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신흥 주거지로 거듭나는 서울 문래동............



본격적인 도심 개발에 착수한

서울 영등포구 문래동 일대 죽여 줍니다.



문래동, 개발 사업이 잇달아 탄력을 받고 있습니다.



박원순 서울시장도 서남권 개발을 공약으로 내세운 적이 있어

서울시의 적극적인 지원이 기대됩니다.


그동안 서울 서남권은 강남이나

도심권에 비해 상대적으로 주거환경이 열악해

개발사업에 대한 기대가 큽니다.



10 일 서울시와 구청에 따르면

최근 영등포구ㆍ금천구ㆍ구로구 등은

일제히 도심 개발 계획안을 고시하고

구체적인 정비 계획안 마련에 착수했다고 합니다.



영등포구는 문래동1~4가 일대 터 27만9472㎡를

도시 환경 정비 계획 수립지역으로 지정하고,

최근 '개발 행위 허가 제한' 열람 공고를 냈습니다.


개발행위 허가 제한은 개발 계획 전 투기 수요를 방지하기 위한

사전 규제로, 향후 이 일대 건축 행위나

상가 분할 등에 제약이 따르게 됩니다.



이 일대는 도림천을 낀 중소형 공장 지대로

대표적인 서남권 쇼핑몰인 영등포역 타임스퀘어와

신도림역 디큐브시티 사이에 위치해 사업성이 높습니다



한편 이날 박 시장은

서울 영등포구에 현장 시장실을 마련해

영등포 등 서남권 개발 상황을 직접 챙기기로 했습니다.




서울시 관계자는 서울의 균형 있는 발전을 위해

영등포를 중심으로 서남권을 개발할 필요가 있다며


강서구 마곡산업단지, 제물포터널 등과 연계해

서남권 개발을 다양하게 추진할 것이라고 합니다.


영등포가 진짜루 엣 명성을 다시 찾을 것 같습니다


매일경제 참고 하세요.......................







박근혜 대통령 주요 지방 정책공약

연합뉴스 기사전송 2013-07-01 17:42



◇서울·경기 인천

┌──────┬──────────────┬───────────────┐
│서울·경기 │-수도권 GTX │*킨텍스-수서, 송도-청량리, 금 │
│ │ │정-의정부간 3개 노선 │
│ │ │*수서-평택 고속철도를 의정부 │
│ │-수서발 KTX노선 의정부 │로 │
│ │ 로 연장 │연장 │
│ │-수도권 교통대책 │*월곶-광명-판교간, 여주-원주 │
│ │ │간, 인덕원-수원간 복선전철 건 │
│ │ │설 지원 │
│ │ │ │
│ │ │ │
├──────┼──────────────┼───────────────┤
│강원 │-춘천-속초 동서고속도로 │*설악산 국립공원 접근성 제고 │
│ │ │*환동해권 물류선점 │
│ │-여주-원주간, 원주-강릉간 │*수도권에서 중부내륙권·동해 │
│ │복 │안 │
│ │선전철 │권까지 연계교통망 구축 │
│ │-동계올림픽지역 복합관광지 │*태백-강릉간 최장 트레킹코스 │
│ │대 │개발 │
│ │로 육성 │*명상치유센터, 명상수련원 건 │
│ │ │립 │
│ │ │ │
└──────┴──────────────┴───────────────┘

◇충청·대전
┌──────┬──────────────┬───────────────┐
│대전 │-충청권 광역철도망 대전구간 │*신탄진-계룡시 전철화 조기시행│
│ │전철화사업 │*신탄진 태전철도차량정비단 인 │
│ │ │입선로 이설 │
│ │ │ │
│ │-국제과학비즈니스벨트 조성 │*국제과학비즈니스벨트 거점지구│
│ │ │부지 매입 국고 지원 │
│ │ │ │
│ │-도시철도 2호선 착공 │*세종시와 연계성 강화, 충청권 │
│ │ │거점도시 광역교통체계 구축 │
├──────┼──────────────┼───────────────┤
│충북 │-중부내륙선 철도 복선·고속 │*국토 내륙지역 고속철대 시대 │
│ │화 │개막 │
│ │ │*충북, 경북 내륙 소외지역에 철│
│ │ │도 서비스 │
│ │ │ │
│ │-충북 내륙 교통인프라 확충 │*세총 충북 강원 경북 북부 연계│
│ │ │하는 고속화도로 건설 추진 │
│ │ │ │
│ │-동서5축(보령-울진) 고속도로│*세종시-경북도청 신도시간 직결│
│ │건설 │도로 건설 사업 일환 │
│ │ │ │
├──────┼──────────────┼───────────────┤
│충남 │-충청내륙고속도로(제2서해안 │*서해안권 주민 불편 해소 및 지│
│ │선) 건설 │역경제 활성화 │
│ │ │ │
│ │-충청권 광역철도 건설 │*논산-대전-세종-청주간 광역철 │
│ │ │도 건설 │
│ │-세종시 건설 지원 │ │
│ │ │*과학벨트 기능지구 활성화, 민 │
│ │ │간기업 이전 촉진, 산업집적단지│
│ │ │조성 │
└──────┴──────────────┴───────────────┘

※자료: 새누리당 대선 정책공약집 (세종=연합뉴스)




