투자사업 양해각서를 체결했다. PX연산 100만톤 규모의 공장을 신설하겠다는 계획으로 총 투자비는 1조원, 외국인투자는 이중 절반인 5000억원이다.

증설완료시 단일공장 기준 세계 최대 생산규모를 보유하게 되고 연 17억 달러의 수츨 증대효과가 기대되고 있었지만 외촉법의 통과가 지연되며 합작사업 역시 불투명해지고 있었던 상황.

GS칼텍스 관계자는 “외촉법 개정법률안이 국회를 통과해 다행”이라며 “지주회사 제도하에서 손자회사의 증손회사 설립 규제가 완화돼 여러 업종에서 투자 기회가 열릴 것으로 예상된다”고 밝혔다. GS칼텍스측은 향후 필요한 사안에 대해 적극 검토, 진행할 예정이다.

정부 발표에 따르면 외촉법 개정으로 여수, 울산지역에 약 2조원의 직접투자, 연간 1만4000명의 간접고용창출이 예상되고 있다. 또 매년 300억원 이상의 국세 및 지방세 수입증가로 지역 및 국가경제 활성화에 크게 기여할 것으로 전망되고 있다.

PET병 등을 만들때 필요한 원료인 PX(파라자일렌) 수요는 연 7% 성장이 예상되고 있으며 PX공장 조기건설을 통해 시장선점이 필요한 상황이다.

김용옥 전국경제인연합회 경제정책팀장은 “늦은 감이 있지만 이제라도 통과해 다행”이라며 “이제 지주회사의 손자회사가 외국인과 합작회사를 설립할 수 있는 길이 열렸다”고 말했다.

김 팀장은 “지금 당장은 GS와 SK의 사례만 알려져 있지만 외촉법 규정에 막혀 아예 검토조차 못했을 많은 기업들이 이제 외국인투자를 고려해 사업구상을 하게 될 것이고, 합작회사 설립이 많아질 것으로 보인다”고 밝혔다. 투자와 고용이 함께 늘며 경제활성화에도 기여하게 될 것이라는 전망도 덧붙였다.

황인학 한국경제연구원 기업정책연구실 선임연구위원도 “만약 더 지연됐다면 체결됐던 계약이 무산됐거나 사업경쟁력이 없어져 역효과가 날 수도 있었다”면서 “다행히 연말에 법이 통과돼 일본회사와 합작투자의 근거를 마련한 만큼 향후 계획됐던 수조원대 투자도 이어질 수 있을 것으로 보인다”고 밝혔다.







서산이 아주 그냥 요즘 깃발 날리네요...............


얼마전에 현대건설이 서산 바이오 웰빙 특구 개발에 시동을 걸어

자동차 부품 연구소를 짓는다 하더이만


최근엔 가로림만 조력 발전소

환경영향 평가가 통과될 거란 소식도 들리고

오늘은 또 독일 기업을 유치 햇다는 방가방가 소식들이 이어 지내여


굵직한 메가통급 개발호재 덜이 은제 또 터질지

제2 의 울산으로 급부상 하고 잇는 서산 기업도시 기대 됩니다


**산업단지 조성과 공격적인 기업 유치를 통한

지역 경제 활성화에 심혈을 기울이고 있는 서산시가

거듭 성과를 내고 있습니다.


서산시는 외자 유치를 위해 지난 23일부터 독일을 방문 중인

이완섭 시장이 안희정 충남지사와 함께

독일 린데사와 컨티넨탈사를 방문해

1억 8000만 달러 규모의 투자유치협정을 체결했다고 25일 밝혔습니다.


서산시 방문단은 24일 오전 11시 산업용·특수 가스 분야

시장 점유율 세계 1위 기업인

린데사 본사를 방문해 8000만 달러 규모의 투자유치협정을 체결했습니다.


린데사는 이날 협약으로 900억 원을 투자해

서산에 4300㎡ 규모의 산업가스 생산 공장을 짓기로 했고,

서산시와 충남도는 공장 건립에 필요한

인허가 절차와 인프라를 지원하기로 했습니다.


베를린으로 이동한 서산시 방문단은

전기자동차 배터리 제조 고급 기술을 가지고 있는

다국적기업 컨티넨탈사 본사서 1억 달러 규모의 투자협약을 맺었습니다.


컨티넨탈사는 SK 이노베이션과 함께 설립한 합작법인

SK컨티넨탈이모션코리아를 통해

앞으로 5년 안에 서산시 지곡면 일원에

전기자동차 배터리 공장을 건립하기로 했습니다.


서산시는 이 공장이 성공적으로 가동되면 7000억 원의

생산유발효과와 2000억 원의 경제적 파급효과가

유발될 것으로 기대하고 있습니다.


SK이노베이션은 고급 기술 이전을 통해

명실공이 배터리 분야 세계 1위 기업으로

도약할 것이라는 기대가 모아지고 있습니다.

서산은 토탈사와 쉘사 등 많은 다국적 기업이 성공을 거두고 있는 지역으로 중국과 최단거리인 수출항이 인접해 있으며
도로와 도시기반시설 등 산업인프라가 잘 갖춰져 있다


***주목받는 국제도시로 발돋움


이완섭 서산시장, 취임 2주년 기자간담회

외부재원 5437억 사상최대 확보 등 성과

28일로 취임 2주년을 맞이한 이완섭 서산시장이 시청 브리핑룸에서 기자간담회를 열어 지난 2년간의 시정 운영 성과를 돌아보고 남은 임기 밑그림을 그리는 시간을 가졌다.

이 시장은 지난 2년을 회고하면서 "17만 시민들의 단합된 힘과 시정에 대한 신뢰에 힘입어 크고 작은 가시적 성과를 창출하며 괄목할만한 발전을 거듭하고 있다"며 "지난해 전국 12위의'부자도시'반열에 오른 서산시는 국내는 물론 해외에서도 주목하는 국제도시로 힘차게 발돋움 중"이라고 말했다.

이어 이 시장은 "시민 삶의 질 향상을 위해 발로 뛰는 예산 유치활동을 통해 올해 사상 최대인 5437억원의 외부재원을 확보했다"며 "간월호 통합·집중형 오염지류 개선사업 519억원, 팔봉면 금학지구 다목적 농촌용수 개발사업 273억원, 6개 읍·면소재지 종합개발사업 165억원 등의 공모사업 선정을 통해 지역 주민의 오랜 숙원사업을 해결하게 됐다"고 전했다.

이 시장은 2년 동안의 성과로 △52개 기업 유치 △현대위아와 6000억 규모의 투자유치 협약 △3조원 규모의 외자 유치 △동부전통시장 문화관광형 시장 육성 △연안 바다목장 및 바다숲 조성사업 선정 △충남도민체전과 장애인체전 성공 개최 △중앙·도 단위 시책평가 최대(40개) 수상 및 생산성대상·지식대상 최우수 기관 선정 등을 손꼽았다.

그는 또 "서산을 대표할 관광명소 9경 선정, 친환경 트레킹 코스 아라메길 조성, 상상나라연합 가입, 생태관광 인프라 구축, 해미읍성 전국 명소화, 전국 단위 체육대회 유치, 저출산 대책 대통령 표창 수상도 빼 놓을 수 없는 성과"라고 덧붙였다.

