우리아파트 게시판
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희망사항이 좋긴 하지만, 실현 가능성은 미지수입니다.
신분당선 정자역까지의 개통은 분명 미금역 주변 아파트에도 호재겠지요. 거기다 역까지 신설해 달라... 신분당선 본선 전철을 기지창과 연결하기 위해 분당선에 직결하는 공사를 미금역 주변 아파트들이 플래카드 내 걸고 몇 달동안 막아놓더니 이 무슨 헷갈리는 소리인지 모르겠네요. 아마 미금역에다 역 신설한다 그러면 플래카드가 하루 아침에 사라질 듯도 하네요. 벌써 사라졌는지 모르겠습니다. 이번엔 연장 구간에 역을 신설하라고 플래카드를 달아야 할 것 같은데요.
선릉 왕십리 구간도 호재이지만, 2008년이 아니라, 2010년 개통이구요. 신분당선은 2010년 예정인데 이렇게 공사를 막았으니 2010년은 불가능하겠죠. 우여곡절 끝에 서울 구간도 공사가 시작되었는데, 얼른 개통이나 되면 좋겠습니다.
분명 기존 미금역 아래로 통과하긴 하겠지만, 들이는 비용에 비해 큰 이득이 없는 전철역 신설은 되도록이면 안해야겠죠. 개포동에 있는 역들 지날때는 기분이 늘 좋지 않습니다.
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| 소재지 |
아파트명 |
공급면적
(㎡) |
매매가 |
전세가 |
월세가 |
| 하한가 |
상한가 |
하한가 |
상한가 |
보증금 |
월세 |
| 금곡동 |
삼라마이다스빌(주상복합) |
99G |
90,000 |
100,000 |
60,000 |
65,000 |
10,000 |
120 |
| 금곡동 |
삼라마이다스빌(주상복합) |
167D |
115,000 |
130,000 |
72,500 |
77,500 |
10,000 |
155 |
| 금곡동 |
삼라마이다스빌(주상복합) |
177A |
115,000 |
130,000 |
77,000 |
82,500 |
10,000 |
200 |
| 금곡동 |
삼라마이다스빌(주상복합) |
183F |
115,000 |
130,000 |
77,000 |
85,000 |
10,000 |
200 |
-님의 다른글보기
등록일 2006/07/24 | 조회 306 
플래카드를 거시죠
신분당선 전철간격 심층분석(정자역에서동천역까지 4km)...
하루님, 냅 두세요.