광주 전남·북


┌────┬──────────────┬─────────────────┐
│ 광주 │-자동차 100만대 생산기지 및 │ *자동차산업 부지확보, 공장이전 지│
│ │친환경 그린카 클러스터 │원 │
│ │ │**그린카 상용화 생산라인 유치 │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │-도심하천 생태복원 │*양동시장 일대 광주천 복원 및 현대│
│ │ │화 │
│ │ │**용봉천 등 지천 복개구간 생태하천│
│ │ │복원 │
│ │ │ │
│ │-광주 외곽순환도로 건설 │*16.15㎞ 4차로 건설 │
│ │ │ │
├────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 전남 │-호남 KTX 건설사업 │*오송~익산~광주 송정~무안공항~목포│
│ │ │연결 │
│ │ │ │
│ │-전남~경남간 한려대교 건설 │*전남 여수~경남 남해군 연결하는 동│
│ │및 광주~완도간 고속도로 │서교류 연륙교 건설 │
│ │ │**광주~완도간 4차선 도로 건설 │
│ │ │ │
│ │-광양만권 미래형 소재산업 │*여수 미래소재산업단지 조성 │
│ │육성 │ │
│ │ │ │
├────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 전북 │-미생물 융복합 과학기술단지 │ │
│ │건립 │ │
│ │ │ │
│ │-부안~고창간 부창대교 및 동 │*부안군~고창군 연결 도로 및 부창대│
│ │부내륙권 국도 건설 │교 건설 │
│ │ │**새만금~정읍~남원 국도건설 │
│ │ │ │
│ │-전북 국가식품 클러스터 조 │*식품안정성센터, 식품기능성평가지 │
│ │성 │원센터 등 정부지원시설 구축 │
└────┴──────────────┴─────────────────┘
◇제주
┌────┬──────────────┬─────────────────┐
│제주 │-제주공항 인프라 확충 │*기존 제주공항 확장 또는 신규건설 │
│ │ │ │
│ │-말 산업 특화단지 조성 │*우수 종마 육성, 승마장 시설 개선 │
│ │ │및 부대시설 현대화, 말 산업 전문인│
│ │ │력 육성 │
│ │ │ │
│ │-액화천연가스 공급망 구축 │*제주시 애월항 LNG인수기지 완공 │
│ │ │**액화천연가스 공급망 구축 │
└────┴──────────────┴─────────────────┘



◇부산 울산 대구


┌────┬─────────────┬──────────────────┐
│ 지역 │ 공약 │ 세부 내용 │
├────┼─────────────┼──────────────────┤
│부산 │ -국제영상콘텐츠밸리 조성 │ *센텀 영화·영상콘텐츠밸리, 아시아 │
│ │ │종합촬영소 구축 │
│ │ │ **아시아·영상 콘텐츠 펀드 조성 │
│ │ │ │
│ │ -금융중심지 육성 │*한국선박금융공사 설립 │
│ │ │ │
│ │ -남해안 철도고속화사업 │ *부산~순천간 복선화 사업 │
│ │ │ **순천~광주 조기착공 │
│ │ │ │
├────┼─────────────┼──────────────────┤
│대구 │-대구권 광역교통망 구축 │ *광역철도망 단계적 구축 │
│ │ │**대구~광주권 철도 장기적 검토 │
│ │ │ │
│ │-K2공항 이전 │*이전·후 적지 활용방안 마련 │
│ │ │ │
│ │-로봇·차세대 SW 융합산업 │*수성의료지구내 SW융합산업단지 조성 │
│ │클러스터 조성 │ │
│ │ │ │
├────┼─────────────┼──────────────────┤
│울산 │-동북아 오일허브 구축 │ *공단리모델링 │
│ │ │**석유화학단지 통합관리센터 건립 │
│ │ │ │
│ │-국립 울산 산재재활병원 건│ │
│ │립 │ │
│ │ │ │
│ │-국립산업기술박물관 유치 │ │
└────┴─────────────┴──────────────────┘

◇경남·북

┌────┬──────────────┬─────────────────┐
│ 경남 │-우주항공산업(R&D) 클러스터 │ *사천시 중형 민항기 생산기지 │
│ │조성 │**서부경남에 항공산업 핵심부품 생 │
│ │ │산단지 조성 │
│ │ │ │
│ │-해양플랜트 생산단지 조성 지│*거제에 해양플랜트 관련 기자재 생 │
│ │원 │산단지 구축 │
│ │ │ │
│ │-남해안 철도고속화 사업 │*부산~순천간 복선화 사업 │
│ │ │ │
├────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 경북 │-IT 융복합 신산업벨트 조성 │*구미,포항,영천에 IT융복합 산업화 │
│ │ │기반 구축 │
│ │ │**항공전자산업 연계형 거점 부품물 │
│ │ │류단지, 하이퍼텍스 기계산업단지 조│
│ │ │성 │
│ │ │ │
│ │-동해고속도로망, 동서5축 고 │*삼척~포항 동해고속도로 │
│ │속도로 건설. 남부·중부 내륙│**보령~울진 고속도로 │
│ │철도사업 │***김천~거제간 내륙철도 │
│ │ │***중부내륙 고속·복선전철화 │
│ │ │ │
│ │-도청신도시 조성 │ *도청이전 추진사업 지원 │
│ │ │ │
└────┴──────────────┴────────────────









신흥 주거지로 뜨는 서울 서남권

영등포·금천·구로 '제2 강남' 될까




최근 서울 서남권에 대한 시장의 관심이 높다.

양천구, 구로구, 영등포구 등으로 구성돼 있는

서울 서남권은 그동안 강남3구로 대표되는

서울 동남권 지역과 기존 도심 지역을 중심으로 형성돼 있는

서울 강북 지역에 비해서 주거지로서의 선호도가 떨어졌다.


투자자들 관심도 높지 않다 보니

상대적으로 서울시 내에선 소외됐다.


물론 1970년대에 개발된 여의도와 1980년대에 개발된 목동은

체계적으로 개발돼 인기 주거지역으로 자리를 잡았지만

서남권 전체에 미치는 영향은 크지 않았다.



오히려 서남권은 준공업지역이 많아

공장단지가 밀집해 있다는 이미지가 강했다.


주거환경이나 기반시설 등이 제대로 확보되지 않아

그동안 실수요자와 투자 수요자 모두에게 외면당해왔다.



최근 10여년간 주택 개발 시장 흐름이 그랬다.


2000년대 초중반에는 강남3구 재건축아파트가

서울시 주택 시장을 주도했고

2000년대 중후반부터는 강북을 중심으로 한

뉴타운 사업에 투자 수요가 몰렸다.


서남권 지역은 시장의 주된 관심 지역이 아니었다.


하지만 서남권 지역에서도 기존의 이미지를 개선하려는

노력이 꾸준히 이뤄져왔고 박원순 서울시장이

후보 시절부터 서남권 개발에 대한 적극적인 지원을 약속하면서

빛이 들기 시작했다.



