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p>영등포 지역이 경부선 지하화 의 최대 수헤지가 될 것 같습니다


이미 제물포길 지하화에다 

서부 간선도로 지하화도 추진 중인데 

경부선 철도 영등포역 주변이 지하화 되면 엄청난 성장이 에상 됩니다



KTX 영등포역이 정차하고 있고 

GTX도 향후 영등포,여의도,신도림 지역에 정차역이 생기고

신안산선도 영등포에 정차역이 생기니 


당근 영등포동,문래동,여의도,신도림동 이 좋아지는 건 뻔 할 뻔자이지요


영등포 와 문래동 일대에 최근 개발 호재가 쏟아 지네요


서울시에서 영등포를 서울에 3 핵으로 개발 헌다구 하더이만


영등포 지역이 미래가치가 높아 질 거 같습니다.................



지하철 처럼.. 수도권 철도·도로, 땅속에 묻는다



건설 중인 수인선 복선 전철도… 단계별 도시 구간 地下化 추진
- 조선일보 2013.06.27 08:44

신흥 주거지로 뜨는 서울 서남권

영등포·금천·구로 '제2 강남' 될까




최근 서울 서남권에 대한 시장의 관심이 높다.

양천구, 구로구, 영등포구 등으로 구성돼 있는

서울 서남권은 그동안 강남3구로 대표되는

서울 동남권 지역과 기존 도심 지역을 중심으로 형성돼 있는

서울 강북 지역에 비해서 주거지로서의 선호도가 떨어졌다.


투자자들 관심도 높지 않다 보니

상대적으로 서울시 내에선 소외됐다.


물론 1970년대에 개발된 여의도와 1980년대에 개발된 목동은

체계적으로 개발돼 인기 주거지역으로 자리를 잡았지만

서남권 전체에 미치는 영향은 크지 않았다.



오히려 서남권은 준공업지역이 많아

공장단지가 밀집해 있다는 이미지가 강했다.


주거환경이나 기반시설 등이 제대로 확보되지 않아

그동안 실수요자와 투자 수요자 모두에게 외면당해왔다.



최근 10여년간 주택 개발 시장 흐름이 그랬다.


2000년대 초중반에는 강남3구 재건축아파트가

서울시 주택 시장을 주도했고

2000년대 중후반부터는 강북을 중심으로 한

뉴타운 사업에 투자 수요가 몰렸다.


서남권 지역은 시장의 주된 관심 지역이 아니었다.


하지만 서남권 지역에서도 기존의 이미지를 개선하려는

노력이 꾸준히 이뤄져왔고 박원순 서울시장이

후보 시절부터 서남권 개발에 대한 적극적인 지원을 약속하면서

빛이 들기 시작했다.



서울 동남권은 재건축 사업 진행이 더디고,

재개발을 추진했던 강북 지역은 사업성 악화로

줄줄이 사업을 포기하는 실정이다.


자연스럽게 서남권에 대한 투자자들의 관심이

높아질 수밖에 없는 상황이다.




서남권이 신흥 주거지로 주목받게 된 데는 몇 가지 이유가 있다.



먼저 그동안 공장단지라는 인식이 강했던

구로구와 금천구가 구로디지털단지, 가산디지털단지로 탈바꿈하면서

벤처기업과 IT기업이 많이 입주해

오피스단지 형태로 자리를 잡았다.


업종 특성상 20~30대가 집중적으로 근무하면서

소형 아파트와 오피스텔 등의 수요도 증가했다.


서울시에서도 이 지역을 ‘G밸리’로 명명하고 업무뿐 아니라

문화와 레저 등을 즐길 수 있는 공간이 될 수 있도록

각종 지원책을 마련하고 있다.



박원순 시장 서남권 개발 적극 지원 약속



둘째, 마곡지구를 중심으로 신거점 개발이 이뤄지고 있는 것도 호재다.

서남부 지역은 여의도와 목동을 제외하면

체계적인 도시 개발을 통해 기반시설이 확보되고

쾌적한 주거환경을 이루고 있는 지역이 부족하다.



강남3구만 해도 강동 지역까지 광범위하게

인기 주거지역을 형성한 데 비해

여의도는 지리적 특성상 고립됐다.

목동은 교육환경을 중심으로 한 주거 이미지가 강해

서남권 다른 지역에까지 미치는 효과가 작다.



반면 한강과 인접한 마곡지구는 서울의 마지막 미개발지로

강서구와 가양동 일대 약 367만㎡ 규모에 걸쳐 개발된다.


2014년부터 입주가 시작되며 국내 최대 녹색도시로

조성하기 위한 공사가 한창 진행 중이다.


마곡지구에는 IT, BT, NT 등 차세대 미래지식 산업을 유치해

첨단 차세대 미래지식 클러스터를 형성하게 될 것이라는 예측이다.


입주 예정 기업은 LG 컨소시엄과 롯데 컨소시엄,

코오롱 컨소시엄, 이랜드 컨소시엄, 이화의료원,

대우조선해양 등으로 많은 대기업들이 입주할 계획이다.


SH공사에서는 올해 약 6700가구 분양을 계획하고 있어

시장의 관심은 더욱 높아질 것으로 보인다.



특히 마곡지구는 인천국제공항과 김포공항,

수도권광역교통망과도 연결돼 있으며

지구 내부에 지하철 5호선과 9호선, 인천국제공항철도 등이

들어설 예정이다.


또한 여의도 공원 2배 수준의 생태공원도 계획돼 있는 등

그간 서남권 지역이 갖고 있었던 주거지로서의

약점을 상당 부분 보완할 수 있을 것으로 기대를 모은다.



계획대로 사업이 진행되면 다른 지역에

미치는 효과가 클 것으로 보인다.




서남권이 우량 신흥 주거지가 될 것으로 기대되는


세 번째 이유는 기존 주거지에 대한


정비 사업이 다른 지역에 비해 활발하게 진행되고 있기 때문이다.



최근 서울시와 영등포구, 금천구, 구로구 등은


각각 도심개발계획안을 고시하고


구체적인 정비계획안을 준비 중이다.




이번에 발표된 곳은 영등포구 문래동과

구로구 가리봉동, 금천구 시흥동 일대로


노후 주거지와 공장 등이 밀집해 있는 지역이다.



이번 정비계획을 통해 상업 기능과 업무 기능,

주거 기능이 복합된 디지털단지로 변신할 예정이다.




이들 지역은 서울 강북 지역에 비해서

뒤늦게 정비 사업이 진행되고 있지만

금융위기 여파를 피해 사업이 진행되기 때문에

오히려 전화위복이 될 가능성이 높다.



계획 중인 사업이 문제없이 진행된다면


서남권은 서울시에서 주목받는 거주지로 떠오를 전망이다.




넷째,


서울시의 적극적인 지원과 기반시설 정비 등도

서남권 투자와 개발을 밝게 하는 요인이다.


서울시는 박원순 시장 지휘 아래


서남권 주요 지역에 현장시장실을 설치해

주민 의견을 직접 청취하면서 사업을 진행하고 있다.


현재 계획 중인 서부간선도로 지하화와 준공을 앞두고 있는

고척동 돔 야구장의 활용 방안 마련,

구로구 내 항동저수지에 설치할 계획인

푸른수목원 등의 사업이 완료되면


그동안 서남권 지역의 약점이었던 도시 내 기반시설 확보에도

크게 기여할 것으로 보인다.





최근 서울시 산하기관인 서울연구원에서 발표한 ‘

2012 서울 서베이 도시정책지표’에 따르면


서울 시민 중에서 5년 내 이사를 계획하고 있는 가구가

가장 선호하는 지역으로 서남권이 선정됐다.



설문조사 결과 약 5만명의 응답 가구 중 23.4%가


서남권을 선택하고, 21.3%가 강남3구가 포함된 동남권을

선택한 것으로 나타났다.



물론 강남 지역의 경우 높은 주택 가격과

특목고 등의 증가로 인한 교육 수요 감소가

선호도 하락으로 이어진 것도 요인이 됐겠지만,




최근 진행되고 있는 서남권 개발계획에 대한

기대가 반영된 결과라고 할 수 있다.