그러면서 "시의 새로운 성장축인 대산항 활성화를 위해 다각적으로 노력하고 있다"며 "올해 확보한 240억원의 예산으로 국제여객부두·터미널을 차질없이 건설해 내년도에 대산항에서 중국 룡얜항을 오가는 국제여객선을 취항시킬 계획"이라고 말했다.
　
대산~당진 간 고속도로 건설과 관련해 이 시장은 "국회의장까지 만나 당위성과 필요성을 설명했고 기획재정부 장관에는 간절한 친필 편지를 쓰는 등 온갖 노력을 기울였음에도 정부의 예비 타당성 평가대상에서 제외돼 큰 아쉬움이 남는다"며 "정부와 국회를 상대로 고속도로 건설의 당위성을 적극적으로 피력하는 한편 민간기업과도 공조해 반드시 추진될 수 있도록 하겠다"고 다짐했다.

이 시장은 또 최근 화두로 떠오른 운산면 일원 한우개량사업소 부지 활용과 관련해 이 시장은 "승마장과 한우타운이 포함된 세계 50개국의 문화를 체험할 수 있는 세계문화테마파크 등 국제적 관광시설을 조성하는 방안을 추진하고 있다"며 "농림축산식품부에 토지를 활용할 수 있도록 건의하고 적극적인 협조를 요청 중에 있다"고 밝혔다.






박정희 대통령이 추진햇던 가로림만 프로젝트 의 일환인

조력 발전소 건설이 주민 갈등을 해소 하는 쪽으로 가닥을 잡아 가믄서

이번 환경 영향평가도 상당히 긍정적인 결과가 나올 것 같습니다

전력대란 과 지역경제 성장이란 명분이 강해지믄서
상호 협의도 순조롭게 진행이 되는거 같습니다

대중국 교역 임해 중심도시로 서산이 성장 발전 할 수 있도록
기폭제인 조력발전소 건설이 신속히 착공 되길 기대합니다


**가로림 조력 발전, 가로림만 지속 가능 발전 협의회 제안

가로림 조력 발전 ㈜은 31일 충남 서산시 서산 문화 복지 센터에서
가로림 조력 발전소 건설 갈등 영향 분석 연구 중간 보고회를 갖고

지역갈등 해소를 위한 가로림만
지속가능 발전 협의회를 구성을 논의했다고 밝혔다.

이날 가로림 조력 발전은 사회갈등 연구소 주관으로 보고회를 열어 가로림만 지역갈등 해결을 위한 갈등해결 프로세스를 발표했다.

이 자리에서 연구소는 조력발전소 건설에 따른 갈등요인 및 해결방안 도출을 위해 주민, 사업자, 외부전문가, 정부가 참여하는 지속가능 발전협의회 구성을 제안했다.

김기태 가로림 조력 발전 대표는 갈등 해소가 병행되지 않는 사업은 제대로 추진할 수도 없고 지역 주민들에게 상처만 남길 뿐이라며 당사자가 직접 머리를 맞대고 함께 해결책을 찾아갈 수 있도록 지역사회의 적극적인 참여와 의견 제시를 기대한다"고 말했다.

앞서 사회 갈등 연구소는 가로림만 지역의 갈등해소를 위한 연구용역을 수행, 이날 중간 결과발표를 겸한 이해 관계자들의 의견청취 시간을 가졌다.

한편 가로림 조력 발전은 지속가능한 에너지개발,
지속가능한 지역사회 개발, 지속가능한 경영을 천명하며
지속가능발전 전략 위원회 준비위 구성을 제안했다.

가로림 조력 발전소 건설 사업은
현재 환경부 환경 영향 평가 보완 보고서 제출을 앞두고 있다.



****가로림만발전소 건설 관련 환경평가 이달 나와

사업자측 정부에 제출 계획


가로림만조력발전소 건설과 관련 환경영향평가서(본안)가 이달 중 제출될 것으로 보여 향후 결과에 귀추가 주목된다.

3일 가로림조력발전(주)에 따르면 이달 중순으로 예정된 가로림만조력발전소 건설 관련 갈등영향분석 연구용역 최종보고회 이후 환경영향평가서를 제출한다는 계획이다.

정부가 '선(先) 갈등 치유, 후(後) 사업 추진'이라는 입장을 정리하면서 사업자 측의 환경영향평가서 제출시기가 상당기간 늦춰질 전망이었다.

그러나 최근 환경적 인식 증가로 공유수면매립 승인을 해양수산부로부터 받기가 쉽지 않은 상황이 전개되면서 사업자측은 이번 기회를 놓치면 향후 추진이 어려울 것으로 전망하고 사업 추진을 위해 총력전을 펼칠 것으로 보인다. 또 지난달 31일 열린 갈등영향분석 연구 중간보고회 결과를 바탕으로 갈등해소 방안을 만들고 주민과의 대화를 늘려 갈등해소에도 노력한다는 방침이다.

가로림조력발전(주) 관계자는 “우리가 조만간 제출할 것이라는 말에서 조만간 이달 안으로 제출한다는 입장에서 쓴 것”이라며 “중간보고회 이후 갈등해소를 위한 방안을 만들고 있다”고 말했다. 이어 “지난달 말 갈등치유센터를 발족하고 현재 인원을 보충하고 있는 상황”이라며 “사회발전연구소에서 발표하는 최종 연구결과에 맞춰서 갈등해소를 위해 움직일 계획”이라고 덧붙였다.

중도일보,2013,11,04



***대전~당진 고속도로 대산까지 달려야 한다

국가경제중추 대산석유화학단지 도로망 등 뒤떨어져

경쟁력 약화 초래 막대한 물류비 절감위해 연장 절실



긴급진단 충청현안-15. 서산시


울산, 여수와 함께 우리나라 3대 석유화학단지로 손꼽히는 대산석유화학단지.

대산읍 독곶리ㆍ대죽리 소재 대산석유화학단지에는 현대오일뱅크, 삼성토탈, 롯데케미칼, 엘지화학, KCC 등 국내 굴지의 석유화학관련 기업이 입주해 있다.

이 업체들은 우리나라 석유화학산업을 이끌며 국가경제 발전의 중추적인 역할을 한다. 지난해 대산석유화학단지에서 걷힌 국세는 3조7748억원, 지방세 404억원에 이른다.

하지만 대산석유화학단지는 개별기업이 자체 개발해 입주한 형태의 산업단지로 타 국가산단에 비해 도로, 항만, 용수, 전력 등 기반시설이 미흡하며 지방산단이나 국가산단으로 지정되지 않아 정부 지원을 받기 어려운 실정이다.

가장 큰 문제는 물류 수송을 위한 도로망 확충이다. 열악한 도로 인프라로 인한 막대한 물류비용이 경쟁력 약화의 주요인으로 인프라 확충이 절실하다.

이 같은 상황에서 대전~당진 간 고속도로 대산 연장은 지역 최대 숙원 사업이다.

서산시 대산읍 화곡리에서 서해안고속도로 남당진분기점에 이르는 24.3㎞를 연결하는 대규모 공사로, 6400억원의 재원이 필요한 국책사업이다.