서울 동남권은 재건축 사업 진행이 더디고,

재개발을 추진했던 강북 지역은 사업성 악화로

줄줄이 사업을 포기하는 실정이다.


자연스럽게 서남권에 대한 투자자들의 관심이

높아질 수밖에 없는 상황이다.




서남권이 신흥 주거지로 주목받게 된 데는 몇 가지 이유가 있다.



먼저 그동안 공장단지라는 인식이 강했던

구로구와 금천구가 구로디지털단지, 가산디지털단지로 탈바꿈하면서

벤처기업과 IT기업이 많이 입주해

오피스단지 형태로 자리를 잡았다.


업종 특성상 20~30대가 집중적으로 근무하면서

소형 아파트와 오피스텔 등의 수요도 증가했다.


서울시에서도 이 지역을 ‘G밸리’로 명명하고 업무뿐 아니라

문화와 레저 등을 즐길 수 있는 공간이 될 수 있도록

각종 지원책을 마련하고 있다.



박원순 시장 서남권 개발 적극 지원 약속



둘째, 마곡지구를 중심으로 신거점 개발이 이뤄지고 있는 것도 호재다.

서남부 지역은 여의도와 목동을 제외하면

체계적인 도시 개발을 통해 기반시설이 확보되고

쾌적한 주거환경을 이루고 있는 지역이 부족하다.



강남3구만 해도 강동 지역까지 광범위하게

인기 주거지역을 형성한 데 비해

여의도는 지리적 특성상 고립됐다.

목동은 교육환경을 중심으로 한 주거 이미지가 강해

서남권 다른 지역에까지 미치는 효과가 작다.



반면 한강과 인접한 마곡지구는 서울의 마지막 미개발지로

강서구와 가양동 일대 약 367만㎡ 규모에 걸쳐 개발된다.


2014년부터 입주가 시작되며 국내 최대 녹색도시로

조성하기 위한 공사가 한창 진행 중이다.


마곡지구에는 IT, BT, NT 등 차세대 미래지식 산업을 유치해

첨단 차세대 미래지식 클러스터를 형성하게 될 것이라는 예측이다.


입주 예정 기업은 LG 컨소시엄과 롯데 컨소시엄,

코오롱 컨소시엄, 이랜드 컨소시엄, 이화의료원,

대우조선해양 등으로 많은 대기업들이 입주할 계획이다.


SH공사에서는 올해 약 6700가구 분양을 계획하고 있어

시장의 관심은 더욱 높아질 것으로 보인다.



특히 마곡지구는 인천국제공항과 김포공항,

수도권광역교통망과도 연결돼 있으며

지구 내부에 지하철 5호선과 9호선, 인천국제공항철도 등이

들어설 예정이다.


또한 여의도 공원 2배 수준의 생태공원도 계획돼 있는 등

그간 서남권 지역이 갖고 있었던 주거지로서의

약점을 상당 부분 보완할 수 있을 것으로 기대를 모은다.



계획대로 사업이 진행되면 다른 지역에

미치는 효과가 클 것으로 보인다.




서남권이 우량 신흥 주거지가 될 것으로 기대되는


세 번째 이유는 기존 주거지에 대한


정비 사업이 다른 지역에 비해 활발하게 진행되고 있기 때문이다.



최근 서울시와 영등포구, 금천구, 구로구 등은


각각 도심개발계획안을 고시하고


구체적인 정비계획안을 준비 중이다.




이번에 발표된 곳은 영등포구 문래동과

구로구 가리봉동, 금천구 시흥동 일대로


노후 주거지와 공장 등이 밀집해 있는 지역이다.



이번 정비계획을 통해 상업 기능과 업무 기능,

주거 기능이 복합된 디지털단지로 변신할 예정이다.




이들 지역은 서울 강북 지역에 비해서

뒤늦게 정비 사업이 진행되고 있지만

금융위기 여파를 피해 사업이 진행되기 때문에

오히려 전화위복이 될 가능성이 높다.



계획 중인 사업이 문제없이 진행된다면


서남권은 서울시에서 주목받는 거주지로 떠오를 전망이다.




넷째,


서울시의 적극적인 지원과 기반시설 정비 등도

서남권 투자와 개발을 밝게 하는 요인이다.


서울시는 박원순 시장 지휘 아래


서남권 주요 지역에 현장시장실을 설치해

주민 의견을 직접 청취하면서 사업을 진행하고 있다.


현재 계획 중인 서부간선도로 지하화와 준공을 앞두고 있는

고척동 돔 야구장의 활용 방안 마련,

구로구 내 항동저수지에 설치할 계획인

푸른수목원 등의 사업이 완료되면


그동안 서남권 지역의 약점이었던 도시 내 기반시설 확보에도

크게 기여할 것으로 보인다.





최근 서울시 산하기관인 서울연구원에서 발표한 ‘

2012 서울 서베이 도시정책지표’에 따르면


서울 시민 중에서 5년 내 이사를 계획하고 있는 가구가

가장 선호하는 지역으로 서남권이 선정됐다.



설문조사 결과 약 5만명의 응답 가구 중 23.4%가


서남권을 선택하고, 21.3%가 강남3구가 포함된 동남권을

선택한 것으로 나타났다.



물론 강남 지역의 경우 높은 주택 가격과

특목고 등의 증가로 인한 교육 수요 감소가

선호도 하락으로 이어진 것도 요인이 됐겠지만,




최근 진행되고 있는 서남권 개발계획에 대한

기대가 반영된 결과라고 할 수 있다.




4·1대책 이후 4~5월 주택 가격 상승률을 보더라도


영등포구가 0.8%, 금천구는 0.54% 상승해 같은 기간


강북구 0.2%, 강남구 0.19%, 서초구 0.24%보다


높은 상승률을 나타냈다(KB국민은행 자료).



부동산114(r114.com) 조사 결과 구로동 대림역 경남아너스빌의 경우

5월 한 달간 2억8500만원에서 3억1000만원으로 상승하는 등

기대심리가 시세에도 반영됐다.