4·1대책 이후 4~5월 주택 가격 상승률을 보더라도


영등포구가 0.8%, 금천구는 0.54% 상승해 같은 기간


강북구 0.2%, 강남구 0.19%, 서초구 0.24%보다


높은 상승률을 나타냈다(KB국민은행 자료).



부동산114(r114.com) 조사 결과 구로동 대림역 경남아너스빌의 경우

5월 한 달간 2억8500만원에서 3억1000만원으로 상승하는 등

기대심리가 시세에도 반영됐다.



[남영우 나사렛대 부동산학과 교수]

[본 기사는 매경이코노미 제1713호(13.06.26~07.02 일자) 기사입니다]




구로·뚝섬 등 준공업지역, 아파트·호텔 개발 탄력

한국경제 원문 기사전송 2013-07-11 17:12 최종수정 2013-07-11 23:35

정부, 2단계 투자활성화 대책…시장 영향은

2014년 주택건설기준 개정…토지·지역 경제 활성화 기대
평촌신도시 터미널 부지, 용도 변경 기간 줄어 '화색'


정부가 2단계 투자활성화 대책을 내놓으면서 건설·부동산시장에 개발 기대감도 커지고 있다. 준공업지역 내 주거와 숙박 복합건물(복합단지)을 허용한 데다, 이미 조성된 택지지구에서 땅의 용도를 바꾸는 ‘계획변경 기간’을 절반으로 단축함에 따라 해당 토지들의 개발가치가 크게 높아지기 때문이다.

박민우 국토교통부 도시정책국장은 “전반적으로 용도지역이나 지구단위계획 등의 큰 칸막이를 제거해 효율적 개발이 이뤄지도록 하는 게 이번 대책의 취지”라며 “개발 여건이 좋아지면 부동산시장에도 호재로 작용할 것”이라고 설명했다.

○개발사업 숨통 트이나

정부의 이번 ‘국토 이용규제 완화 대책’에서 부동산개발업계가 가장 주목하는 부분은 도시 내 준공업지역 규제 완화다. 그동안 주택·숙박·상업시설이 함께 들어서는 복합건물은 상업지역에서만 허용됐고 준공업지역은 매우 제한적으로만 가능했다. 하지만 앞으로 준공업지역에서 300가구 이상의 대규모 복합용도 건축물을 활성화할 방침이다. 이를 위해 내년 3월께 주택건설기준 등에 관한 규정을 개정할 계획이다.

이에 따라 당장 서울 구로동 문래동 성수동 일대 노후화된 준공업지역의 경우 복합단지 개발이 가능해졌다. 준공업지역이 14.9㎢에 달하는 부산(사상동, 신평동)에서도 복합건물 허용으로 토지 활용도가 높아질 전망이다. 구로에 준공업 부지를 보유한 건설사 관계자는 “준공업지역에 대한 규제 완화로 개발사업이 탄력을 받을 것으로 보인다”고 말했다.

국토부는 또 연말께 개발사업에서 도로 공원 녹지 등 기반시설을 설치하는 데 사용하는 기부채납의 적정선을 가이드라인으로 제시할 계획이다. 개발사업의 종류와 규모 등에 따라 면적 대비 25% 이내 등으로 적정선을 제시할 방침이다.

이렇게 되면 서울 서초동 롯데칠성 부지, 성수동 삼표레미콘 부지(현대차 보유) 등 1만㎡ 이상 대규모 개발사업의 수익성이 개선될 전망이다. 국토부는 “적정 기부채납에 대한 가이드라인이 강제성을 띠는 건 아니다”고 설명했다.

○전국 신도시·택지지구 개발에 호재

이미 준공된 택지지구와 신도시의 계획변경 제한기간이 각각 5년, 10년으로 절반씩 줄어드는 것도 관심이다. 경기 안양시 평촌신도시(1기신도시)의 경우 터미널 부지가 장기간 비어 있었지만 2016년 계획변경 기간에 묶여 용도를 바꿀 수 없었다. 하지만 오는 10월께부터 제한기간이 줄어들면 주거시설 등 다른 용도로 변경할 수 있다. 용인 죽전·신갈지구, 고양 풍동지구, 화성 봉담지구, 의정부 녹양지구, 남양주 호평지구, 대구 안심지구 등 전국 72개 택지지구도 혜택을 보게 된다.

방성민 LH(한국토지주택공사) 사업조정실장은 “공동주택지 위주의 기존 택지지구 용지를 산업용지 등 자족시설로 바꿀 수 있게 돼 지역 부동산시장 회복에 도움이 될 것”이라고 말했다.

전 국토의 11%에 달하는 계획관리지역에 허용 건축물 대신 금지 건축물을 규정하는 것도 기대감을 키우는 대목이다. 계획관리지역은 중소기업이 본사나 공장을 마련하려는 수요가 높은 데다 규제 완화까지 더해지면 가격이 오를 가능성도 있다.

박상언 유엔알컨설팅 대표는 “개발 규제를 소극적으로 하게 되는 네거티브(negative) 방식이 도입되면 음식점 숙박시설 등의 허용이 늘어나 부동산시장에 긍정적으로 작용할 것”이라고 내다봤다.

경기 화성시 동탄2신도시 내 테크노밸리 등을 도시첨단산단으로 시범 지정할 경우 동탄2신도시 활성화에 크게 기여할 것으로 건설업계는 전망했다. 산업단지 근무자가 유입돼 주택 수요 기반이 커지기 때문이다.

김진수/이현일/이현진 기자 true@hankyung.com








정부가 준공업 지역내 복합 건물 신축이 가능토록 허용 한데다

서울시에서 서남권 개발 지원 정책에 따라

문래동 준공업 지역 복합 개발이 완전 날개를 달 것 같습니다


문래 4 가 초고층 개발 주목 하세요

완전 직여 줍니다


준공업 지역, 아파트·호텔 개발 탄력

정부, 2 단계 투자 활성화 대책…시장 영향은


정부가 2 단계 투자 활성화 대책을 내놓으면서

건설·부동산 시장에 개발 기대감도 커지고 있다.


준공업 지역 내 주거 와 숙박 복합 건물을 허용한 데다,

이미 조성된 택지 지구에서 땅의 용도를 바꾸는 ‘

계획 변경 기간을 절반으로 단축함에 따라

해당 토지들의 개발가치가 크게 높아지기 때문이다.




박민우 국토 교통부 도시 정책 국장은

전반적으로 용도 지역이나 지구 단위 계획 등의

큰 칸막이를 제거해 효율적 개발이 이뤄지도록 하는 게

이번 대책의 취지라며

개발 여건이 좋아지면 부동산시장에도

호재로 작용할 것이라고 설명했다.




정부의 이번 국토 이용규제 완화 대책에서

부동산 개발 업계가 가장 주목하는 부분은


도시 내 준공업 지역 규제 완화다.



그동안 주택·숙박·상업시설이 함께 들어서는

복합 건물은 상업 지역에서만 허용됐고


준공업 지역은 매우 제한적으로만 가능했다.



하지만 앞으로 준공업 지역에서 300 가구 이상의

대규모 복합 용도 건축물을 활성화 할 방침이다.


이를 위해 내년 3 월께 주택 건설 기준 등에 관한

규정을 개정할 계획이다.



이에 따라 당장 서울 구로동 문래동 성수동 일대

노후화된 준공업지역의 경우 복합 단지 개발이 가능해졌다.



준공업 지역이 14.9㎢에 달하는 부산 (사상동, 신평동)에서도

복합건물 허용으로 토지 활용도가 높아질 전망이다.



구로에 준공업 부지를 보유한 건설사 관계자는

준공업지역에 대한 규제 완화로

개발사업이 탄력을 받을 것으로 보인다



방성민 LH사업조정실장은 공동주택지 위주의

기존 택지지구 용지를 산업용지 등

자족시설로 바꿀 수 있게 돼

지역 부동산시장 회복에 도움이 될 것이라고 말했다.




경기 화성시 동탄2신도시 내 테크노밸리 등을

도시첨단산단으로 시범 지정할 경우

동탄2신도시 활성화에 크게 기여할 것으로 건설업계는 전망했다.