서산지역은 대규모 산업단지 준공이 임박하거나 추진되고 있고, 또 충청권 유일의 국가관리 항만인 대산항은 전국 6위의 물동량을 달성하며 컨테이너 정기항로 서비스를 지속적으로 확대하고 있다. 내년에 대산항과 중국 산둥성 롱청시 룡얜항을 연결하는 국제여객선이 취항하면 대산공단을 둘러싼 물류 지형 변화가 더욱 빠르게 진행될 전망이다.

그런 이유로 서산시와 대산석유화학단지 입주기업은 대전~당진 간 고속도로 건설 대산 연장을 정부에 줄기차게 요구하고 있다.

하지만 정부가 2005년과 2009년 실시한 예비타당성조사에서 편익비용(BC)이 '1'을 넘지 못한다는 이유로,예비 타당성조사 대상사업 심의에 선정되지 못했다.

서산시는 민간기업과 공조해 대전~당진 고속도로 대산 연장의 당위성을 적극적으로 피력했지만 국책사업으로 채택되는데 실패했다.

이완섭 시장은 지난 5월 강창희 국회의장을 만나 국회 차원의 지원을 요청했다. 8월에는 서산상공회의소와 대산5사가 대전~당진 간 고속도로 대산 연장 건의서를 현오석 부총리 겸 기획재정부 장관, 서승환 국토교통부 장관, 안희정 충남지사에게 보냈다.

서산시와 상공회의소, 대산5사 등은 다른 지역의 경우 예비타당성조사에서 BC가 '1'을 넘지 못해도 국책사업으로 확정한 사례가 있다고 밝혔다.

대산석유화학단지 입주 기업들의 경쟁력 강화뿐만 아니라 국가 균형 발전 차원에서도 이 사업에 대해 정부의 관심과 의지가 중요한 관건이다.




***낙후도시의 '반란'…한반도 산업지도가 바뀐다

문화일보 원문 기사전송 2013-11-11 14:44 최종수정 2013-11-11 15:04

김천·오송·당진·김해까지… 新산업단지 급부상

지방의 산업지도가 변하고 있다. 1970∼1980년대 조성된 전자산업도시 경북 구미와 철강산업도시 포항, 화학과 자동차·공업도시 전남 여수와 울산 등에 기업이 집중되다시피 했으나 1990년대 말 경제위기 이후 지방자치단체의 기업 유치 활동과 기업체들의 투자가 다변화하면서 산업지도가 다시 그려지고 있는 것이다.

◆낙후도시에서 산업도시로= 지난 8일 오후 경북 김천시 어모면 김천일반산업단지. 2008년 조성된 80만㎡의 산단에 KCC, 코오롱생명과학 등 15개의 굵직한 기업이 자리하고 있었다. 또 인근 150만㎡의 산단 조성도 한창이었다. 김천시는 인접 구미시보다 24년 앞선 1949년 시로 승격됐지만 1970년대 국가산단이 들어선 구미시에 밀려 인구만 유출되고 변변한 기업이 없는 낙후도시로 전락했다. 그러나 김천시는 혁신도시가 조성되고 KTX 정차역이 생기는 호재를 이용해 기업 유치에 적극 나선 결과 10여 년 사이 5개 산단에 373개의 기업을 끌어들였다. 정영철 김천시 기업유치담당은 “인구 13만5000여 명의 도시에 일자리가 1만여 개 생기면서 구미로 유출된 시민들이 다시 돌아오고 있다”고 말했다.

충북 청원군 오송·오창은 30년 전만 해도 영농지역이었다. 하지만 지난 2008년 준공된 오송생명과학단지에 저렴한 토지 분양가 등에 힘입어 LG생명과학과 CJ제일제당 등 60개의 바이오산업 기업체가 한꺼번에 들어왔다. 게다가 2002년 준공된 오창과학산업단지에도 정보기술(IT)과 생명공학, 신소재, 환경기술 등의 기업체가 161개나 입주해 산업도시로서의 입지를 굳히고 있다.

◆도시 사이 샌드위치 신세에서 산업도시로= 충남 당진시는 천안시, 아산시, 서산시 등 기존 대단위 산단이 조성된 도시에 비해 뒤늦게 산업도시로 부상했다. 1997년 한보철강 부도 이후 극심한 침체를 겪던 당진의 지역 경제는 2004년 현대자동차그룹이 한보철강을 인수한 이후 살아나 현재 환황해권의 대표적인 산업도시로 도약했다. 불과 10년 전까지만 해도 12만 명에 미치지 못했던 당진시의 인구는 현재 16만3000여 명으로 급격히 늘었다.

대구시와 포항시 사이에 있는 영천시는 양 대도시로의 인구 유출로 한때 20만 명이던 인구가 10만 명으로 곤두박질쳤다. 그러나 영천시가 미국 보잉, 일본 다이셀, 프랑스 포레시아 등 글로벌 대기업을 잇달아 유치하면서 인구가 다시 늘고 있다. 부산과 경남 창원의 중간에 위치한 김해시는 중소기업 유치작전을 펴 10개 산단에 모두 6700여 개 기업을 불러들였다. 김해시 관계자는 “경영운영자금과 시설자금을 전폭적으로 지원하고 공장 부지도 저렴하게 분양하는 친중소기업 정책으로 도시가 급격히 변하고 있다”고 말했다.

◆대도시 내의 산업지형 변화= 부산시에서는 1960∼1980년대 초반까지 국내 경공업의 중심지로 도심인 사상구, 부산진구, 남구 등에 대규모 신발, 합판공장이 성업했다. 그러나 이들 업종이 서서히 붕괴되면서 1990년대 중반 이후 강서구로 산단 중심이 완전히 이동했다. 강서구 녹산산단에는 무려 1553개 기업체가 입주했고 지사과학·신호·미음산단도 기업들로 활황이다. 울산 북구는 울산이 공업도시로 한창 개발되던 1970∼1980년대만 해도 산이나 농경지가 대부분이었으나 2000년대 들어 현대자동차를 중심으로 한 자동차산업이 발전하면서 7개의 일반산단이 조성돼 명실상부한 ‘오토밸리’로 떠오르고 있다. 이성근(지역 및 복지행정학) 영남대 교수는 “지방 산업도시의 새로운 부상은 수도권 집중화를 분산하는 효과는 물론, 고용창출에도 확실한 도움이 되고 있다”고 말했다. 그러나 그는 “상당수 기업체가 법인을 수도권에 두고 있어 지방 재정에 큰 이점은 없다”면서 “지방 재정 확충과 맞물려 지방에 산업도시가 조성되도록 대책 마련이 필요하다”고 지적했다.

김천= 글·사진 박천학 기자 kobbla@munhwa.com



대전·충남 10월 주택거래 '신바람'
전월대비 市 56.6·道 35.3%↑… 전국적으로도 2006년이후 최고치



지난 10월 주택거래량이 폭증했다. 대전은 전월대비 56.6%, 충남은 35.3% 증가하며 주택거래량이 늘어났다. 전국적으로도 10월 주택거래량이 9만건을 넘어선 것은 10월 거래량 중 지난 2006년 이후 최고치다.

정부가 쏟아낸 취득세 면제 및 인하, 양도세면제 등 각종대책이 영향을 받는 것으로 분석된다.