[남영우 나사렛대 부동산학과 교수]

[본 기사는 매경이코노미 제1713호(13.06.26~07.02 일자) 기사입니다]




신흥 주거지로 뜨는 서울 서남권

영등포·금천·구로 '제2 강남' 될까


매경이코노미 원문 기사전송 2013-07-01 09:30




구로·뚝섬 등 준공업지역, 아파트·호텔 개발 탄력

한국경제 원문 기사전송 2013-07-11 17:12 최종수정 2013-07-11 23:35

정부, 2단계 투자활성화 대책…시장 영향은

2014년 주택건설기준 개정…토지·지역 경제 활성화 기대
평촌신도시 터미널 부지, 용도 변경 기간 줄어 '화색'


정부가 2단계 투자활성화 대책을 내놓으면서 건설·부동산시장에 개발 기대감도 커지고 있다. 준공업지역 내 주거와 숙박 복합건물(복합단지)을 허용한 데다, 이미 조성된 택지지구에서 땅의 용도를 바꾸는 ‘계획변경 기간’을 절반으로 단축함에 따라 해당 토지들의 개발가치가 크게 높아지기 때문이다.

박민우 국토교통부 도시정책국장은 “전반적으로 용도지역이나 지구단위계획 등의 큰 칸막이를 제거해 효율적 개발이 이뤄지도록 하는 게 이번 대책의 취지”라며 “개발 여건이 좋아지면 부동산시장에도 호재로 작용할 것”이라고 설명했다.

○개발사업 숨통 트이나

정부의 이번 ‘국토 이용규제 완화 대책’에서 부동산개발업계가 가장 주목하는 부분은 도시 내 준공업지역 규제 완화다. 그동안 주택·숙박·상업시설이 함께 들어서는 복합건물은 상업지역에서만 허용됐고 준공업지역은 매우 제한적으로만 가능했다. 하지만 앞으로 준공업지역에서 300가구 이상의 대규모 복합용도 건축물을 활성화할 방침이다. 이를 위해 내년 3월께 주택건설기준 등에 관한 규정을 개정할 계획이다.

이에 따라 당장 서울 구로동 문래동 성수동 일대 노후화된 준공업지역의 경우 복합단지 개발이 가능해졌다. 준공업지역이 14.9㎢에 달하는 부산(사상동, 신평동)에서도 복합건물 허용으로 토지 활용도가 높아질 전망이다. 구로에 준공업 부지를 보유한 건설사 관계자는 “준공업지역에 대한 규제 완화로 개발사업이 탄력을 받을 것으로 보인다”고 말했다.

국토부는 또 연말께 개발사업에서 도로 공원 녹지 등 기반시설을 설치하는 데 사용하는 기부채납의 적정선을 가이드라인으로 제시할 계획이다. 개발사업의 종류와 규모 등에 따라 면적 대비 25% 이내 등으로 적정선을 제시할 방침이다.

이렇게 되면 서울 서초동 롯데칠성 부지, 성수동 삼표레미콘 부지(현대차 보유) 등 1만㎡ 이상 대규모 개발사업의 수익성이 개선될 전망이다. 국토부는 “적정 기부채납에 대한 가이드라인이 강제성을 띠는 건 아니다”고 설명했다.

○전국 신도시·택지지구 개발에 호재

이미 준공된 택지지구와 신도시의 계획변경 제한기간이 각각 5년, 10년으로 절반씩 줄어드는 것도 관심이다. 경기 안양시 평촌신도시(1기신도시)의 경우 터미널 부지가 장기간 비어 있었지만 2016년 계획변경 기간에 묶여 용도를 바꿀 수 없었다. 하지만 오는 10월께부터 제한기간이 줄어들면 주거시설 등 다른 용도로 변경할 수 있다. 용인 죽전·신갈지구, 고양 풍동지구, 화성 봉담지구, 의정부 녹양지구, 남양주 호평지구, 대구 안심지구 등 전국 72개 택지지구도 혜택을 보게 된다.

방성민 LH(한국토지주택공사) 사업조정실장은 “공동주택지 위주의 기존 택지지구 용지를 산업용지 등 자족시설로 바꿀 수 있게 돼 지역 부동산시장 회복에 도움이 될 것”이라고 말했다.

전 국토의 11%에 달하는 계획관리지역에 허용 건축물 대신 금지 건축물을 규정하는 것도 기대감을 키우는 대목이다. 계획관리지역은 중소기업이 본사나 공장을 마련하려는 수요가 높은 데다 규제 완화까지 더해지면 가격이 오를 가능성도 있다.

박상언 유엔알컨설팅 대표는 “개발 규제를 소극적으로 하게 되는 네거티브(negative) 방식이 도입되면 음식점 숙박시설 등의 허용이 늘어나 부동산시장에 긍정적으로 작용할 것”이라고 내다봤다.

경기 화성시 동탄2신도시 내 테크노밸리 등을 도시첨단산단으로 시범 지정할 경우 동탄2신도시 활성화에 크게 기여할 것으로 건설업계는 전망했다. 산업단지 근무자가 유입돼 주택 수요 기반이 커지기 때문이다.

김진수/이현일/이현진 기자 true@hankyung.com







동탄 2 신도시에 도시 첨단 산단 들어선다


앞으로 산업용지에 도시 첨단 산업 시설 외에도

연구·교육시설의 복합입지를 허용하고

각종 개발지구의 지원시설 용지를

도시 첨단산단으로 중복 지정이 가능해진다.



국토교통부는 기획재정부 등 관계부처와 합동으로 11일

대통령 주재 제2차 무역투자진흥회의에서

2단계 투자활성화 대책의 일환으로

이 같은 내용을 포함한 '입지규제 개선방안'을 발표했다.



우선 국가정책상 필요한 경우

국토부 장관이 직접 도시첨단산단을 지정해 사업을 추진하기로 했다.


다만 수도권의 경우 수도권정비계획법상

공장 총량 허용 범위내에서만 산단을 지정한다는 방침이다.



이에 따라 정부는 동탄2신도시내

자족시설용지 일부를 도시첨단산단으로

중복 지정하는 시범사업을 추진할 계획이다.