산업단지 근무자가 유입돼 주택 수요 기반이 커지기 때문이다.







신흥 주거지로 거듭나는 서울 서남권


문래동 재개발·가리봉동 미니신도시·독산동 군부대터 아파트

기사입력 2013.06.10 17:16:58 | 최종수정 2013.06.10 19:13:55

본격적인 도심 개발에 착수한 서울 영등포구 문래동 일대. ＜매경DB＞
문래동, 시흥ㆍ독산동, 가리봉동 등 낙후된 서울 서남권 개발사업이 잇달아 탄력을 받고 있다.

박원순 서울시장도 서남권개발을 공약으로 내세운 적이 있어 서울시의 적극적인 지원이 기대된다. 그동안 서울 서남권은 강남이나 도심권에 비해 상대적으로 주거환경이 열악해 개발사업에 대한 기대가 크다.

10일 서울시와 구청에 따르면 최근 영등포구ㆍ금천구ㆍ구로구 등은 일제히 도심개발계획안을 고시하고 구체적인 정비계획안 마련에 착수했다.

영등포구는 문래동1~4가 일대 터 27만9472㎡를 도시환경정비계획 수립지역으로 지정하고, 최근 `개발행위허가제한` 열람공고를 냈다. 개발행위허가제한은 개발계획 전 투기수요를 방지하기 위한 사전규제로, 향후 이 일대 건축행위나 상가분할 등에 제약이 따르게 된다.

이 일대는 도림천을 낀 중소형 공장지대로 대표적인 서남권 쇼핑몰인 영등포역 `타임스퀘어`와 신도림역 `디큐브시티` 사이에 위치해 사업성이 높다는 평가다.

공업단지 이미지를 쉽게 벗지 못하고 있는 인근 구로구도 가리봉재정비촉진구역(33만2929㎡) 개발을 통해 상업ㆍ업무ㆍ주거가 조화된 첨단디지털시티로의 변모를 꿈꾸고 있다. 가리봉구역은 2003년 구역지정 이후 사업자인 한국토지주택공사(LH)의 재정 악화와 부동산경기 침체로 2010년 사업이 중단됐다. 하지만 지난 3월 구로구와 LH, 주민대표 등으로 합동태스크포스를 만들어 올해 11월까지 개발안을 마련하기로 했다. 애초 주거와 상업ㆍ업무시설을 각각 50대50으로 조성하되 주택만 5430가구에 달하는 미니 신도시급으로 만들 예정이었다.

하지만 이번 용역을 통해 새로운 개발 대안을 제시할 방침이다. 구로구청 관계자는 "분양성이 높은 주택을 좀 더 넣거나, 사업지를 분할해 단계 개발하는 방안 등을 논의 중"이라고 밝혔다.



인근 금천구청도 시흥동 994와 독산동 501ㆍ1005 일대에 대한 지구단위계획안을 공개하고, 79만4532㎡ 일대에 직주근접형 개발안을 제시할 방침이다.

특히 금천구는 인근 롯데알미늄과 공군부대 터 등 17만여 ㎡도 추가로 편입해 체계적인 개발을 유도할 계획이다. 금천구청 관계자는 "군부대 터에만 3100여 가구 개발이 예정됐다"며 "8~9월께에는 전체 용지의 용적률, 최고높이 등 재정비계획안이 나올 전망"이라고 밝혔다.

한편 이날 박 시장은 서울 영등포구에 현장 시장실을 마련해 영등포 등 서남권개발 상황을 직접 챙기기로 했다. 박 시장은 주중 `서남권 문화복합시설 건립안` `남부도로사업소 이전 및 활용방안` `서울지방병무청 이전 및 공원조성안` 등을 검토할 계획이다. 서울시 관계자는 "서울의 균형 있는 발전을 위해 영등포를 중심으로 서남권을 개발할 필요가 있다"며 "강서구 마곡산업단지, 제물포터널 등과 연계해 서남권 개발을 다양하게 추진할 것"이라고 말했다.

매일경제 & mk.co.k



**문래동4가, 아파트村 개발 청신호


서울시와 서울시의회가 준공업지역내 아파트 건축허용에 대해 절충안을 마련했다.

2008년 5월 25일 서울시와 서울시의회에 따르면 양측은 5월 22일 관계자 모임을 갖고 준공업지역 내 공장부지를 인근 노후주택지와 묶어 도시환경정비(옛 도심재개발) 사업으로 개발키로 의견을 모았다.

이에 따라 영등포구 문래동 등 소규모공장이 밀집한 노후 준공업지역의 개발이 탄력을 받을 것으로 보인다.

절충배경과 내용


당초 서울시는 공장용지가 30% 이상인 준공업지역에는 공동주택(아파트 연립주택)을 절대 허용할 수 없다는 입장이었다.

반면 시의회는 공장용지라도 30%만 산업시설을 설치할 경우 나머지 70%에는 공동주택을 짓도록 하자는 주장을 내세웠다.

결국 특혜시비와 현실사이에서 고민하던 양쪽은 한발씩 물러섰다.

공장부지를 인근 노후주택지와 묶어 개발하면 공동주택을 허용해 주는 대신 산업시설 의무확보 비율을 당초 시의회가 주장했던 30%에서 60~80%로 높이기로 한 것.

이렇게 되면 공장부지가 향후 지정될 도시환경정비 예정구역 면적의 30%라고 할 때 이 면적의 60~80%인 18~24%에만 산업시설을 지을 경우 나머지 76~82%에는 공동주택을 건립할 수 있게 된다.

서울시 도시계획국 관계자는 "현재 공장부지의 평균 용적률은 150%인데 향후 개발시 산업시설에 적용될 용적률은 400%여서 물리적으로는 산업공간 확보에 큰 문제가 없을 것으로 보인다"고 말했다.

이 관계자는 또 "공동주택을 짓더라도 도로 공원 등 기반시설을 20% 만큼 확보해야 하고 아파트의 평균 용적률은 250%로 제한할 방침"이라고 덧붙였다.

개발 수혜지는


이같은 방식으로 개발이 가능한 대표적인 지역으로 소규모공장 인근에 노후주택지가 많은 영등포구 문래동4가 일대가 꼽힌다.

소규모 철강공장들이 빼곡하게 들어찬 이곳에는 '문래동 쪽방'으로 불리는 노후주택지도 전체면적의 40%에 이른다.

이곳이 향후 도시환경정비 예정구역으로 지정돼 사업이 추진될 경우 공동주택을 지을 수 있는 땅은 52~64%로 늘어난다.

게다가 구역면적을 인근으로 확대한다면 이 비율이 더 높아질 가능성도 있다.

하지만 주변이 신축 아파트로 둘러싸인 공장부지의 경우 인근에 노후주택지가 많지 않아 개발이 사실상 어려울 것으로 전망된다.

시의회 관계자는 "시가 제안한 방식으로는 강서구 가양동 CJ 공장부지나 영등포구 문래동 롯데삼강 부지 등은 개발이 거의 불가능하다"며 " 하지만 공장이전을 바라는 인근 주민들의 민원이 많은 만큼 서울시나 해당 자치구가 대안을 마련해야 할 것"이라고 말했다.


◆이미 땅값 많이 올라


현재 문래동4가 일대 공장부지의 3.3㎡당 평균가격은 1300만~2500만원 선.

인근 W공인 박모 대표는 "이미 이곳에 대한 개발기대감이 많이 반영돼 작년보다 200~300만원 가량이 오른 상황"이라며 "하지만 공장주들의 경우 이전을 원치 않는 이들도 많아 실제 개발이 이뤄지기까지는 상당한 진통을 겪을 것"이라고 내다봤다.


준공업지역 일부 아파트 허용 … 서울시·의회, 절충안 합의


서울시와 서울시 의회가 준공업지역 내 아파트 건축 허용에 대한 절충안을 마련했다.

25일 서울시와 서울시 의회에 따르면 양측은 지난 22일 관계자 모임을 갖고 준공업지역 내 공장부지를 인근 노후 주택지와 묶어 도시환경정비(옛 도심재개발) 사업으로 개발하기로 의견을 모았다.

