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[퍼왔는데 사진이 안붙네요, 해당 사이트(리아파트) 가시면 사진까지 함께 볼수 있슴)

철마는 달리고 싶다. 일산도 달리고 싶다...

분당과 함께 1기 신도시의 대명사로 자리잡으며 쾌적한 주거 문화의 선도 역할을 했던 일산 신도시,

2006년도 부동산 폭등기에 강력한 용틀임을 했지만 정부의 강력한 부동산 규제 정책으로 인해 다시 주저 앉으며 2007년도에는 오히려 중, 대형을 중심으로 2006년말 대비 7%가 넘는 하락세를 보였다.

탄현-중산 지역의 개발과, 운정 신도시를 중심으로 신규 분양 아파트의 공급 폭탄과 더불어 여론에서의 일부 개발업자들의 그릇된 노후화 타령으로 앞에서 치이고 뒤에서 밀리며, 시장은 신도시의 쾌적한 삶에 만족하는 주민들의 마음을 아프게 했다.

하지만 낭중지추(囊中之錐)라 했던가??? 주머니속의 송곳은 언제든 그 진가를 드러내듯이...

일산 신도시에 여명의 빛이 드리우고 있다.

장항동 일대 무려 30만평 규모에 테마파크· 문화시설· 호텔· 상업시설 등을 갖춘 복합 단지로 개발 예정인 한류우드가 5월 착공을 준비 중이며 킨텍스 지원 부지에는 아시아 최대의 차이나타운이 들어설 예정이다.

말로만 전해졌던 동북아 중심의 메가폴리스가 윤곽을 드러내고 있는 것이다.

분당 정자동 주복촌에 비견되는 주복 단지가 탄현 지역과 운정 신도시에 들어설 예정이며, 출퇴근 시간 교통 문제를 개선해줄 제2자유로가 착공에 들어갔다. 이러한 개발 들이 일정대로 진행될 경우 행신-화정-일산-탄현-운정으로 이어지는 거대한 서부축의 신도시 주거벨트가 완성되어 규모면에서 최고의 신도시 지역으로 거듭 자리잡을 것이다.

많은 개발 호재 중에서도 시장에서 주목하고있는 개발 계획은 경의선 전철의 복선화다.

문산에서 시작해 용산까지 이어져 향후 강남-분당 지역까지 신분당선과 이어질 계획 하에 있는 경의선은 2009년 내년 문산-성산지역을 1차 개통을 목표로 올해 시험 운행을 예정하고 있다.

그동안 일산 지역이 천혜의 자연 환경에도 불구하고 저평가 되었던 큰 원인중 하나가 서울 중심부와의 교통 접근성에 있었다. 대중 교통 수단 중 지하철 3호선의 경우 대화에서 을지로 3가까지 이동 시 순수하게 지하철 운행 시간만 1시간이 걸렸고 환승역을 이용할 경우 더욱 많은 이동 시간을 필요로 하면서 사람들을 지치게 했다.

하지만 경의선 복선화가 이뤄질 경우 일산에서 6호선으로 환승 가능한 수색역까지 20분, 2호선 환승 가능한 연남까지 소요 시간이 30분 안으로 단축될 것이며 향후 용산까지 이어질 경우 일산에서 용산까지 30분 정도의 시간이 소요될 것으로 예상된다.

게다가 일산-행신등 중요역의 경우 급행 열차가 운행될 예정이다.

급행 열차의 경우 일산역에서 성산까지 10분, 용산역 개통시 용산까지 20분, 신분당선 연결시 강남 중심까지 30분내 접근을 목표로 하고있다. 그야말로 일산에 있어서는 획기적인 메가톤급 호재일수밖에 없다.

실용 정부의 부동산 정책 중 강북 재개발, 직주 근접의 가치가 부각되고 있지만 주거는 인간에게 쉼(휴)의 여백이다.

환경-교육-쇼핑-문화를 모두 향유할 수 있는 신도시가 직주 근접의 교통 여건까지 갖출 경우 주거지로서는 최고일 수밖에 없다.

일산 지역의 경의선은 분당 신도시의 신분당선과 함께 신도시를 직주근접으로 이어주는 주인공이 될 것이다.

이러한 호재를 반영하여 경의선의 중심역사인 일산-백마-행신지역의 경의선 역세권 아파트들이 오름세에 있다. 특히 그동안 상대적인 저평가를 보였던 소형 평수에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁다.

후곡 마을 한양 금호아파트 단지의 한 중개사는 "현재 소형을 중심으로 오름세에 있지만 아직도 한참 저평가다. 모지역의 10평 후반대 아파트가 2억을 호가하는데 이곳은 1억 중반도 하지 않는다.

소형의 경우 전세금 대비 매매 가격이 저렴해 경의선 효과가 체감될 경우 투자 대비 수익률은 상당할 것이며 소형의 상승세는 자연스레 중-대형으로 이어지게 될 것이다. 많은 개발 호재 중 경의선 복선화로 인해 일산 지역의 주민들의 생활 여건이 개선될 것은 확실해 보인다.

한편 일산 신도시는 1990년 초부터 입주를 시작하면서 상당수 아파트들이 연한 15년을 앞두고 있어 증축 리모델링의 대상이 될 전망이다.

다음 편에서는 일산 신도시의 증축 리모델링 가능성과 사업 단지, 사업성, 문제점등을 조목조목 살펴 보도록 하겠다
<소비자가 주인되는 증축리모델링 reapt.co.kr 리아파트>