이밖에 현재 광명시흥 보금자리주택지구내에

사업정상화 방안으로 추진중인

벤처밸리 단지를 도시첨단산단으로 지정하는 방안도 검토중이다.



도시첨단산단의 필지 최소면적 제한은

현행 1650㎡에서 900~1650㎡ 범위로 완화해 지정할 수 있도록 했다.


도시계획시설인 유통업무시설에는

그동안 금지됐던 금융·교육·정보처리시설 설치가 허용된다.

또 상업지역뿐만 아니라


준공업지역 등에도

주거·판매·숙박 등이 결합된 복합건축이가능해진다.


아울러 관광호텔에는 주류판매업 등

위락시설을 제외한 모든 부대시설을 설치할 수 있도록

부대시설 설치 제한 규정을 완화해준다.

자료 출처http://www.ajunews.com/kor/view.jspnewsId=20130711000194


[출처] 동탄2 신도시에 도시 첨단 산단 들어선다 |작성자 똑똑이



구로·뚝섬 등 준공업지역, 아파트·호텔 개발 탄력


정부, 2 단계 투자 활성화 대책…시장 영향은


정부가 11일 국토 이용규제 완화 대책을 내놓으면서

상업지역 외에 준공업지역에서도

주택·숙박·상업시설 등이 함께 들어서는

복합건물을 지을 수 있게 됐다.




정부가 2단계 투자활성화 대책을 내놓으면서

건설·부동산시장에 개발 기대감도 커지고 있다.


준공업지역 내 주거와 숙박 복합건물(복합단지)을 허용한 데다,

이미 조성된 택지지구에서 땅의 용도를 바꾸는

계획변경 기간을 절반으로 단축함에 따라

해당 토지들의 개발가치가 크게 높아지기 때문이다.

박민우 국토교통부 도시정책국장은

전반적으로 용도지역이나 지구단위계획 등의

큰 칸막이를 제거해 효율적 개발이 이뤄지도록 하는 게

이번 대책의 취지라며

개발 여건이 좋아지면 부동산시장에도 호재로 작용할 것이라고 설명했다.

개발사업 숨통 트이나

정부의 이번 국토 이용규제 완화 대책에서 부동산개발업계가 가장 주목하는 부분은 도시 내 준공업지역 규제 완화다.

그동안 주택·숙박·상업시설이 함께 들어서는 복합건물은

상업지역에서만 허용됐고 준공업지역은 매우 제한적으로만 가능했다.

하지만 앞으로 준공업지역에서 300가구 이상의

대규모 복합용도 건축물을 활성화할 방침이다.

이를 위해 내년 3월께 주택건설기준 등에 관한 규정을 개정할 계획이다.

이에 따라 당장 서울 구로동 문래동 성수동 일대 노후화된 준공업지역의 경우 복합단지 개발이 가능해졌다.

준공업지역이 14.9㎢에 달하는 부산(사상동, 신평동)에서도

복합건물 허용으로 토지 활용도가 높아질 전망이다.

구로에 준공업 부지를 보유한 건설사 관계자는

준공업지역에 대한 규제 완화로

개발사업이 탄력을 받을 것으로 보인다고 말했다.

국토부는 또 연말께 개발사업에서 도로 공원 녹지 등 기반시설을 설치하는 데 사용하는 기부채납의 적정선을 가이드라인으로 제시할 계획이다. 개발사업의 종류와 규모 등에 따라 면적 대비 25% 이내 등으로 적정선을 제시할 방침이다.

이렇게 되면 서울 서초동 롯데칠성 부지, 성수동 삼표레미콘 부지(현대차 보유) 등 1만㎡ 이상 대규모 개발사업의 수익성이 개선될 전망이다. 국토부는 “적정 기부채납에 대한 가이드라인이 강제성을 띠는 건 아니다”고 설명했다.

박상언 유엔알컨설팅 대표는 개발 규제를 소극적으로 하게 되는 네거티브방식이 도입되면 음식점 숙박시설 등의 허용이 늘어나 부동산시장에 긍정적으로 작용할 것”이라고 내다봤다.

경기 화성시 동탄2신도시 내 테크노밸리 등을 도시첨단산단으로 시범 지정할 경우 동탄2신도시 활성화에 크게 기여할 것으로 건설업계는 전망했다. 산업단지 근무자가 유입돼 주택 수요 기반이 커지기 때문이다.






동탄 2 신도시에 도시 첨단 산단 들어선다


앞으로 산업용지에 도시 첨단 산업 시설 외에도

연구·교육시설의 복합입지를 허용하고

각종 개발지구의 지원시설 용지를

도시 첨단산단으로 중복 지정이 가능해진다.



국토교통부는 기획재정부 등 관계부처와 합동으로 11일

대통령 주재 제2차 무역투자진흥회의에서

2단계 투자활성화 대책의 일환으로

이 같은 내용을 포함한 '입지규제 개선방안'을 발표했다.



우선 국가정책상 필요한 경우

국토부 장관이 직접 도시첨단산단을 지정해 사업을 추진하기로 했다.


다만 수도권의 경우 수도권정비계획법상

공장 총량 허용 범위내에서만 산단을 지정한다는 방침이다.



이에 따라 정부는 동탄2신도시내

자족시설용지 일부를 도시첨단산단으로

중복 지정하는 시범사업을 추진할 계획이다.



이밖에 현재 광명시흥 보금자리주택지구내에

사업정상화 방안으로 추진중인

벤처밸리 단지를 도시첨단산단으로 지정하는 방안도 검토중이다.



도시첨단산단의 필지 최소면적 제한은

현행 1650㎡에서 900~1650㎡ 범위로 완화해 지정할 수 있도록 했다.


도시계획시설인 유통업무시설에는

그동안 금지됐던 금융·교육·정보처리시설 설치가 허용된다.

또 상업지역뿐만 아니라


준공업지역 등에도

주거·판매·숙박 등이 결합된 복합건축이가능해진다.


아울러 관광호텔에는 주류판매업 등

위락시설을 제외한 모든 부대시설을 설치할 수 있도록

부대시설 설치 제한 규정을 완화해준다.