14일 국토교통부에 따르면 대전은 지난달 2904건의 주택이 거래돼 전년동월(2048건)대비 41.8%(856건) 급증했다. 전월(1854건)대비도 56.6%(1050건)가 급증했다.

충남도 지난달 3541건의 주택이 거래돼 전년동월(3735건)대비 5.2% 감소했지만 전월(2617건)대비는 35.3%의 주택거래량이 늘어났다.

전국적으로도 사정은 비슷하다.지난달 전국에서는 9만281건의 주택이 거래됐다. 전년동월(6만6411건)대비 35.9%, 전월(5만6733건) 대비 59.1% 거래량이 늘어났다.

최근 주택거래는 취득세 감면종료(6월) 등 영향으로 7~8월에 다소 소강상태를 보였다. 하지만 정부의 8·28대책 이후 주택수요자의 매수심리 회복 등으로 9월이후 거래량이 전년동월대비 크게 증가한 것으로 나타났다.

지역별로는 수도권에서 전년동월대비 70.4% 주택거래량이 증가하며 지방 14%에 비해서 큰 폭으로 늘었다. 주택유형별로는 아파트 거래량이 전년동월에 비해 45.3%증가해 단독ㆍ다가구(11.4%), 연립ㆍ다세대주택(19.6%)보다 증가폭이 큰 것으로 파악됐다.

생애최초로 주택을 구매하는 자는 연말까지 주택을 구입해 취득시 취득세가 전면 면제된다. 또 전용면적 85㎡ 이하 또는 6억 원 이하 아파트에 올해 계약을 체결하고 계약금을 납입한 신규주택, 미분양주택, 1세대 2주택자의 주택(2년이상 보유)은 5년이내 양도소득세가 감면된다.

최주만 한국공인중개사협회 대전지부장은 “8·28대책 등과 가을 이사철과 맞물리며 주택거래량이 늘어난 것으로 분석한다”며 “연말까지는 정부대책 일환으로 거래량이 어느정도 유지는 될 것으로 본다”고 전망했다.

전문수 대한주택건설협회 대전충남도회장은 “주택거래는 제조업, 서비스업 등 다른산업과도 연관성이 크다. 주택거래량 증가는 경기가 회복할 수 있는 신호탄으로 볼수도 있다”며 “정부대책으로 영향을 받은 것으로 분석되며 다주택자 양도세중과폐지 등 추가적인 지원책도 필요하다”고 분석했다.




지방 대형아파트의 대세상승은 시작되었다


2013~2017년은 지방 대형아파트 전성시대



요즘 언론 각종 부동산 기사를 보면 소형아파트가 앞으로 쭈욱 인기를 누릴 것이라고 하는데 일부 지방광역시 부동산시장 현장에서는 이미 올 초부터 대형아파트의 가격 상승이 시작되었습니다.

돌이켜보면 2001~2005년은 서울.수도권 소형아파트, 2003~2007년은 중대형아파트 전성시대였는데 2010년대 지방 전성시대를 맞아 지방후발주자 대구.경북을 기준으로 할때 2011년부터 이들 지역의 중소형 아파트의 대세가 시작되었고 그로부터 2년뒤인 2013년부터는 대형아파트의 대세 상승이 시작되었습니다.

평형별 아파트의 흐름을 분석해 보면 한번 대세 상승을 타면 5년 정도 이루어진다는 점으로 미루어보아 2011년부터 대세 상승에 돌입한 지방후발주자 소형아파트는 2015년까지, 2013년부터 상승하기 시작한 대형아파트는 2017년까지 대세 상승할 것으로 전망됩니다.

작년말, 지방광역시 모 아파트만 하더라도 50평내외 기존아파트의 가격이 2억원내외에 머무르고 있었는데 올 초에 들어와서 갑자기 5천만원이나 급상승, 가격이 상승하니 현재 마땅한 매물이 없을 정도로 이들 지역의 대형아파트는 매물이 자취를 감추었습니다.

서울 부동산이 2007년도에 정점을 친 이후 지방선두주자 부산.경남은 2007년 하반기부터 2011년까지 5년동안 대세상승하여 지방 대세의 선두에 나섰는데 2011년부터는 나머지 지방 즉 지방후발주자 대구.경북.광주 등이 지방 대세를 이끌고 있습니다.

작금은 전반적으로 소형아파트 전성시대라 대형아파트가 설움을 받고있는데 지방광역시 모 대형아파트의 상승 흐름을 보면 대형아파트의 대세 상승은 이미 시작되었습니다.

투자는 모든 사람들의 생각과 반대로 가는 경우가 많은데 그동안 낙폭이 심한 서울.수도권 대형아파트의 경우도 이처럼 지방 일부 지역 대형아파트의 상승세에 편승하여 올 년말~내년 초에는 대세 상승 단계에 들어갈 것으로 예상됩니다.

현재 전국 부동산시장의 흐름을 보면 지방후발주자 대구.경북.광주 등은 대세 상승하고 있고 서울.수도권은 틈새시장을 형성하고 있는데 앞으로는 지방후발주자든 서울.수도권이든 소형아파트보다 대형아파트가 전국 부동산시장을 주도할 가능성이 큽니다.

소형아파트의 경우 그동안 인기를 끌어 공급이 많이 이루어진 점으로 보아 이제 조정에 들어갈 가능성이 크며 반면, 소형아파트의 인기에 가려 그동안 공급이 적었던 대형아파트의 경우에는 경제가 살아나 약간의 수요가 받쳐주기라도 한다면 저평가, 저가격대를 내세워 쉽게 대세 상승에 들어갈 것으로 전망됩니다.

작금의 대형아파트의 장점은 소형아파트보다 저평가.저가격대이고 공급이 거의 없었다는 점입니다.

또 중소형아파트가 계속 상승하다보니 이제 대형아파트도 중소형아파트에 밀려올라갈 때가 되었습니다.

일례로 지방광역시 모 기존아파트 30평대 아파트 시세가 2억 2천만원 정도하니 2억 2천8백만원 하던 50평전후 아파트가 이제 2억 4천만원 이상을 호가하고 있습니다.

지방광역시 모 대형아파트는 이제 1단계 상승하였으며 앞으로 2~3단계 상승이 남아 있는듯 합니다.

물은 높은 곳에서 낮은 곳으로, 투자는 고평가 지역에서 저평가 지역으로 물흐르듯이 하여 이제 저평가 대형아파트쪽으로 물흐르듯이 할 때가 된 것 같습니다.

투자는 무릇 아무도 생각하지 않을때 소리소문없이 오르는데 모든 사람들이 소형아파트에 열망할때 지방광역시 모 대형아파트는 이미 바닥을 쳤습니다.

이변이 없는 이상은 지방, 서울.수도권에 관계없이 2011~2015년은 중소형아파트, 2013~2017년은 대형아파트 전성시대로 전망이 되며 곧 경제가 살아나고 부동산시장도 활기를 띄게 되면 그동안 낙폭이 심하거나 저평가, 저가격대인 이들 대형아파트에 눈을 돌리라고 강력히 말씀드리고 싶습니다.