이에 따라 영등포구 문래동 등 소규모 공장이 밀집한 노후 준공업지역의 개발이 탄력을 받을 것으로 보인다.

서울시는 지금까지 산업 기반을 지키기 위해 준공업지역(공장기능 우세지구)에서 영등포구 양평11구역 등 일부를 제외하고는 더 이상 아파트 건립을 허용하지 않겠다는 입장을 고수해왔다.

하지만 이달 초 서울시 의회가 공장부지의 30%에만 아파트형 공장 등 산업시설을 지으면 나머지 70%에 아파트 건축을 허용하겠다며 관련 조례 개정안을 특별위원회에서 통과시키자 논란을 빚었다.


서울시 의회는 특혜 시비와 반대 여론에 부닥치자 조례 개정안의 본회의 상정을 보류했다.

이후 시의회 측이 다음 달 중순 열릴 본회의에 개정안을 재상정하겠다는 방침을 굽히지 않자 서울시는 시의회와 절충점을 찾아왔다.

이호기 기자 hglee@hankyung.com



준공업지역內 아파트 건립 허용
서울시-시의회 절충…인근 노후주택지와 함께 개발


(건설타임즈)차완용 기자 = 앞으로 준공업지역내 아파트 건축이 탄력 받게 될 전망이다.

서울시와 서울시의회는 지난 22일 관계자 모임을 갖고 준공업지역 내 공장부지를 인근 노후 주택지와 묶어 도시환경정비(옛 도심재개발) 사업으로 개발하기로 의견을 모았다고 한국경제신문이 26일 보도했다.

이에 따라 강서구 가양동, 영등포구 문래동, 금천구, 구로구 등에 집중돼 있는 준공업지역들의 개발에 탄력 받을 것으로 보인다.

우선 CJ가 보유중인 강서구 가양동 지하철 9호선 양촌향교역 부근 CJ공장부지 9만1732㎡와 대상그룹이 소유했던 바로 옆 대상부지 5만6589㎡에 대한 개발이 가시화될 전망이다.

대상부지의 경우 시행사인 백금상사(화이트골드)가 1800억원을 들여 오래전 부지매입을 마친상태 알려져 있으며, 시공은 GS건설이 담당할 것으로 전망된다.

두 지역은 내년 상반기 9호선 개통과 마곡지구 개발을 앞두고 땅값이 치솟고 있는 중이다.

가양동 일대 지하철역 주변 상업지역의 땅값은 3.3㎡당 3500만원 수준이다.

또 CJ가 보유중인 경인국도변 구로구 구로동 공장부지 3만4443㎡도 개발될 전망이다.

금천구 독산동, 영등포구 문래동, 양평동 일대에 8만1420㎡의 땅도 개발을 대기중이다. 이 곳은 롯데가 소유중이다.

지하철 7호선 천왕역과 국철 오류역 부근으로 경인국도변에 위치한 동부제강(5만742㎡) 오류동 공장부지도 개발을 기다리고 있다.

금천구의 경우 국철노선인 시흥역 인근 대한전선 시흥공장과 시흥전기공장 부지도 대한전선과 영조주택이 아파트를 건설한다는 계획을 세우고 있는 것으로 알려졌다.

한편 서울시는 그동안 산업 기반 붕괴, 부동산 가격 폭등, 영세공장 세입자 고용문제, 대기업 특혜시비 등을 이유로 아파트 건립을 허용하지 않겠다는 입장을 고수해왔다.

하지만 시의회는 지금은 80%까지 공장을 지어야 하는 준공업지역에 앞으로는 30%만 지으면 되고 나머지엔 아파트, 근린생활시설 등을 허용하겠다는 내용을 담은 조례 개정안을 상정시켜 논란이 돼 오자, 본회의 상정을 보류했다.

시의회는 다음 달 중순 열릴 본회의에 개정안을 재상정하겠다는 방침을 굽히지 않자, 서울시는 시의회와 절충점을 찾아왔다.


[출처] < 영등포 문래동 > 아파트村 개발 청신호 / 준공업지역 일부 아파트 허용 … 서울시·의회, 절충안 합의 |작성자 탱크




***서남권 개발 본격화… 주변 집값에 호재


기사입력 2012-01-03 16:42 | 최종수정 2012-01-03 20:57

소규모 공장들로 채워져 있던 서울 영등포 문래동 준공업지구 일대가 상업·주거·산업시설을 갖춘 복합단지로 변모할 것으로 전망된다. 개발 기대감에 들뜬 문래동 일대 전경. /황정수기자

문래동 공장 밀집지역에 '제2 디큐브시티'

경인로 일대 대규모 주거·상업 복합벨트 조성

신도림·영등포역 인근 아파트단지 수혜 예상

서울시의 '서남권 개발' 사업이 본격화되고 있다. 서울 문래동 28만㎡ 규모 노후 공업단지가 상업ㆍ주거ㆍ업무ㆍ산업 기능을 갖춘 '첨단 복합벨트'로 탈바꿈하면 영등포ㆍ신도림 등 서울 서남권 주거벨트에도 큰 변화가 예상된다. 최근 영등포 '타임스퀘어', 신도림 '디큐브시티' 등 초대형 복합 쇼핑몰ㆍ호텔 건립 효과로 부동산 시장 침체에도 비교적 꿋꿋한 움직임을 보여온 신도림동 등 주변 집값에도 긍정적인 효과를 가져올 것으로 전망된다.

◇아파트 3,000가구 포함 '제2의 디큐브시티' 들어선다=영등포구청이 마련한 정비구역지정안에 따르면 문래동 1~4가 일대 소규모 공장ㆍ노후주택 밀집 지역 27만9,472㎡에는 아파트ㆍ주상복합 총 3,000여 가구가 공급되고 호텔ㆍ공연장ㆍ전시시설이 결합된 최대 150m 높이 '제2의 디큐브시티'가 들어선다.

이 일대는 ▦문래동1ㆍ2가(9만6,329㎡) ▦문래동 2ㆍ3가(8만9,056㎡) ▦문래동4가(9만4,087㎡) 등 3개 도시환경정비구역으로 나뉘어 개발된다.

'문래동 1ㆍ2가 구역' 9만6,329㎡ 중 도로ㆍ공원 등을 제외한 5만3,328㎡에는 150m 이하 초고층 아파트ㆍ주상복합 등 주거시설과 80~120m 높이의 지식산업센터(옛 아파트형공장), 호텔ㆍ공연장ㆍ전시시설 등이 들어선다. 주택은 896가구로 면적(이하 전용면적 기준)별로는 ▦60㎡ 이하 334가구(임대 29가구) ▦60~85㎡ 470가구(임대 17가구) ▦85㎡ 초과 92가구다.

'문래동 2ㆍ3가 구역' 역시 최대 150m 높이 주상복합ㆍ아파트와 120m 높이 산업시설이 건립된다. 아파트는 총 1,034가구다. ▦60㎡ 이하 390가구(임대 39가구) ▦60~85㎡ 534가구(임대 21가구) ▦85㎡ 초과 110가구로 구성된다.

'문래동 4가 구역'의 경우 아파트와 주상복합 1,156가구가 들어선다. 여기에는 임대 95가구, 장기전세주택 110가구도 포함돼 있다.

◇신도림 아파트단지 호재로 작용할 듯=문래동 개발로 신도림역에서 영등포역으로 이어지는 경인로 일대에 대규모 '주거ㆍ상업' 복합벨트가 형성되면 서남부 아파트 값에도 '호재'로 작용할 전망이다. 특히 신도림ㆍ영등포역과 가까운 대단지 아파트들의 직접적인 수혜가 예상된다. 일대 아파트들은 대규모 상업시설 입점으로 부동산 시장 침체에도 안정적인 집값을 유지하고 있다. 서울시부동산정보광장에 따르면 신도림역과 가까운 '신도림4차 대림e편한세상' 85㎡(이하 전용면적)는 최근 6억4,500만~6억7,500만원에 거래됐다. 이는 1년 전과 비교해 거의 변화가 없는 것이다. 디큐브시티 105㎡ 아파트 역시 전반적인 집값 하락세 속에서도 보합세를 유지하고 있다.

