부동산 정보포털에서 거래포털로!

오송- 수서간 고속철도 운행시간 35 분대 강남 진입

글쓴이: 호반사랑 08.07.09 23:29

http://cafe.daum.net/osonghoban/H1dM/259

<오송-수서간 고속철도 운행시간, 35분대 강남진입>

오송-평택-동탄-수서 운행시간을 계산해 보았습니다.

수서역이 서울역 보다는 거리가 가까우며 지하50m로 건설됨으로 운행시간은 단축됩니다. 지금 운행하는 KTX 시간과 거리로 산출하였음.

강남, 분당, 성남, 구리, 판교 지역에서 고속철도를 탈려고 서울역으로 진입을 전철로 이용할 경우 수서역은 50분, 그 외 지역은 1시간 이상 소요됩니다.

따라서 정부에서는 강남지역 주민의 교통 불편을 해소(경부고속철도, 호남고속철도 이용)하고 동탄, 평택(고덕지구)신도시 지역 주민의 수도권 진입을 단축하기 위해서 고속철도 건설을 추진하고 있습니다. 언론에 몇번 나왔습니다. 동탄, 평택은 좋아지겠죠..

반대로 생각을 해보면 지방에 있는 사람들이
강남, 분당, 성남, 구리 지역을 갈려면 현재로서는
서울역, 용산역, 영등포역에서 하차 1시간 이상 전철을 이용하여 가야만 합니다. 불편합니다.

평택-수서간 경부고속철도 노선이 새로이 신설됨으로서
지방에서는 강남(이하)방향 수도권 진입이빨라지게 됩니다. 따라서,
오송신도시에 거주하는 주민들은 2015년 이후 수도권지역 서울, 용산, 광명, 평택, 노량진, 동탄, 수서역 등 40분대 진입 및 지방으로는 경부축 대전, 대구, 김천, 신경주, 울산, 부산
호남축 남공주, 익산, 광주, 목포, 여수(세계박람회 2012년 KTX 운행) 등 1시간 30분대 진입을 할 수가 있어 교통에서는 황금 지역(도시)으로 탈 바꿈하게 됩니다.

물론 2010년에는 경부고속철도 오송역을 이용할 수 있습니다.

혹 이명박 대통령께서 공약사항인 호남고속철도 조기개통을 2012년 또는 2015년에서 1, 2년이라도 단축을 시킨다면 시기는 더 빨라지게 될 것입니다. 그렇게 되면 오송신도시 주변으로 기업 이전 가속 및 주변도시들이 커지겠죠..

첨단의료복합단지가 오송으로 확정된다면 역세권개발 등 신도시조성이 탄력을 받을것입니다.

여기까지는 개인적인 생각을 올렸습니다.

아래 글은 보도 내용입니다.


수서~동탄~평택 간에 고속철도 60.7㎞를 건설하며 오는 2015년까지 완공할 예정입니다.수서~평택 고속철도는 강남의 요지인 수서에서 출발해 동탄신도시를 거쳐 평택으로 이어집니다.궁극적으로는 2015년 완공 예정인 호남고속철도와 연결한다는 구상입니다.
고속철도역은 수서와 동탄, 평택 등 3곳에 세워질 것으로 추정됩니다.



동탄신도시는 서울 강남과의 접근성이 좋아지는 만큼 강남권 주택 수요를 흡수할 것이라는게 전문가들의 지적입니다.

국토해양부는 지난해 6월 강남 대체 도시로 동탄2신도시를 발표했습니다.

그러나 강남과 거리가 멀어 전문가들은 강남 대체 도시로는 부적격하다는 판정을 내려 언론으로부터 잘못된 정책이라는 집중포화를 맞기도 했습니다.이제 동탄신도시는 고속철도로 강남과 연결되면서 수도권 남부지역의 대표적 신도시로 떠오를 전망이다.


정부는 수서~평택 고속철도 건설에 따른 재정 부담을 줄이기 위해 동탄2신도시 개발이익금 일부와 철도역사 개발 이익금 등을 활용하기로 했다.
또 수서~동탄 대부분 구간이 지하 50m깊이에 건설될 것으로 보입니다.

토지보상비가 적게 드는 데다 노선 직선화에 따라 운행시간을 단축할 수 있기 때문입니다.공사 비용은 4조1800억원으로 추산된다.

한편 정부는 이와함께 서울~시흥(수색~서울역 포함ㆍ28.6㎞) 고속철도도 2015년까지 건설하기로 했다.고속철도역은 수색, 노량진, 시흥에 세워질 것으로 보입니다.노량진에 세워지면 영등포구 등의 교통여건이 훨씬 좋아질 것으로 보입니다.