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경의선 복선전철 성산-문산 7월1일 개통




경의선 복선전철 노선 (고양=연합뉴스) 경의선 복선전철 성산-문산 구간(40.6㎞)이 6월 말까지 모든 공사를 마치고 오는 7월 1일 개통식과 함께 운행을 시작한다. 사진은 경의선 복선전철 노선. <<전국부 기사 참조>> <<고양시 제공>> 2009.4.23 wyshik@yna.co.kr

역사 17곳..12-15분 간격 운행

(고양=연합뉴스) 우영식 기자 = 경의선 복선전철 성산-문산 구간(40.6㎞)이 오는 7월 1일부터 운행을 시작한다.

이 구간이 개통되면 서울과 고양.파주시가 전철로 연결돼 경기 서북부지역의 교통여건이 대폭 개선될 것으로 기대된다.

23일 고양시와 한국철도시설공단에 따르면 한국철도시설공단은 경의선 복선전철 용산-문산 구간(48.6㎞) 가운데 1단계로 성산-문산 구간을 7월 1일 개통한다.

성산-문산 구간은 여객과 화물열차가 동시에 운행하는 복선전철로 역사 17곳, 교량 29곳, 입체 교차로 30곳이 설치된다.

역사는 성산.수색.화전.행신.능곡.대곡.곡산.백마.풍산.일산.탄현.운정.금릉.금촌.월롱.봉암.문산으로 이 가운데 신설역은 성산.풍산.탄현.금릉.봉암 등 5곳, 환승역은 대곡역과 성산역 2곳이다.

환승역인 대곡역에서는 지하철 일산선(3호선)으로, 성산역에서는 지하철 6호선으로 각각 갈아탈 수 있다.

복선전철이 개통되면 현재 30~60분 간격으로 하루 38회 운행하는 열차가 12~15분 간격으로 편도 288회 운행하게 되며 운행시간도 72분에서 65분으로 7분 단축된다.

모두 1조4천503억원이 투입된 성산-문산 구간 공사는 현재 전체 85%의 공정률을 보이고 있다.

토목공사는 이미 끝났으며 이달 말까지 궤도를 설치하는 공사도 마무리될 예정이다.

역사 17곳 가운데 행신.월롱.문산역 등 3곳은 공사가 마무리됐으며 나머지 14곳은 6월 20일까지 완료된다.

다음달에는 전차선, 신호, 통신케이블 설치공사가 마무리되고 시험운전도 실시된다.

한국철도시설공단은 2012년 12월까지 2단계 용산-성산(8.0㎞) 구간 공사도 끝내 용산-문산 전 구간을 개통한다는 방침이다.

성산-문산 구간이 예정대로 개통됨에 따라 올 연말까지 5천600가구를 시작으로 2013년까지 모두 7만8천여가구가 입주하는 파주 교하신도시의 교통문제 해결에도 큰 도움을 줄 것으로 전망된다.

파주시와 고양시는 인구증가로 인한 주민들의 교통 불편을 해소하기 위해 경의선 복선전철 성산-문산 구간을 금년 상반기에 조기 개통해 줄 것을 국토해양부에 요구했었다.

경의선 복선전철 성산-문산 구간 개통식은 7월 1일 열린다.