다시한번 말씀드리지만 지방광역시 모 50평전후 대형아파트는 종전 2억원 시세에서 올해들어와서 이미 2억5천만원 시세가 되었습니다.

부동산은 이제 부동산 기사에 답이 있는 것이 아니고 부동산현장에 물어봐야할 것 같습니다.

부동산 기사는 어디까지나 부동산 기사이고 부동산 기사 그리고 모든 사람들의 생각보다는 부동산시장 현장이 먼저 돌아갑니다.

다시한번 말씀드리지만 지방광역시 모 지역 대형아파트는 이미 대세 상승이 시작되었습니다. 앞으로 몇년동안 상승할 일만 남았습니다.


재테크맨 이주호



***세종·충남 부동산 시장 '꿈틀'…전셋값 각각 0.28·0.31% 올라


대전은 소폭 상승

지난주에도 전국의 아파트 매매가와 전셋값이 상승세를 보인 가운데, 대전·충청권에선 세종과 충남의 부동산 시장이 요동쳤다.

17 KB국민은행의 '주간 아파트가격동향'자료에 따르면 지난주 전국의 아파트 매매가는 전주보다 0.06%, 전셋값은 0.17% 오른 것으로 집계됐다.

아파트 매매가는 9주 연속 상승세를, 전셋값 역시 고공행진을 지속했다.

대전의 아파트 매매가와 전셋값은 전국 평균보다 낮은 전주대비 0.03%, 0.12% 각각 상승했다.

반면 연말 정부청사 2단계 이전을 앞둔 세종시의 아파트 매매가와 전셋값은 들썩였다. 아파트 매매가는 전주에 비해 0.18%, 전셋값은 0.28% 뛰었다.

지난주 충남의 아파트 매매가와 전셋값도 세종시와 함께 크게 상승했다.

아파트 매매가는 0.22%, 전셋값은 0.31% 올랐고, 충북의 아파트 매매가와 전셋값은 전국 평균보다 낮은 0.05%, 0.08% 오른 것으로 나타났다.

대전의 지역별 아파트 매매가는 대덕구(0.05%), 유성구(0.04%), 서구(0.03%)가 소폭 상승한 가운데 동구·중구(0.00%)는 전주와 변동없이 보합세를 기록했다.

전셋값은 보합세를 보인 중구를 제외한 4개 지역에서 오름세를 보였다.

유성구(0.26%)가 지역 내에서 가장 많이 올랐으며 서구(0.10%)와 대덕구(0.09%)도 상승했다.

지난주 충남지역 부동산 시장은 큰 폭으로 올랐다. 아파트 매매가는 천안(0.36%)이 초강세를 보였고, 논산(0.12%)과 아산(0.04%), 공주(0.02%)도 소폭 상승했다. 계룡은 전주와 변동없었다.

전셋값은 천안(0.36%)과 아산(0.30%)이 강세를, 공주(0.16%), 논산(0.11%)도 상승했다. 그러나 계룡은 변동없이 보합세를 보였다.

충북의 부동산 시장은 비교적 안정세를 보였다. 아파트 매매가는 청주(0.07%)만 소폭 상승했을 뿐, 충주와 청원(0.00%)은 보합세를 기록했다. 전셋값 또한 청주(0.12%)만 오른 가운데 충주, 청원(0.00%)은 전주와 변동없었다.

과학 비즈니스벨트ㆍ황해 경제자유구역ㆍ기업도시…
-오창-오송, 당진-서산 지역 곳곳에 `메가톤급 개발

태안기업도시 조감도
대전ㆍ충남북을 아우르는 충청권에는 수도권 못지 않게 각종 개발사업이 몰려 있다.국토의 한 가운데에 자리잡고 있는 데다 수도권과 가까운 지리적 이점이 가져다준 혜택이다.
참여정부가 국가균형발전을 위해 추진 해온 행복도시(세종시)와 태안기업도시는 물론 아산신도시,대전 서남부신도시 등 대규모 택지개발이 한창이고,예산ㆍ홍성 일대에는 충남도청 이전 신도시가 개발될 예정이다.
여기에다 당진ㆍ아산ㆍ평택 일대가 경제자유구역으로 추가 지정되고,차기정부가 추진키로 한 과학비즈니스벨트 역시 메가톤급 개발호재로 작용할 가능성이 큰 상태여서 당분간 개발열풍이 이어질 전망이다.
충북지역에는 충주기업도시나 진천ㆍ음성혁신도시 주변,경부운하 수혜 예상지역 등이 관심이다.

대전ㆍ청주권
무엇보다 차기정부가 추진키로 한 '과학비즈니스벨트'가 주목된다.'대덕특구(대전)~오송ㆍ오창산업단지(청주권)~행복도시(연기ㆍ공주권)'를 삼각축으로 삼아 과학과 비즈니스가 어우러지는 핵심 권역으로 키우겠다는 구상이다.
이명박 정부는 비즈니스벨트에 R&D(연구개발)-기술이전-제품개발-마케팅-금융ㆍ법률 자문 등이 망라된 원스톱 서비스 체제를 구축하겠다는 복안이다.
특히 이 같은 구상을 실현하기 위해 토지 관련 각종 규제를 과감히 풀어줄 가능성이 크다는 점에서 벌써부터 충청권 부동산 시장의 핵으로 떠오르고 있다.
행정도시 안에 조성될 7000가구 규모의 첫마을도 내년 하반기쯤 분양된다.따라서 행정도시 주변에 고향을 둔 사람이라면 이번 설 연휴기간 가족과 함께 행정도시 입성전략을 상의해 보는 것도 바람직하다.

당진ㆍ 서산권
충남 당진ㆍ서산권은 서해안시대의 중심지역으로 급부상하고 있다.당진의 경우 현대제철,현대하이스코,동부제강,동국제강 등 굴지의 국내 철강기업들이 몰리면서 2015년에는 포항(1260만t)이나 광양(1740만t)보다 많은 연간 2125만t 생산규모의 국내 최대 철강도시로 탈바꿈할 전망이다.
이에 따라 당진군은 현재 13만명 수준인 인구가 2025년에는 33만명으로 늘어날 것으로 예상하고 있다.

서산시는 황해 경제자유구역에 이어, 서산 테크노밸리,서산 바이오 웰빙특구, 자동차 전문 산업단지 조성, 대산항 석유화학 단지 증설 등 호재만발로 성장 잠재력이 매우 높은 도시로 급부상 하고 있다.

서해안 고속도로 개통으로 서울ㆍ수도권까지 1시간이면 진입이 가능한 데다 당진~대전,당진~천안 간 고속도로가 2009년과 2012년 각각 완공되고,수원~당진을 잇는 서해안 철도도 추진 중이어서 교통여건도 한층 좋아진다.
당진 철강벨트와 2011년 완공 예정인 석문산업단지(1150만㎡), 서산 성연 자동차 전문단지 등이 황해 경제 자유구역에 편입된다는 점도 호재다.