자료 출처http://www.ajunews.com/kor/view.jspnewsId=20130711000194


[출처] 동탄2 신도시에 도시 첨단 산단 들어선다 |작성자 똑똑이



구로·뚝섬 등 준공업지역, 아파트·호텔 개발 탄력


정부, 2 단계 투자 활성화 대책…시장 영향은


정부가 11일 국토 이용규제 완화 대책을 내놓으면서

상업지역 외에 준공업지역에서도

주택·숙박·상업시설 등이 함께 들어서는

복합건물을 지을 수 있게 됐다.




정부가 2단계 투자활성화 대책을 내놓으면서

건설·부동산시장에 개발 기대감도 커지고 있다.


준공업지역 내 주거와 숙박 복합건물(복합단지)을 허용한 데다,

이미 조성된 택지지구에서 땅의 용도를 바꾸는

계획변경 기간을 절반으로 단축함에 따라

해당 토지들의 개발가치가 크게 높아지기 때문이다.

박민우 국토교통부 도시정책국장은

전반적으로 용도지역이나 지구단위계획 등의

큰 칸막이를 제거해 효율적 개발이 이뤄지도록 하는 게

이번 대책의 취지라며

개발 여건이 좋아지면 부동산시장에도 호재로 작용할 것이라고 설명했다.

개발사업 숨통 트이나

정부의 이번 국토 이용규제 완화 대책에서 부동산개발업계가 가장 주목하는 부분은 도시 내 준공업지역 규제 완화다.

그동안 주택·숙박·상업시설이 함께 들어서는 복합건물은

상업지역에서만 허용됐고 준공업지역은 매우 제한적으로만 가능했다.

하지만 앞으로 준공업지역에서 300가구 이상의

대규모 복합용도 건축물을 활성화할 방침이다.

이를 위해 내년 3월께 주택건설기준 등에 관한 규정을 개정할 계획이다.

이에 따라 당장 서울 구로동 문래동 성수동 일대 노후화된 준공업지역의 경우 복합단지 개발이 가능해졌다.

준공업지역이 14.9㎢에 달하는 부산(사상동, 신평동)에서도

복합건물 허용으로 토지 활용도가 높아질 전망이다.

구로에 준공업 부지를 보유한 건설사 관계자는

준공업지역에 대한 규제 완화로

개발사업이 탄력을 받을 것으로 보인다고 말했다.

국토부는 또 연말께 개발사업에서 도로 공원 녹지 등 기반시설을 설치하는 데 사용하는 기부채납의 적정선을 가이드라인으로 제시할 계획이다. 개발사업의 종류와 규모 등에 따라 면적 대비 25% 이내 등으로 적정선을 제시할 방침이다.

이렇게 되면 서울 서초동 롯데칠성 부지, 성수동 삼표레미콘 부지(현대차 보유) 등 1만㎡ 이상 대규모 개발사업의 수익성이 개선될 전망이다. 국토부는 “적정 기부채납에 대한 가이드라인이 강제성을 띠는 건 아니다”고 설명했다.

박상언 유엔알컨설팅 대표는 개발 규제를 소극적으로 하게 되는 네거티브방식이 도입되면 음식점 숙박시설 등의 허용이 늘어나 부동산시장에 긍정적으로 작용할 것”이라고 내다봤다.

경기 화성시 동탄2신도시 내 테크노밸리 등을 도시첨단산단으로 시범 지정할 경우 동탄2신도시 활성화에 크게 기여할 것으로 건설업계는 전망했다. 산업단지 근무자가 유입돼 주택 수요 기반이 커지기 때문이다.








영등포 문래동, 신산업 거점도시로 바뀐다




도시 환경 정비구역으로 지정,

대대적인 정비에 들어가는 영등포구 문래동 1~4가 일대




소형 공장이 밀집한 영등포구 문래동 일대가

주거와 문화 및 산업이 융복합된 미래형 도시공간으로 재탄생한다.


지하철 2호선 문래역을 중심으로

소규모 공장과 노후된 단독주택이 밀집돼 있는 데다

기반시설이 부족한 문래동 1~4가를

서울시가 3곳으로 나눠 맞춤형 재개발을 추진한다.



22일 서울시 등에 따르면


영등포구 문래동 1~4가 일대 총 27만9472㎡가

도시환경정비구역으로 지정돼 대대적인 정비에 들어간다.



2009년 준공업지역 종합발전계획에 따라

우선정비대상구역으로 지정된 지 4년만이다.



이곳은 기계와 금속제조업이 밀집해 있으며

주거지 역시 노후ㆍ불량해 개발 요구가 많았다.


특히 최근 서울시 산업구조 변화에 따른

도시형 업종으로의 전환이 필요하다는 지적이 제기돼 왔다.



이에 서울시는 문래동 1~4가 일대를 정비구역으로 지정,

현 기계ㆍ금속제조업 중심의 산업단지를 최첨단 산업으로 바꾸고


노후된 주거지 역시 전면 개발하기로 했다.



사업지는 1ㆍ2가( 9만 6329㎡) 2ㆍ3가( 8만 9056㎡) 4가( 9만 4087) 등

3개로 재조정해 1ㆍ2가와 2ㆍ3가는

지역중심형, 4가는 산업중심형으로 정비할 예정이다.



구역별로 보면 1ㆍ2가에는

건폐율 60%, 용적률 201~464%를 적용받은

주거 및 상업시설 건립이 추진된다.


지역중심형으로 개발되는 만큼 산업단지 비율은 24%에 불과한데 비해

정비기반시설은 44%에 달한다.

신도림역세권에 포함되는 만큼 지하철역 복합시설과도 연계한다.


주택으로는 임대주택 41가구를 포함한

공동주택 850가구가 들어선다.

일반분양 물량은 809가구로 전용 59㎡ 263가구,

84㎡ 458가구, 110㎡ 88가구 등이다.



2ㆍ3가 역시 지역중심형으로 개발된다.

산업단지 비율은 1ㆍ2가와 같은 24%로 정비기반시설에 더 집중됐다.

