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공덕역의 가치를 아직 모르시는 분들이 많은데,

만일 최대 6개의 환승역(5/6호선, 경의선, 공항성, 예상(신안산선/분당선연장)이 생긴다고 하면 공덕역에서는 서울 어디로도 갈아타지 않고 갈 수 있습니다. 더욱 서울이 서비스업을 중심으로 하는 3차산업 중심으로 바뀐다고 하면 앞으로 서울에서 일자리가 많이 형성될 지역은 광화문, 여의도, 강남, 상암, 마곡, 가산디지탈밸리 그리고 용산 국제업무지구 정도일 것입니다. 공덕역에서는 이 모든 곳을 갈아타지 않고 한번에 모두 갈 수 있습니다. 앞으로 맞벌이 부부가 일반적인 현상으로 볼 때 부부 모두 직장 근접성이 좋은 곳에 집을 구하려고 할 것인데 서울에서 공덕역 주변만큼 교통이 좋은 곳은 없을 것입니다.

현대1차 단지는 앞 50m지점에 환승출구가 생기고, 역사가 생깁니다.

바로 앞으론 철도가로공원이 생기며,

용산구와는 담 하나 차이로, 직선거리로 용산역과 버스로 5-10분거리입니다.

대로변에 위치하지 않고, 앞쪽에 방패건물 브라운스톤이 있어

단지가 조용하며, 현대1차, 소양, 홈타운 등과 더불어 대형세대의 아파트입니다.

오래된 아파트라는 단점이 있으나,

리모델링 연한으로 조만간 리모델링이 이슈화 되면,

대형건설사에서 랜드마크 건물로 사용하기 위해, 많이 달려들거라 생각됩니다.

아파트 관리가 잘되어 있어, 외관이 튼특하며, 관리비가 적은 편입니다.

평형은 24/30/34/43/49/56 다양한 평형이 존재하며,

요즘 같이 부동산 침체기에도 급급매물은 없으며, 간혹 급매물이 나오긴 하나,

서울 낙폭에 비해 약보합 정도로 보여집니다.

인천공항선 착공과 함께 첫삽을 뜰 때, 한번 가격상승이 있었으며,

2009년 경의선 완공과 함께 다시 한번 가격상승을 기대하며,

그 후, 인천공항선 완공 때 다시 한번 상승기대를 해 볼 수 있습니다.

새 아파트 보다 거주나 투자로서 접근할 때, 최상의 아파트라 생각됩니다.

최절정 역세권 현대1차를 강추합니다.