황해 경제 자유구역은 당진ㆍ평택항 인근의 아산ㆍ서산시,당진군과 경기도 평택ㆍ화성 일대 68.1㎢에 2025년까지 3단계로 세계적 수준의 첨단산업클러스터를 조성하고 동북아 수출입 물류기지로 키우겠다는 게 정부의 구상이어서 개발열기가 이어질 전망이다.
실제로 지난해부터 당진 일대에서 잇따라 공급된 아파트가 대부분 순위 안에서 마감될 정도여서 미분양 무풍지대로 꼽힌다.수요자들의 기대감이 그만큼 뜨겁다는 방증이다.
충남 태안 일대에 조성되는 1464만㎡ 규모의 기업도시 역시 관심이다.이미 지난해 10월 첫 삽을 뜬 이곳에는 모두 9조156억원의 사업비가 투입돼 2011년까지 도시기반시설 조성을 완료하고 2020년까지 시설공사를 마무리할 계획이다.
이들 공사가 마무리되면 태안기업도시는 테마파크,국제비즈니스단지,골프장,버드존,100층 규모의 랜드마크 빌딩 등 세계 최고수준의 관광ㆍ휴양단지로 변모한다.





부동산 투자, 시야를 넓혀 전국을 보라

부동산 투자 전국 시대


과거에는 부동산 투자하면 서울, 수도권, 충청권, 서해안 라인 정도에 국한했으나 2010년대 국토균형발전을 위한 세종시, 혁신도시 건설과 지방 산업단지 부활로 지방 특히 산업단지가 많이 분포돼 있는 경상권과 세종시, 혁신도시 일대 그리고 2018년 평창동계올림픽 개최란 호재로 이들 지역이 급부상하고 있습니다.

교통 특히 전철, KTX, 도로 노선이 부동산 가격 상승에 큰 영향을 미치는데 서울, 부산, 대구 등 대도시내 전철역이 들어서는 지역은 말할 것도 없고 초고속철도인 KTX의 영향으로 KTX역인 수서역, 동탄역, 천안.아산역, 오송역, 남공주역, 김천.구미역, 익산역, 신경주역, 울산역, 진주.거제역, 순천.여수역 역세권 일대에 세간의 관심이 집중되고 있습니다.

KTX역이 부동산 가격 상승에 얼마나 영향을 미치는가 하면 서울 시내의 경우, 지리적으로 좌.우 균형을 이루는 좌 광명역과 우 수서역 일대의 전망이 밝고 천안.아산역과 대전역 중간 지점에 위치해 있고 KTX 경부선.호남선 분기역인 오송역이 세종시의 관문이 되었으며 김천.구미역이 들어서니 교통의 편리성과 역세권 개발로 김천.구미역세권내에 경북 혁신도시인 김천 혁신도시가 들어서기도 했습니다.

KTX역이 들어서면 그 영향이 얼마나 큰고 하면 남공주역이 들어서니 인근 논산.부여 부동산 가격도 상승하였고 김천.구미역이 교통의 요충지가 되니 김천에 공장을 짓고자하는 기업이 많이 늘어 났습니다.

전철의 경우도 예를 들어보면 과거 마들평야 일대에 지하철4호선 노선이 그어지니 그 일대에 상.중계 신시가지가 들어섰으며 서울 강남과 강북을 잇고 서울시내를 순환하는 지하철2호선 노선이 그어지니 강남 개포지구가 서울 최초의 택지개발예정지구로 지정되기도 했습니다.

전라선 KTX 익산역과 경부선 KTX 김천.구미역은 좌.우 대칭을 이루는 핵심역이며 지리적으로 순천역, 여수역과 진주역, 거제역 또한 좌.우 기가막힌 대칭을 이룹니다.

강원도 일대의 발전은 인천국제공항~수색~용산~청량리~망우~용문~서원주~횡성~둔내~평창~진부~대관령~신강릉을 잇는 동서 KTX 노선으로 이 노선따라 강원도는 2018년 평창동계올림픽 개최 전후에 발전 가능성이 큽니다.

원주는 위로는 서원주역, 아래로는 남원주역이 새로 신설되어 이들 지역의 발전 가능성이 큽니다.

충남 보령~공주~세종시~청주~안동~울진을 잇는 동서고속도로 노선이 중요한 노선인게 우리나라 국토중심부에 위치해 있는 세종시 건설로 세종시와 같은 라인인 경북도청이 들어서는 종전 경북북부지역 대표도시인 안동이 급부상하게 됩니다.

안동은 위로는 강원도 최대의 인구 도시인 원주와 KTX 노선이 이어져 있어 원주의 부상은 곧 경북북부내륙지역 대표도시인 안동의 부상을 불러일으키게 됩니다.

향후 강원도 대표도시 원주와 기타 강원도 주 도시인 강릉, 춘천, 속초와 함께 행정통합대상지역인 동해.삼척.태백의 투자 전망도 밝습니다.

대구 동대구역세권이 천지개벽하듯이 울산 KTX역 일대인 울주군의 발전 전망도 밝습니다.

종전 경북북부지역이 개발에서 소외되어 있었으나 예천.안동에 경북도청이 들어오므로 해서 이 지역의 발전을 앞당기고 있으며 경남의 경우에도 경남 남쪽 라인 지역인 진주, 사천, 거제, 창원, 부산 등의 발전은 있었으나 경남북부지역은 개발에서 소외되어 있었는데 경남북부지역 대표도시라고 할 수 있는 밀양에 남부권국제공항이라도 들어서기라도 하면 경남북부지역 발전에 기폭제가 될 것이며 밀양의 발전은 인근 청도, 창녕과 삼각벨트를 이루며 이들 지역의 발전을 불러 일으킬 것입니다.

대구에서 포항으로 가는 중간 지점에 위치한 영천도 원주~안동~영천~신경주를 잇는 KTX 노선으로 대구와 함께 좌.우 대칭을 이루는 교통요충지가 될 것이며 향후 발전 가능성이 큽니다.

기존 국철의 전철화계획에 따라 향후 김천.구미~왜관~대구~청도~밀양~부산 노선이 전철화될 것이며 대구 지하철1호선이 대구 달성군, 창녕까지 이어진다면 대구~창녕~창원도 이같은 교통망에 따라 하나의 라인으로 이어질 것입니다.

KTX 경부.호남선 분기역인 오송역 일대에 세종시가 들어섰으며 대전~대구 중간지점인 KTX 김천.구미역세권에 경북 혁신도시가 들어서는 등 교통망은 곧 도시의 발전을 가져 옵니다.

전라선 KTX 노선 역인 정읍이 전라도 관광지라면 경부선 KTX 노선 역인 신경주역 또한 경상도의 관광지입니다. 이 관광지 또한 지리적으로 국토 동.서 기가막힌 대칭을 이루고 있습니다.

이제 전국 구석구석에 KTX 노선이 다 깔리게 됩니다. 교통 가는 곳에 개발이 따라가게 되고요. 그래서 우리는 전국 개발지를 파악하기 전에 우선 이 교통망을 먼저 파악해야 합니다.

세종시, 혁신도시 건설과 지방산업단지 부활로 경상권 부동산이 급부상하고 있습니다.

이제 우리나라 국토도시개발, 부동산은 서울.수도권에만 국한하는 것이 아니라 지방화 시대에 따른 지방 경제의 부활로 지방 즉 전국이 새롭게 조명되고 있습니다.