건폐율과 용적률 허용 범위 역시 비슷하다.

공동주택은 970가구로 임대 54가구를 제외한 916가구는

59㎡ 325가구, 84㎡ 491가구, 110㎡ 100가구 등이다.




이에비해 4가는

산업정비형 방식을 적용하기로 했다.


기반시설 비율은 20%에 불과한 반면

산업단지 비율은 35%에 육박한다.


다만 용적률은 400%로 가장 낮다.


허용 높이도 100m로 최대 150m까지 계획된 1~3가와 차이를 보인다.


하지만 공동주택 건립 규모는 1114가구로 가장 크다.


기반시설보다 산업단지와 주거단지에 집중,

지역별 특색을 살리겠다는 의도다.


특히 4구역에는 장기전세주택 110가구가 건설된다.


일반 임대 89가구도 별도로 계획돼 있다.

나머지 일반분양 915가구는 59㎡ 277가구, 84㎡ 524가구,

110㎡ 114가구로 구성된다.




이들 사업지는 정비를 하되

기존 제조업체는 최대한 보호하기로 했다.


고부가가치 산업으로의 급격한 변화에 따른

세입자들의 불만을 최소화하기 위해

사업시행인가 전 실태조사를 통해 재정착 등

수요를 파악하고 우선 및 할인 분양 등의 혜택을 제공하기로 했다.

공사기간 중에는 임시조업공간이 마련된다.



영등포구 관계자는

사업지에 속한 1223개 건물 중 85%가 넘는 1040여개 건물이

지은지 20년이 넘은 노후한 건물로 재정비가 시급하다며


우수디자인이나 임대산업부지제공에 따른

용적률 인센티브 등이 제공될 예정인 만큼

주거와 산업시설이 융복합된 최첨단 단지로

향후 서남권의 신산업거점지 역할을 담당하게 될 것이라고 밝혔다.



영등포 문래동, 신산업 거점도시로 바뀐다


아시아경제 2013.07.22 10:00






영등포 문래동, 신산업 거점도시로 바뀐다



소형 공장이 밀집한 영등포구 문래동 일대가

주거와 문화 및 산업이 융복합된 미래형 도시공간으로 재탄생한다.

지하철 2호선 문래역을 중심으로 소규모 공장과 노후된 단독주택이

밀집돼 있는 데다 기반시설이 부족한

문래동 1~4가를 서울시가 3곳으로 나눠 맞춤형 재개발을 추진한다.



서울시 등에 따르면

영등포구 문래동 1~4가 일대 총 27만9472㎡가

도시환경정비구역으로 지정돼 대대적인 정비에 들어간다.


2009년 준공업지역 종합발전계획에 따라

우선정비대상구역으로 지정된 지 4년만이다.



이곳은 기계와 금속제조업이 밀집해 있으며

주거지 역시 노후ㆍ불량해 개발 요구가 많았다.

특히 최근 서울시 산업구조 변화에 따른

도시형 업종으로의 전환이 필요하다는 지적이 제기돼 왔다.



이에 서울시는 문래동 1~4가 일대를 정비구역으로 지정,

현 기계ㆍ금속제조업 중심의 산업단지를 최첨단 산업으로 바꾸고

노후된 주거지 역시 전면 개발하기로 했다.


사업지는

1ㆍ2가(9만6329㎡)

2ㆍ3가(8만9056㎡)

4가(9만4087) 등 3개로 재조정해 1ㆍ2가와 2ㆍ3가는 지역중심형,

4가는 산업중심형으로 정비할 예정이다.



구역별로 보면

1ㆍ2가에는 건폐율 60%, 용적률 201~464%를 적용받은

주거 및 상업시설 건립이 추진된다.

지역중심형으로 개발되는 만큼 산업단지 비율은 24%에 불과한데 비해 정비기반시설은 44%에 달한다. 신도림역세권에 포함되는 만큼 지하철역 복합시설과도 연계한다. 주택으로는 임대주택 41가구를 포함한 공동주택 850가구가 들어선다. 일반분양 물량은 809가구로 전용 59㎡ 263가구, 84㎡ 458가구, 110㎡ 88가구 등이다.

2ㆍ3가 역시 지역중심형으로 개발된다.

산업단지 비율은 1ㆍ2가와 같은 24%로 정비기반시설에 더 집중됐다. 건폐율과 용적률 허용 범위 역시 비슷하다. 공동주택은 970가구로 임대 54가구를 제외한 916가구는 59㎡ 325가구, 84㎡ 491가구, 110㎡ 100가구 등이다.

이에비해 4가는

산업정비형 방식을 적용하기로 했다. 기반시설 비율은 20%에 불과한 반면 산업단지 비율은 35%에 육박한다. 다만 용적률은 400%로 가장 낮다. 허용 높이도 100m로 최대 150m까지 계획된 1~3가와 차이를 보인다.

하지만 공동주택 건립 규모는 1114가구로 가장 크다.

기반시설보다 산업단지와 주거단지에 집중, 지역별 특색을 살리겠다는 의도다. 특히 4구역에는 장기전세주택 110가구가 건설된다. 일반 임대 89가구도 별도로 계획돼 있다. 나머지 일반분양 915가구는 59㎡ 277가구, 84㎡ 524가구, 110㎡ 114가구로 구성된다.

이들 사업지는 정비를 하되 기존 제조업체는 최대한 보호하기로 했다.

고부가가치 산업으로의 급격한 변화에 따른

세입자들의 불만을 최소화하기 위해

사업시행인가 전 실태조사를 통해 재정착 등 수요를 파악하고

우선 및 할인 분양 등의 혜택을 제공하기로 했다.

공사기간 중에는 임시조업공간이 마련된다.



영등포구 관계자는

사업지에 속한 1223개 건물 중 85%가 넘는 1040여개 건물이

지은지 20년이 넘은 노후한 건물로 재정비가 시급하다"며


"우수디자인이나 임대산업부지제공에 따른

용적률 인센티브 등이 제공될 예정인 만큼

주거와 산업시설이 융복합된 최첨단 단지로

향후 서남권의 신산업거점지 역할을 담당하게 될 것이라고 밝혔다.