문래자이ㆍ문래삼환 등 문래동 일대 아파트단지도 수혜가 예상된다. 신도림역 인근 D공인 관계자는 "경인로 일대가 개발되면 장기적으로 주변 아파트 집값에는 긍정적으로 작용할 수밖에 없다"고 분석했다.

다만 일부에서는 이미 인근 아파트 값이 오를 만큼 올라 추가 상승이 제한적일 것이라는 전망도 제기됐다.

황정수기자 pao@sed.co.kr




***서울시, 문래동 준공업지역 도시환경정비구역 조건부 가결

뉴스와이어 | 입력 2012.10.18 12:08


서울시는 2012년 10월 17일 제19차 도시계획위원회를 개최하여 영등포구청장이 요청한 영등포구 문래동4가 일대 도시환경정비구역 결정(안)을 조건부 가결시켰다고 밝혔다.

이 지역은 1970년대 철강산업의 메카였던 대표적인 철공단지였으나 건축물 노후화 및 주공혼재가 심화되었던 지역으로 도시환경정비사업을 통해 최고 150m 높이의 주상복합과 상업·업무 기능 등을 갖춘 복합단지로 변화될 전망이다.

대상지는 지역특성을 고려하여 역세권 지역인 문래동1~3가 일대에는 '준공업지역 종합발전계획' 상의 지역중심형(복합부지,산업부지,임대산업부지)을 적용하여 중심지 기능을 강화하였으며, 문래동4가 일대는 산업과 주거시설을 계획적으로 분리하는 산업정비형(주거부지,산업부지)을 적용하였다.

총 3개 구역으로 개발되는 이번 도시환경정비사업을 통해 주상복합 등 공동주택 2,934세대와 지식산업센터, 업무시설 등이 건설되며, 구역 내 영세 제조업을 위한 임대산업시설 2개소·역사공원·주차장·공공청사 등의 다양한 기반시설이 조성되어 서남권의 신산업거점지로 변모가 예상된다.

구역별로는 ▸문래동1·2가 일대 96,329㎡▸문래동2·3가 일대 89,056㎡ ▸문래동4가 일대 94,087㎡ 규모이다.

▸ 문래동1·2가 구역의 복합부지(28,958㎡)에는 최대 용적률 400%가 적용돼 최고높이 150m의 주상복합아파트 896세대(임대 46세대 포함), 산업부지(18,574㎡)에는 최대 464%의 용적률이 적용된 업무 및 지식산업센터가 건설된다.

▸ 문래동2·3가 구역의 복합부지(32,654㎡)에는 최대 용적률 400%· 최고높이 120m의 주상복합아파트 970세대(임대 54세대 포함), 산업부지(14,677㎡)에는 최대 468%의 용적률이 적용된 업무 및 지식산업센터가 건설된다.

▸ 문래동4가 구역의 주거부지(41,056㎡)에는 최대 용적률 300%의 용적률이 적용돼 최고 100m 높이의 공동주택 1,114세대(임대 89세대 ,장기전세 110세대 포함), 산업부지(18,740㎡)에는 최대 460%의 업무 및 지식산업센터가 건설된다.

서울특별시청 소개: 국제적인 도시이자 한국의 수도인 서울의 1천만 시민을 위해 봉사하는 기관입니다. 서울시청은 2011년 10월부터 시민운동가 출신인 박원순 시장이 시정을 맡아 운영하고 있습니다. 박원순 시장이 공약한 프로젝트는 다음과 같습니다. 집 걱정 없는 희망둥지 프로젝트, 밥과 등록금 걱정없는 배움터 프로젝트, 창조적이고 지속가능한 좋은 일자리 만들기, 전시성 토건사업 재검토와 지속가능한 생태도시,기본이 바로선 도시와 안전한 도시시스템,부채감축과 재정혁신을 통한 균형살림, 창조성과 상상력으로 서울경제 점프업, 소통 협력 참여 혁신으로 열린시정 2.0, 여성과 가족복지 등 여성 희망 프로젝트, 더불어 행복한 복지 우산 프로젝트입니다.

출처:서울특별시청

보도자료 통신사 뉴스와이어(www.newswire.co.kr) 배포



***현대·상아아파트 등 용역 시행


서울 영등포구는 당산 · 문래동 일대 노후 아파트 단지 3곳에 대한 재건축 정비계획 용역을 시작했다고 24일 발표했다.

사업구역은 당산동5가 현대 · 상아 아파트와 당산동4가 유원제일아파트，문래동2가 남성아파트 등이다.

영등포구는 '주택재건축 정비계획 수립'을 위한 용역에 착수,내년 상반기 중 재건축 정비계획을 고시할 예정이다.

영등포구 관계자는 "낮은 가격을 제시한 곳이 아니라 우수 제안서를 낸 업체에 용역을 맡겨 디자인 도시경관 등이 돋보이는 재건축 정비계획이 수립될 것"이라고 기대했다.






영등포구 문래동,양평동,당산동 지역 아파트를 주목하세요

최근 영등포쪽에 준공업 지역 토지거래 허가구역이 해제 되면서

땅값 과 아파트 값이 오를 것이 뻔 할 뻔 자입니다.........


향후 문래동 준공업 지역에

초고층 주상 복합 스카이 라인이 형성되면서

큰 일 낼 거 같습니다...............



서울시, 준공업 지역 내 토지 거래 허가 구역 해제


서울시는 2008 년 7 월 지정한 준공업 지역 내

토지거래 허가구역을 29 일 자로 해제한다고 26 일 밝혔다.



이번에 해제되는 지역은

준공업 지역에서

공동주택 건립을 완화하는 방향으로 도시계획 조례가 개정되면서


투기적 거래와 지가 상승이 우려돼

5 년간 토지거래 허가 구역으로 지정된 곳이다.



해제되는 토지는 총 27.44㎢ 규모로,

강서·금천·도봉·구로·성동·영등포 등

6 개 구에 있고 자세한 내용은

자치구 토지 관리과 또는 부동산 정보과에서 확인할 수 있다.







영등포구 문래동,양평동,당산동 지역 아파트를 주목하세요

최근 영등포쪽에 준공업 지역 토지거래 허가구역이 해제 되면서

땅값 과 아파트 값이 오를 것이 뻔 할 뻔 자입니다.........


향후 문래동 준공업 지역에

초고층 주상 복합 스카이 라인이 형성되면서

큰 일 낼 거 같습니다...............


서울시는 향후 영등포를 종로 도심, 강남 과 함께

3 대 핵심축으로 개발 하겠다구 합니다


국제 금융지구,여의도 초고층개발,영등포,신길 뉴타운,

영등포역,당산역,영등포구청 역세권개발,

문래동,양평동 준공업 지역개발,양평동 재정비 촉진지구 등이 결합되어

이지역에 인센티브를 주어 번화가로 육성 한다구 하네요


또한,영등포 구청장님 공약 사항이 하나하나 실현 돼 가고 있습니다....

KTX 영등포역 정차가 시행 되고,대영고 자율형 공립고 지정 확정,

영등포구 명품 교육 특구 추진,

(여의도고,선유고,장훈고,관악고,영등포여고등 명문고 육성 지원)

영등포 뉴타운,신길 뉴타운 사업 속도내기,등

영등포가 타임스퀘어 오픈 이후 날로 날로 번창하는 느낌 입니다....


문래동 준공업 지역 대규모 초고층 개발 발표가 기폭제가 되면서

여의도-문래동-당산동-양평동-신길동이

서남권 완전 노른자위 땅으로 변모하고 있습니다


최근 반포의 부상, 한강 르네상스 마스트 플랜에 의한

영등포구 여의도동 초고층 건립,

한강 이남권 도심 회귀 현상에따라 영등포일대가새롭게조명되고있습니다.

그리고 용산 역세권,서울 역세권 개발 과 함께

영등포역 일대의 부상도 예상 됩니다.


자연 스러운 시대의 개발 흐름에 따라 영등포 일대도 새롭게부상하는군요.