부동산 투자, 이제 시야를 서울.수도권에만 국한하지 말고 예를들면 행정통합대상지역인 여수.순천.광양이 하나의 권역이 되면 지리적으로 공업도시 여수, 광양 중간에 끼어 있는 순천이 소비도시가 될 것이다 또 나주에 국내최대의 공기업인 한전이 들어서면 나주~광주는 한 라인이 될 것이다, 예천.안동에 경북도청이 들어서면 경북도청과 가까운 안동 서측 지역과 상주 함창읍 일대가 부상할 것이다라는 등등 국토도시개발, 교통망에 따라 참으로 많은 투자처가 떠올리게 되는군요.

2010년대 지방화 시대를 맞아 지방이 급부상하고 있습니다. 국토도시개발을 놓고볼때 이미 성숙기에 접어든 서울보다 성장기 시대에 접어든 지방이 훨씬 더 발전 가능성이 큽니다.

2010년대는 지방 시대로 전국 구석구석이 좋아지고 있습니다. 교통이 편리해지고 국토도시개발이 되고 지방의 경제가 윤택해 지면 지방 부동산 가격은 반드시 상승하게 될 것입니다.

부동산 투자, 이제 서울.수도권만 보지말고 시야를 넓혀 전국을 보라고 말씀드리고 싶습니다.


재테크맨 이주호




서산시 '10대 핵심과제' 속도낸다


서산시가 급변하는 환경 속에서

시의 경쟁력을 높이기 위해 추진하는

시 발전 10대 핵심과제가 성과를 내며 도시 경쟁력을 높이고 있다.

8일 서산시에 따르면
2015년 상반기 준공을 목표로 대산항과
중국 룡얜항을 연결하는 국제여객터미널과
여객부두시설 건립을 위한 공사가 지난달 발주됐다.

시는 국제여객터미널 준공과 동시에
국제여객선을 띄운다는 계획으로
중국인 관광객 유치를 위한
관광인프라 및 기반시설 확충에 힘을 쏟고 있다.

지역경제 활성화를 위한
산업단지 조성과 기업 유치에도 성과가 있었다.

시는 올해 27개 기업을 유치 목표치 20개를 조기에 달성했고,
지난 7월에는 자동차 전문산업단지인
서산오토밸리를 성공적으로 준공했다.

적극적인 해외 투자유치 활동을 벌여
독일 린데그룹 및 컨티넨탈사,
일본 IHI중공업 등과 2억 달러 규모의
투자유치협정을 성공적으로 이끌어냈다.

지난달에는 석남동과 예천동을 잇는
왕복 6차선의 동서간선도로 2.4㎞를 성공적으로 개통해
도심지역 교통체증을 해소하고
산업단지 경쟁력 강화의 기틀을 마련했다.

해양생태계 복원과 체험 관광형 시설 조성을 위한
연안바다목장 및 바다숲 조성,
안전한 보행환경 조성, 통합형 현대화 보건소 건립 사업도
차질없이 추진되고 있다.

이완섭 시장은 더 큰 도약을 위해 추진하게 된 10대 핵심과제가
가시적 성과를 내며 시 발전을 이끌고 있다며

내년에도 도시 경쟁력을 높일 수 있는 핵심과제를
발굴 적극 추진할 계획이라고 말했다.

시는 공무원, 대학교수, 외부전문가 등이 참여하는
태스크포스팀을 구성하고
매월 정기적으로 보고회를 여는 등 10대 핵심과제를
강도 높게 추진해왔다. 대전일보사





서산바이오웰빙특구 2014년 3월 드디어 첫삽

지구지정 5년 만에 계획 통과 2015년까지 7200억 투입키로 1만 500명 고용 창출 등 기대 성완종 의원 발품… 결실 맺어


2013.12.16 antisofa@cctoday.co.kr

서산바이오웰빙특구가 2008년 특구로 지정된 후 5년만에 백지화 논란을 불식, 내년 3월 첫 삽을 떠 오는 2015년까지 7200억원을 들여 대규모 개발이 이뤄진다. ▶관련기사·사설 3·21면

15일 서산시와 현대건설에 따르면 중소기업청지역특구위원회는 지난 13일 서울 여의도 중소기업진흥공단에서 제30차 지역특구위원회 열고, 서산시 부석면 B지구에 추진 중인 ‘서산바이오웰빙특구 변경 계획’을 통과시켰다.

중소기업청의 승인 고시 절차를 거쳐 사업 시행자인 현대건설은 570만㎡ 부지에 자동차 첨단부품 연구소와 농업바이오단지, 의료 및 관광시설 등을 짓는다.

계열사인 현대모비스는 110만㎡에 2700억원을 투입해 14개의 주행 시험로, 내구 시험동, 연구동을 갖춘 자동차 첨단부품 연구시설 등을 추가한다.

특구 환경 개선을 위한 기반시설 확충도 속속 진행된다. 현대건설은 2015년까지 356억원을 들여 지방도 649호선에서 특구까지 2.5㎞구간에 4차선 도로를 개설하고, 시는 140억원을 들여 특구와 시도3호선 2㎞를 연결하는 북축진입도로를 2016년까지 개설할 예정이다.

시는 바이오웰빙특구사업이 진행되면 9100억원의 생산유발효과와 1만 500명의 고용창출, 312억원의 세수 증대 효과가 있을 것으로 기대하고 있다.

이완섭 시장은 “지역주민들과 성완종 국회의원, 시의 끈질긴 노력으로 5년 동안 지지부진했던 서산 바이오웰빙특구 사업이 드디어 결실을 맺게 됐다”며 “이 시설이 들어서면 모닝과 레이의 완성차 공장인 동희오토를 비롯한 자동차부품공장 60여개가 시너지 효과를 발휘해 서산이 명실상부한 자동차산업 메카로 발돋움할 것”이라고 말했다.

서산시 부석면 천수만 B지구 일원 570만㎡에 6000억원이 투입될 예정인 서산바이오웰빙특구는 2008년 지정 고시된 뒤 지지부진한 사업추진을 보이다 현대건설이 2011년 자동차 연구시설이 추가된 특구계획변경안을 신청했으나 지난해 특구위원회에서 부결된 바 있다.

성완종 의원은 올해 초 정부조직법 개편으로 특구지정 업무가 중소기업청으로 이관됨에 따라 한정화 중소기업청장에게 사업의 필요성을 설명하고 재심의 요청과 무역투자진흥회 안건 상정 등을 건의했다.

지난 7월 11일 청와대에서 박근혜 대통령 주재로 열린 무역투자진흥회의에서 특구계획 변경을 허용키로 결정이 난 뒤 이번에 최종적으로 변경 심의안이 통과됐다.


서승환 장관, 건설·주택업계 CEO 간담회서 밝혀

제 2 경부·제2 서해안 고속도로 등의
대형 국책 사업 추진이 빨라질 전망이다.

　
또 기반 시설 설치가 늦어진 한강신도시 등의 택지에 대해
교환·계약해지 허용 방안도 적극 검토한다.

주택 분야에서는 연말 도래할 다주택자 양도소득세 중과세
일몰에 맞춰 내년 1년간 양도세 중과를 한시적으로 유예할 방침이다.