도시환경정비구역으로 지정,

대대적인 정비에 들어가는 영등포구 문래동 1~4가 일대 ..........








[단독]'광역중심' 승격 잠실, 강남과 묶어 MICE 중심지로 개발

동아일보 원문 기사전송 2013-05-06 03:08 최종수정 2013-05-06 09:01


[동아일보]

2030 서울플랜에 따라 가장 큰 수혜를 볼 것으로 기대되는 지역은 ‘부도심’에서 ‘도심’으로 승격할 것으로 보이는 강남과 여의도·영등포다.

여기에 부도심보다 한 단계 아래인 지역·지구중심에서 부도심인 ‘광역중심’으로 승격을 검토 중인 지역도 4곳이나 된다. 광역중심은 3개 도심의 기능을 보완하면서 서울 전역을 포함한 광역적 고용기반을 창출하고 확산하는 역할을 맡게 된다. 지역·지구중심에서 광역중심으로 승격이 검토되는 지역은 모두 대규모 가용 개발지가 있어 산업시설이 들어설 곳이거나 이미 개발돼 산업중심 지역으로 기능을 하고 있는 곳이다.

○ 잠실, 부도심으로 국제 관광쇼핑의 중심지로

▽잠실=송파구 잠실 지역은 기존 2020 서울도시기본계획에서는 11곳의 지역중심 중 한 곳이었다. 하지만 이번 계획에서는 부도심 역할을 하게 되는 ‘광역중심’으로 1단계 승격이 예상된다. 잠실은 3도심 중 한 곳인 강남과 연계해 MICE산업(회의, 포상관광, 컨벤션, 전시회와 관련된 서비스업)을 육성해 국제적 관광·쇼핑 기반을 구축하게 된다. 서울시는 지난달 잠실과 강남을 포함한 영동권(코엑스∼잠실운동장 일대) 93만 m²의 종합발전계획 수립 용역을 발주했다. 현재 짓고 있는 잠실 제2롯데월드와 함께 활용도가 떨어지는 잠실운동장 및 서울의료원 터 등 주변의 개발가용지 일대를 강남구 삼성동 코엑스와 연계해 MICE산업 중심지로 바꾸겠다는 박원순 시장의 의지가 반영된 것. 부도심으로 승격하게 되면 51층 이상의 건축도 가능해진다. 서울시는 도심과 부도심을 비롯해 도시기본계획에서 지정한 지역의 상업·준주거용지에 주거용이 아닌 복합건물을 지을 경우 51층 이상을 허용할 계획이다.

▽마곡=광역중심으로 승격이 검토되는 마곡은 2020 도시기본계획에서 전략육성지로 도심, 부도심은 물론이고 지역중심에도 포함되지 않았던 곳. LG 코오롱 등 대기업의 연구시설이 입주할 예정인 마곡은 김포공항 및 상암과 연계해 신규 지식기반산업을 창출하는 역할을 하게 된다.

▽가산·대림=옛 구로공단 자리에 서울디지털산업단지(G밸리)가 조성돼 있는 이 지역 역시 기존 지역중심에서 1단계 승격해 광역중심이 될 것으로 보인다. 박 시장은 최근 이 지역을 방문해 서부간선도로 지하화 연내 착공 등 G밸리 활성화를 약속했다.

▽창동·상계=동북권의 자족성을 높이자는 취지에서 광역중심으로 승격을 검토 중이다. 창동 차량기지 등 대규모 가용지를 활용해 지역의 고용기반을 구축해 시내로 유입되는 통근교통을 흡수하는 역할을 맡게 된다.

▽용산, 상암·수색, 청량리·왕십리=용산은 국제업무 기능을, 청량리·왕십리는 철도교통 환승역세권의 잠재력을 활용해 동북권 상업·문화중심 기능을 하게 된다. 상암·수색 역시 디지털미디어시티(DMC) 입주가 본격화되고 있는 만큼 서북권의 광역 고용기반을 구축하는 역할을 할 것으로 전망된다.

○ 동대문, 성수·건대, 봉천 지역중심 진입

광역중심보다 한 단계 낮은 지역중심은 서울의 5개 권역별 상업·문화 중심지 역할을 담당하는 곳. 권역별로 자족적인 생활이 가능하도록 고용 및 서비스를 제공하는 기능을 하게 된다. 총 12곳이 검토되고 있다.

▽동대문, 성수·건대, 봉천, 수서·문정=동대문은 패션산업을 통한 다양한 창조산업 육성을, 성수·건대는 강남 도심과 연계해 지식기반산업 집적지의 역할을 할 것으로 기대된다. 봉천 지역은 지하철 2호선 서울대입구역을 중심으로 기반시설을 확충해 강남∼구로 간 교통을 흡수하게 된다. 수서·문정은 수도권 고속철도의 시발·종착역인 수서역 역사 및 인근 용지의 개발을 통해 광역교통 중심지의 역할을 맡게 된다.

▽망우, 연신내·불광, 사당·이수, 천호·길동, 미아, 신촌·홍대, 마포·공덕, 목동=각 지역의 교통 및 업무·상업중심지 역할을 하게 된다. 사당·이수는 서남권 교통거점으로 외각에서 시내로 유입되는 통근교통을 흡수하기 위한 고용기반을 구축한다. 천호·길동은 하남 보금자리주택지구 개발에 따라 외곽에서 시내로 유입되는 통근교통을 흡수하는 중심지 역할을 하게 된다.

기존 2020 도시기본계획의 ‘1도심, 5부도심, 11지역중심, 53지구중심’의 4단계 중심지 체계는 2030 서울플랜에서 ‘3도심, 7광역중심, 12지역중심, 지구중심’으로 변하게 된다. 다만 기존의 53곳이었던 지구중심은 권역별 생활권계획 수립 시 필요에 따라 자치구의 의견을 반영해 새로 구성할 계획이다. 서울시는 이를 바탕으로 2015년 말까지 2, 3개 동으로 구성된 140개 지역 생활권별로 정교하게 작성한 ‘생활권 계획’을 만든다는 목표를 가지고 있다.