이제는 도심 회귀 현상에 따라 옛 서울 핵의 지점인

서울역, 영등포역, 용산역 일대의 비약적인 발전이 예상됩니다.


한강 르네상스로 여의도가 부상 함에 따라

여의도 인근 영등포도 새롭게 조명되고 있습니다.

하긴 여의도도 영등포구 여의도동으로

영등포의 범주에 들어가니 영등포와 다름이 없습니다.

1966 년 영등포의 밤 대중가요 발표 이후

영등포는 40 여년의 세월이 흘렀네요.

10 년이면 강산도 변한다는데 1966 년 영등포의 밤 이후

강산이 4 번이나 바뀐 오늘날 영등포 일대도 당연히 변해야 합니다.


오늘날 낙후된 서울을개발하기위해 서남권동북권 르네상스가발표되었는데

영등포는서남권중심랜드마크지역으로 서남권르네상스의중심에서게 됩니다.

아시다시피 서남권, 동북권 르네상스 발표 취지는

서울의 균형 발전 입니다.

서초구,강남구송파구강남 3구에는동남권르네상스가 없는점으로미루어보아

서울시의 서남권 르네상스 개발에 대한 의지는 확고합니다.


지난해 9 월, 11 만평의 초대형 복합쇼핑몰 영등포 타임스퀘어 오픈 이후

영등포는 수도권 서남부의 최대 상권으로 등극하여

이 일대가 미국 의 맨하탄 처럼 확 달라졌습니다.

초대형 복합 쇼핑몰 하나가 들어오는게 그만큼 무서울 정도입니다.


2030년 서울 도시 기본 계획안에 의하면

기존 게획에는 서울 1 개 도심, 5 개 부도심이 있는데


이번에, 도심, 강남, 영등포 3 개축으로 변경하면서

영등포가 가장 수혜가 클 것은 자명 합니다


강남에 비해 확연히 낙후된 영등포는 향후 발전 기대감 또한 큽니다.


또 영등포 집장촌을 업무+주거기능이 복합된

도심핵으로 탈바꿈 한다고 합니다.


이로써 1960 년대 초 산업화, 도시화가 진행되면서

생긴 서울역, 용산역, 영등포역, 청량리역 일대

집장촌을 전부 다 개발하게 되는군요.


서울의 핵심 3 개역 서울역, 용산역, 영등포역 일대엔

뉴타운 개발 방식으로 이 일대의 발전을 꿰하고 있는데


용산역 인근엔 한남 뉴타운, 서울역 인근엔 아현 뉴타운,

영등포역 인근엔 영등포 뉴타운 과 신길 뉴타운

3 개 대형 뉴타운이 자리하고 있네요.

향후 이 3 개 뉴타운은 도심 회귀 현상 과 주요 역세권 개발 사업에 따라

많은 발전이 예상 됩니다.

영등포 의 신길, 영등포 뉴타운 은 영등포 부도심과

여의도에 인접한 직주 근접 배후 주거공간으로


1990~2000 년대가 신도시시대 였다면

2010 년대 부터는 도심 회귀 현상에 따라

도심 뉴타운 시대가 될 것이 확실시 됩니다.


용산 한남 뉴타운 과 함께 빼어난 입지인 영등포 뉴타운과 신길뉴타운에

관심을 가져 보라고 말씀드리고 싶습니다.


도심 회귀 바람이 불고 있습니다. 반포, 용산 ,영등포등

서울의 옛 도심이 변하고 있습니다.

최근 강남권 옛도심 반포의 바람이 이제는 인근 한강 이남권 영등포로

이전하는 건 아닌지 모르겠습니다.

궂은 비 하염없이 쏟아지는 영등포의 밤이 아니라

향후 밝고 명랑한 영등포의 밤 시대가 열릴 것으로 확신합니다.

도심 회귀 현상에 따라 서울 한강 이남권의 옛도심 영등포 일대

문래동,당산동,양평동을 주목 하라고 말씀드립니다


여의도 한강변 아파트가 일반 상업 지역으로 바뀌면서

용적율 600 % 적용으로 60 층 까지 지을 수 있다는 소식도 들려오네요~~~



서울시,준공업 지역 내 토지 거래 허가 구역 해제


서울시는 2008 년 7 월 지정한 준공업 지역 내

토지거래 허가구역을 29 일 자로 해제한다고 26 일 밝혔습니다.


이번에 해제되는 지역은 준공업 지역에서

공동주택 건립을 완화하는 방향으로 도시계획 조례가 개정되면서


투기적 거래와 지가 상승이 우려돼

5 년간 토지거래 허가 구역으로 지정된 곳입니다.


해제되는 토지는 총 27.44㎢ 규모로,

강서·금천·도봉·구로·성동·영등포 등 6 개 구에 있고 자세한 내용은

자치구 토지 관리과 또는 부동산 정보과에서 확인할 수 있습니다.




[단독]'광역중심' 승격 잠실, 강남과 묶어 MICE 중심지로 개발

동아일보 원문 기사전송 2013-05-06 03:08 최종수정 2013-05-06 09:01


[동아일보]

2030 서울플랜에 따라 가장 큰 수혜를 볼 것으로 기대되는 지역은 ‘부도심’에서 ‘도심’으로 승격할 것으로 보이는 강남과 여의도·영등포다.

여기에 부도심보다 한 단계 아래인 지역·지구중심에서 부도심인 ‘광역중심’으로 승격을 검토 중인 지역도 4곳이나 된다. 광역중심은 3개 도심의 기능을 보완하면서 서울 전역을 포함한 광역적 고용기반을 창출하고 확산하는 역할을 맡게 된다. 지역·지구중심에서 광역중심으로 승격이 검토되는 지역은 모두 대규모 가용 개발지가 있어 산업시설이 들어설 곳이거나 이미 개발돼 산업중심 지역으로 기능을 하고 있는 곳이다.

○ 잠실, 부도심으로 국제 관광쇼핑의 중심지로

▽잠실=송파구 잠실 지역은 기존 2020 서울도시기본계획에서는 11곳의 지역중심 중 한 곳이었다. 하지만 이번 계획에서는 부도심 역할을 하게 되는 ‘광역중심’으로 1단계 승격이 예상된다. 잠실은 3도심 중 한 곳인 강남과 연계해 MICE산업(회의, 포상관광, 컨벤션, 전시회와 관련된 서비스업)을 육성해 국제적 관광·쇼핑 기반을 구축하게 된다. 서울시는 지난달 잠실과 강남을 포함한 영동권(코엑스∼잠실운동장 일대) 93만 m²의 종합발전계획 수립 용역을 발주했다. 현재 짓고 있는 잠실 제2롯데월드와 함께 활용도가 떨어지는 잠실운동장 및 서울의료원 터 등 주변의 개발가용지 일대를 강남구 삼성동 코엑스와 연계해 MICE산업 중심지로 바꾸겠다는 박원순 시장의 의지가 반영된 것. 부도심으로 승격하게 되면 51층 이상의 건축도 가능해진다. 서울시는 도심과 부도심을 비롯해 도시기본계획에서 지정한 지역의 상업·준주거용지에 주거용이 아닌 복합건물을 지을 경우 51층 이상을 허용할 계획이다.

▽마곡=광역중심으로 승격이 검토되는 마곡은 2020 도시기본계획에서 전략육성지로 도심, 부도심은 물론이고 지역중심에도 포함되지 않았던 곳. LG 코오롱 등 대기업의 연구시설이 입주할 예정인 마곡은 김포공항 및 상암과 연계해 신규 지식기반산업을 창출하는 역할을 하게 된다.

▽가산·대림=옛 구로공단 자리에 서울디지털산업단지(G밸리)가 조성돼 있는 이 지역 역시 기존 지역중심에서 1단계 승격해 광역중심이 될 것으로 보인다. 박 시장은 최근 이 지역을 방문해 서부간선도로 지하화 연내 착공 등 G밸리 활성화를 약속했다.

▽창동·상계=동북권의 자족성을 높이자는 취지에서 광역중심으로 승격을 검토 중이다. 창동 차량기지 등 대규모 가용지를 활용해 지역의 고용기반을 구축해 시내로 유입되는 통근교통을 흡수하는 역할을 맡게 된다.

