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토요일부터 서울↔경기 좌석버스 환승할인

서울=뉴시스, 2008-09-16】

20일부터 서울과 경기를 오가는 광역(좌석)버스 이용자도 환승할인 혜택을 받게 된다.

서울시는 16일 서울·경기버스, 수도권 전철에만 적용됐던 대중교통 통합요금제를 20일부터 서울과 경기를 오가는 광역(좌석)버스에도 적용한다고 밝혔다.

서울과 경기도를 오가는 광역버스는 178개 노선 2449대다. 이 중 서울 광역버스가 20개 노선 411대, 경기도 좌석버스는 158개 노선 2038대에 이른다.

시행 방안에 따르면 기본요금은 현행 1700원(교통카드 기준)을 유지하고, 이동거리가 기본 30km를 초과해 5km를 넘길 때 마다 100원씩 추가요금이 붙는다.

예를 들어 분당 정자역에서 좌석버스를 타고 명동역까지(29km)를 이동한 후 명동역에서 지하철 4호선으로 갈아타 7km를 움직인 경우 지금은 2600원(좌석버스 1700원+지하철 900원)을 내야 하지만, 통합요금제가 적용되면 1900원(기본 30km 1700원+추가 6km 200원)만 내면 된다.

통합요금제 적용에 따른 버스 간 환승 손실은 관할 지자체가 부담하고, 경기도 좌석버스와 수도권 전철간 환승 시 발생하는 전철 운영기관의 손실은 경기도가 일부를 부담하게 된다.

시는 광역버스 통합요금제가 시행될 경우 하루 평균 약 22만명에 이르는 이용자들이 1인 당 연간 최대 50만원 가량의 교통비를 절감할 수 있을 것으로 내다봤다.

아울러 지난해 7월 서울·경기버스, 수도권 전철에 통합요금제를 적용한 이후 서울 유·출입 차량이 1만3000대 정도 줄어든 점을 들어, 대중교통 이용자가 더 늘어날 것으로 전망했다.

한편 시와 경기도는 통합요금제 시행에 따라 서울시와 경기도내 각각 30곳에 환승센터를 설치키로 하는 한편, 20일부로 18개 광역(좌석)버스의 운행 노선을 변경하기로 했다.

성남·용인축의 1005번(15대), 1005-1번(12대) 등의 노선은 최종 목적지가 광화문에서 강남역으로 조정된다. 5000번(7대), 5500번(25대) 등의 노선은 광화문광장 조성사업과 연계, 회차구간이 변경된다.

또한 분당∼내곡 고속도로, 강남대로 등에 집중된 광역(좌석)버스 경로도 지난 7월1일 시작된 평일 경부고속도로 버스전용차로로 변경된다.

이밖에 241번, 363번, 3007번, 5002번 등 강남대로에 집중된 서울·경기 시내버스의 운행경로도 언주로와 영동대로로 분산된다.

김종민기자 kim9416@newsis.com