　
서 장관은 업계가 이날 건의한
제2경부, 제2서해안, 서부내륙고속도로,
수도권광역급행철도, 대곡·소사간 복선전철 사업추진 필요성과
민자활성화 요구에 대해

제2경부, 제2서해안 등의 사업에 대한
재정이냐, 민자냐를 검토 중인데,
검토기간을 길게 가져가지 않고
빨리 의사결정해서 내년에 추가적으로
건설 쪽에서 할 일을 만들겠다고 말했다.

　
연말 일몰이 도래하는
다주택자 양도소득세 중과 문제에 대해서는
1년간 한시감면으로 충격을 완화하겠다는 게 정부 의지다.

서 장관은 금년 말 양도세 중과배제가 끝나므로,
중과를 한시적으로 유예하는 방향으로 추진하겠다.

1년 정도는 더 해야 하지 않느냐는 생각이다고 언급했다.

　
김재정 주택정책관도 이와 관련,
분양가상한제 신축 운용과 양도세 중과폐지는
이번 국회에서 논의가 안 되는데,

내년 초 적극 개정되도록 노력하겠다.

다만 1년 정도라도 중과를 유예하는 방안으로
기재부 등 관계기관과 협의 중이라고 설명했다.


제 2 경부·제 2 서해안 사업 방식 조기 결정

2013-12-10 18:48:18 건설경제




서산시, 사통팔달 도로망 구축 한창

뉴스1 원문 기사전송 2013-12-13 13:44

해미방면 국도 29호선과 태안방면
국도 32호선을 연결하는 동서간선도로 전경 News1

서산시가 ‘사통팔달’ 교통망 구축을 통해
환황해권 거점도시로의 성장 발판을 마련하고 있다.

13일 시에 따르면 국도38호선 확포장공사와 성연~음암 간 국도 대체 우회도로 개설 등 14개 국가 ,및 지방 도로망 확충 사업을 진행 또는 계획하고 있다.

대산~석문 간 국도 38호선 확 포장은 2015년까지 1678억원이 소요되는 대형 사업으로 현재 60%의 공정률을 보이고 있다.

현재 52%의 공정률을 보이고 있는 성연~음암 간 국도 대체 우회도로 개설은 2015년 준공을 목표로 하고 있다 .

앞서 시는 지난달 해미방면 국도 29호선과 태안방면 국도 32호선을 연결하는 2.4Km의 동서간선도로를 전면 개통했다.

시는 잠홍동과 석림동을 연결하는 구간에 대해서도 내년 상반기까지 설계용역을 실시한 뒤 2018년까지 마무리할 계획이다.

산업단지 물류비용 절감과 경쟁력 강화를 위한 진입도로 개설도 속도를 내고 있다.

대산읍 대죽리 국도29호선에서 현대오일뱅크를 연결하는 대산일반산업단지 진입도로는 내년 3월 준공을 목표로 막바지 공사가 한창이다.

서산테크노밸리 진입도로 개설공사는 감정평가를 마치고 토지보상을 진행 중이고, 장동에서 국도 29호선을 연결하는 서산남부산업단지 진입도로는 설계용역 중이다.

시의 한 관계자는 “도로망 구축 사업이 조기 완공될 수 있도록 예산 확보에 심혈을 기울이고 있다. 최대 현안인 대전~당진 간 고속도로 대산 연장을 위해 행정력을 집중할 계획”이라고 말했다


서산시 ，신 인삼 산업 메카로 급부상
아주경제 원문 기사전송 2013-12-10 10:01

서산시가 전국 6년근 인삼 생산량의 15% 이상을 차지하는 새로운‘인삼의 메카’로 급 부상하고 있다.

서산시가 인삼의 경쟁력 강화와 유통체계 개선을 위해 수석동 일원에 건립한 서산 인삼 유통센터’는 농림 축산 식품부의 인삼 생산 ．유통시설 현대화사업의 일환으로 국비 6억원, 지방비 8억원, 서산인삼농업협동조합(조합장 김낙영) 14억원 등 총사업비 28억원으로 추진됐다.

7792㎡의 부지에 지하1층，지상2층, 건축면적 2772㎡ 규모로 신축된 인삼 유통 센터에는 인삼 수매장, 인삼 및 농특산물 판매장, 저온저장고, 금융사무실 등이 들어섰다.

추출탱크 2대, 농축기 1대 등 최첨단 기계설비를 갖춰 연간 100t 규모의 수삼을 처리할 수 있는 능력을 보유하게 됐다.

인삼의 생산부터 가공, 판매까지 일괄적으로 처리함으로써 농가 소득증대와 경쟁력을 강화하는 기반이 될 전망이다.




지방高 출신, 지역大 인기과 입학문 '활짝'

'지방대 육성법' 국회 통과 … 지역출신 할당 선발

충북넷


올해 대입부터 지방의 고교 졸업자가 의대, 법대 등 지역 대학의 인기학과에 한결 수월하게 들어갈 수 있게 됐다.

또 지방대 졸업자도 법학전문대학원(로스쿨), 의학전문대학원, 치의학전문대학원 등 지역 인기 대학원에 입학할 기회가 확대된다.

지방대 모집정원의 일정 비율을 해당 지역의 고교 졸업자로 뽑는 '지역인재 전형'이 도입된 덕이다.

교육부는 이같은 내용을 뼈대로 하는 '지방대학 및 지역균형인재 육성에 관한 법률(지방대 육성법)'이 지난해 말 국회 본회의를 통과했다고 1일 밝혔다.

교육부는 2015학년도 대입에서부터 지역인재 전형을 적용할 계획이다.

이로써 지방 고교 출신 학생이 지역 의대와 법대, 한의대, 치대, 약대에 입학하기가 다소 쉬워지게 됐다.

지방대 졸업자도 법학전문대학원(로스쿨), 의학전문대학원, 치의학전문대학원 등 지방의 인기 대학원에 진학할 기회가 늘어나게 됐다.

지방 소재의 법학전문대학원(로스쿨)과 의학전문대학원, 치의학전문대학원, 한의학전문대학원 등 전문대학원도 지방대 졸업생을 전체인원의 일정비율 이상 선발해야 한다.

지방대 졸업생의 공무원 임용기회도 확대된다.

일정비율 이상을 지역인재로 채용 또는 선발토록 하는 지방대육성법의 적용 대상은 지방대 외에도 정부와 공공기관, 일정규모 이상 대기업까지 아우르고 있다.

지방대 육성법은 국가공무원 중 지역인재가 일정비율 이상 확보될 수 있도록 시행계획을 세우도록 했다.

공공기관과 상시 근로자가 300명 이상인 기업도 신규 채용의 일정비율 이상을 지역인재로 채용해야 한다.

이 외에도 국가와 지방자치단체가 실시하는 해외교류 및 연수사업에서 지방대 학생이 불이익을 받지 않도록 하는 내용도 포함됐다.

이와함께 교육부는 국회에서 대입전형 사전예고제를 강화한 내용의 고등교육법 개정안도 통과됨에 따라 2017학년도 대입전형 기본사항이 2년 6개월 전인 올해 8월 발표된다고 밝혔다.

대학들은 2017학년도 대입전형 시행계획을 1년 10개월 전인 2015년 4월에 공개해야 한다.

/ 충북넷