▽용산, 상암·수색, 청량리·왕십리=용산은 국제업무 기능을, 청량리·왕십리는 철도교통 환승역세권의 잠재력을 활용해 동북권 상업·문화중심 기능을 하게 된다. 상암·수색 역시 디지털미디어시티(DMC) 입주가 본격화되고 있는 만큼 서북권의 광역 고용기반을 구축하는 역할을 할 것으로 전망된다.

○ 동대문, 성수·건대, 봉천 지역중심 진입

광역중심보다 한 단계 낮은 지역중심은 서울의 5개 권역별 상업·문화 중심지 역할을 담당하는 곳. 권역별로 자족적인 생활이 가능하도록 고용 및 서비스를 제공하는 기능을 하게 된다. 총 12곳이 검토되고 있다.

▽동대문, 성수·건대, 봉천, 수서·문정=동대문은 패션산업을 통한 다양한 창조산업 육성을, 성수·건대는 강남 도심과 연계해 지식기반산업 집적지의 역할을 할 것으로 기대된다. 봉천 지역은 지하철 2호선 서울대입구역을 중심으로 기반시설을 확충해 강남∼구로 간 교통을 흡수하게 된다. 수서·문정은 수도권 고속철도의 시발·종착역인 수서역 역사 및 인근 용지의 개발을 통해 광역교통 중심지의 역할을 맡게 된다.

▽망우, 연신내·불광, 사당·이수, 천호·길동, 미아, 신촌·홍대, 마포·공덕, 목동=각 지역의 교통 및 업무·상업중심지 역할을 하게 된다. 사당·이수는 서남권 교통거점으로 외각에서 시내로 유입되는 통근교통을 흡수하기 위한 고용기반을 구축한다. 천호·길동은 하남 보금자리주택지구 개발에 따라 외곽에서 시내로 유입되는 통근교통을 흡수하는 중심지 역할을 하게 된다.

기존 2020 도시기본계획의 ‘1도심, 5부도심, 11지역중심, 53지구중심’의 4단계 중심지 체계는 2030 서울플랜에서 ‘3도심, 7광역중심, 12지역중심, 지구중심’으로 변하게 된다. 다만 기존의 53곳이었던 지구중심은 권역별 생활권계획 수립 시 필요에 따라 자치구의 의견을 반영해 새로 구성할 계획이다. 서울시는 이를 바탕으로 2015년 말까지 2, 3개 동으로 구성된 140개 지역 생활권별로 정교하게 작성한 ‘생활권 계획’을 만든다는 목표를 가지고 있다.






영등포가 잠에서 깨어났습니다!!


1) 여의도 기능을 보완하기 위하여

추진중인 영등포 뉴타운 계획 (주거, 판매, 업무시설)

2) 증권가 직원들, 방송국 관계자등

여의도의 회식 수요가 영등포로 몰리고 있으며

이는 최근 각종 체인점들의 영등포 먹자 상권 입성과도
전혀 무관하지가 않으며,

현재 여의도에 공사중인 파크원등 초고층 사무실의
입점도 예정되어 있어서

여의도의 회식 수요는
앞으로 영등포 상권에 크게 플러스 요인으로 작용 될 것이다.

3) 신도림역에 이미 오픈한 프라임산업의 테크노마트,

2011년 오픈 예정인 대성그룹의 복합몰

대성 디큐브시티도 영등포 상권의 장미빛 미래를 보여주는 면.

4) 서울시가 발표한 서울 서남부권

4대 권역의 르네상스 계획 중심에 영등포가 위치

5) 롯데백화점, 신세계백화점, 타임스퀘어, 현대백화점등

서남부 상권의 패권을 놓고

메이져급 유통업체들이 치열한 유통대전을 벌이고 있는 지역.




-서남권 르네상스 랜드마크 지역,
-준공업 지역 개발 핵심지 문래동-당산동-양평동,
-역세권 개발 최대 수혜지
(영등포역,영등포구청역,당산역,문래역,신길역,대림역,영등포시장역),
-한강변 유도 정비 구역 당산동-양평동,
-영등포 구청, 명품 교육특구 조성 추진,
-전철1,2,5,9,호선,올림픽 도로,서부간선,강남순환고속 도로등 사통팔달,
-영등포 역세권 부도심으로 집중 육성,
-여의도 국제 금융 지구 지정 및 초고층 개발,
-영등포역,신길역 역세권 가장 성장 잠재력 높은 곳 (LH 연구원 발표)


개발 호재에 비하여 상당히 저평가 되어 있는 영등포

지역은 강남의 큰 손들도 최근 관심이 집중 되어 있는 지역 입니다.



***용산-영등포-공덕 주택개발 잠재력 크다


[동아일보] LH硏, 서울 250개 지하철 역세권 전수조사해보니

한국토지주택공사(LH)가 서울 시내 250개 지하철 역세권을

전수 조사한 결과

앞으로 개발 잠재력이 큰 곳은 ‘

용산 영등포 공덕 신길역’ 부근인 것으로 나타났다.



최근 정부가 도심 주택 공급을 늘리기 위해 도심형 소형 주택 건설 비율을 조정하는 등 역세권 개발에 나서고 있는 가운데 나온 서울시 역세권에 대한 기초 수요·공급 조사란 점에서 주택이나 수익성 부동산을 찾는 수요자에게 중요한 정보가 될 것으로 보인다.

아파트값-승하차 인구 등 종합평가

LH 토지주택연구원이 최근 발표한 ‘도심 주택 공급 확대를 위한 역세권 개발 잠재력 분석’ 보고서에 따르면 현재 서울 시내에서 주택 수요가 가장 높은 곳은 강남권이지만 향후 실제로 집을 지을 수 있는 여력이 큰 곳은 용산 은평 성동 노원구 등이었다.

경제활동인구와 1인가구 수, 고용인구 수, 아파트 가격, 지하철 승하차 인원, 학교 학원 수 등 21개 지표를 종합 평가한 주택개발압력 정도에서 주택 수요가 가장 높은 곳은 선릉역으로 나타났다. 강남 잠실 삼성 교대역과 종각 시청 여의도역 등 도심 및 부도심 주요 역이 상위에 랭크됐다.

반대로 주택 수요가 적은 곳으로는 마곡 녹사평 천왕 구파발 금천구청역 등이 꼽혔다. 주로 은평 강동 강서구 지역의 역이 많았는데 업무 및 상업 중심지가 아니어서 사람들이 다른 역으로 이동하기 위해 스쳐가는 역인 경우가 많았다.

앞으로 주택을 공급할 여력이 어느 정도 남아 있는지를 측정한 개발수용력에서는 주택 공급이 포화 상태인 도심생활권 역세권 대부분이 낮은 점수를 받았다. 하지만 용산역은 1점 만점에 0.71점으로 서울 시내 역세권 중 개발수용력이 가장 높았다. 공덕 여의도 용두역 등도 높은 점수를 받았다.

연구를 진행한 김옥연 LH 토지주택연구원 연구위원은 “용산역과 여의도역 등은 주택의 노후도나 향후 더 올릴 수 있는 개발가능용적률 등을 감안했을 때 서울 시내에서 상대적으로 주택 공급 여력이 남아 있는 편”이라며 “특히 이 지역들은 도로나 공원녹지 등 주거에 필요한 기반시설 역시 현재 공급돼 있는 주택에 비해 여유가 있다”고 말했다.

역세권 주택 투자는 여전히 유망”

역세권별 개발잠재력을 종합 평가한 결과에선 용산 영등포 공덕 신길역 등이 우선개발대상(성장촉진지역)으로 꼽혔다. 이 지역들은 주로 부도심이나 환승역으로 경제활동인구와 고용인구가 많아 수요가 많은 데다 안정적인 공급 여력을 지니고 있는 것으로 분석됐다.

반대로 수요는 넘치지만 공급 여력이 없어 성장을 억제해야 하는 곳으로는 사대문 안의 역세권과 강남 신금호 대림역 등이 꼽혔다. 이 지역들은 1인가구와 경제활동인구에 비해 주택 공급이 부족해 아파트 가격이 높은 곳이다.

부동산정보업체 부동산114의 김규정 본부장은 “성장억제지역은 향후 정부 정책에 따라 언제든 규제를 받을 수 있는 집중 관리

대상인 만큼 재건축 재개발을 한다고 해도 진행 과정에서 규제에 막혀 개발까지 시간이 걸릴 수 있다”며 “재건축 재개발 신규

투자라면 환금성이 떨어질 수 있는 점을 고려할 필요가 있다”고 말했다.

성장유보지역으로는 서울 경계선 부근에 있는 마곡 남태령 도봉산 발산역 등이 꼽혔다. 이 지역은 수요도 적고 실제 개발 가능한 용적률도 낮은 편이어서 향후 아파트 가격 상승 가능성이 낮고 개발 매력도 떨어지는 것으로 분석됐다.

남영 장지 구파발역은 당장 주택 수요가 많지는 않지만 개발 가능 용적률이 높아 앞으로 보금자리주택 등 중소형 주택 분양지로

적절한 것으로 지적됐다. 김 연구위원은 “이 지역들은 서울 시내에서 개발 가능한 땅이 상대적으로 많아 민간이 소규모로 개발에 나설

확률도 높다”며 “기반시설이 제대로 갖춰지지 않은 상태에서 난개발 우려가 있는 만큼 정부가 나서서 계획적으로 중소형 주택을

분양하되 민간개발은 적절히 규제할 필요가 있다”고 말했다.

피데스개발의 김승배 대표는 “전반적으로 서울 시내

역세권에 대한 주택 수요는 높은 반면 주택 공급 여력은 현저히 떨어지는 것으로 보여 장기적 관점에선 여전히 상업시설 투자보단 주택

투자가 유망한 것으로 해석할 수 있다”며 “멸실 주택이나 1인가구 증가 등을 고려할 때 도심형 소형 오피스텔도 주택 투자의 좋은

대안이 될 수 있다”고 말했다.


광역중심' 승격 잠실, 강남과 묶어 MICE 중심지로 개발

2030 서울플랜에 따라 가장 큰 수혜를 볼 것으로 기대되는 지역은 ‘부도심’에서 ‘도심’으로 승격할 것으로 보이는 강남과 여의도·영등포다.









[단독]'광역중심' 승격 잠실, 강남과 묶어 MICE 중심지로 개발

동아일보 원문 기사전송 2013-05-06 03:08 최종수정 2013-05-06 09:01


[동아일보]

2030 서울플랜에 따라 가장 큰 수혜를 볼 것으로 기대되는 지역은 ‘부도심’에서 ‘도심’으로 승격할 것으로 보이는 강남과 여의도·영등포다.

여기에 부도심보다 한 단계 아래인 지역·지구중심에서 부도심인 ‘광역중심’으로 승격을 검토 중인 지역도 4곳이나 된다. 광역중심은 3개 도심의 기능을 보완하면서 서울 전역을 포함한 광역적 고용기반을 창출하고 확산하는 역할을 맡게 된다. 지역·지구중심에서 광역중심으로 승격이 검토되는 지역은 모두 대규모 가용 개발지가 있어 산업시설이 들어설 곳이거나 이미 개발돼 산업중심 지역으로 기능을 하고 있는 곳이다.

○ 잠실, 부도심으로 국제 관광쇼핑의 중심지로

▽잠실=송파구 잠실 지역은 기존 2020 서울도시기본계획에서는 11곳의 지역중심 중 한 곳이었다. 하지만 이번 계획에서는 부도심 역할을 하게 되는 ‘광역중심’으로 1단계 승격이 예상된다. 잠실은 3도심 중 한 곳인 강남과 연계해 MICE산업(회의, 포상관광, 컨벤션, 전시회와 관련된 서비스업)을 육성해 국제적 관광·쇼핑 기반을 구축하게 된다. 서울시는 지난달 잠실과 강남을 포함한 영동권(코엑스∼잠실운동장 일대) 93만 m²의 종합발전계획 수립 용역을 발주했다. 현재 짓고 있는 잠실 제2롯데월드와 함께 활용도가 떨어지는 잠실운동장 및 서울의료원 터 등 주변의 개발가용지 일대를 강남구 삼성동 코엑스와 연계해 MICE산업 중심지로 바꾸겠다는 박원순 시장의 의지가 반영된 것. 부도심으로 승격하게 되면 51층 이상의 건축도 가능해진다. 서울시는 도심과 부도심을 비롯해 도시기본계획에서 지정한 지역의 상업·준주거용지에 주거용이 아닌 복합건물을 지을 경우 51층 이상을 허용할 계획이다.

▽마곡=광역중심으로 승격이 검토되는 마곡은 2020 도시기본계획에서 전략육성지로 도심, 부도심은 물론이고 지역중심에도 포함되지 않았던 곳. LG 코오롱 등 대기업의 연구시설이 입주할 예정인 마곡은 김포공항 및 상암과 연계해 신규 지식기반산업을 창출하는 역할을 하게 된다.

▽가산·대림=옛 구로공단 자리에 서울디지털산업단지(G밸리)가 조성돼 있는 이 지역 역시 기존 지역중심에서 1단계 승격해 광역중심이 될 것으로 보인다. 박 시장은 최근 이 지역을 방문해 서부간선도로 지하화 연내 착공 등 G밸리 활성화를 약속했다.

▽창동·상계=동북권의 자족성을 높이자는 취지에서 광역중심으로 승격을 검토 중이다. 창동 차량기지 등 대규모 가용지를 활용해 지역의 고용기반을 구축해 시내로 유입되는 통근교통을 흡수하는 역할을 맡게 된다.

▽용산, 상암·수색, 청량리·왕십리=용산은 국제업무 기능을, 청량리·왕십리는 철도교통 환승역세권의 잠재력을 활용해 동북권 상업·문화중심 기능을 하게 된다. 상암·수색 역시 디지털미디어시티(DMC) 입주가 본격화되고 있는 만큼 서북권의 광역 고용기반을 구축하는 역할을 할 것으로 전망된다.

○ 동대문, 성수·건대, 봉천 지역중심 진입

광역중심보다 한 단계 낮은 지역중심은 서울의 5개 권역별 상업·문화 중심지 역할을 담당하는 곳. 권역별로 자족적인 생활이 가능하도록 고용 및 서비스를 제공하는 기능을 하게 된다. 총 12곳이 검토되고 있다.

▽동대문, 성수·건대, 봉천, 수서·문정=동대문은 패션산업을 통한 다양한 창조산업 육성을, 성수·건대는 강남 도심과 연계해 지식기반산업 집적지의 역할을 할 것으로 기대된다. 봉천 지역은 지하철 2호선 서울대입구역을 중심으로 기반시설을 확충해 강남∼구로 간 교통을 흡수하게 된다. 수서·문정은 수도권 고속철도의 시발·종착역인 수서역 역사 및 인근 용지의 개발을 통해 광역교통 중심지의 역할을 맡게 된다.

▽망우, 연신내·불광, 사당·이수, 천호·길동, 미아, 신촌·홍대, 마포·공덕, 목동=각 지역의 교통 및 업무·상업중심지 역할을 하게 된다. 사당·이수는 서남권 교통거점으로 외각에서 시내로 유입되는 통근교통을 흡수하기 위한 고용기반을 구축한다. 천호·길동은 하남 보금자리주택지구 개발에 따라 외곽에서 시내로 유입되는 통근교통을 흡수하는 중심지 역할을 하게 된다.

기존 2020 도시기본계획의 ‘1도심, 5부도심, 11지역중심, 53지구중심’의 4단계 중심지 체계는 2030 서울플랜에서 ‘3도심, 7광역중심, 12지역중심, 지구중심’으로 변하게 된다. 다만 기존의 53곳이었던 지구중심은 권역별 생활권계획 수립 시 필요에 따라 자치구의 의견을 반영해 새로 구성할 계획이다. 서울시는 이를 바탕으로 2015년 말까지 2, 3개 동으로 구성된 140개 지역 생활권별로 정교하게 작성한 ‘생활권 계획’을 만든다는 목표를 가지고 있다.