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고유가 시대…신도시 지나
교통비 부담 늘어 도심 인기 끌 듯 06/09 16:30 [중앙일보조인스랜드]

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지난해 6월 봉담지구에 입주한 이후 월 평균 20만원 안팎 들던 연료비가 월 35만원 가까이 오르면서부터다. 김씨는 “아침저녁으로 만원 버스를 두 번씩 갈아타면서 다니는 데 버스 요금이 만만치 않고 몸이 너무 지친다”며 “아내가 괜한 고생 말고 서울에 원룸이라도 얻어 나가자고 해 그렇게 할 생각”이라고 말했다.

신도시 거주자, 도심 원룸 등 문의 늘어

원유가가 오르면서 국내 휘발유·경유 값이 큰 폭으로 뛰고 있다. 올 1월 ℓ당 1600원 선이던 휘발유값은 지난달 말 1800만원대로 급등했고, 같은 기간 경유값은 1400원에서 1800원대로 뛰었다. 그러면서 차를 세워두고 대중교통을 이용하는 사람들이 늘고 있다.

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경기도 화성 동탄신도시에서 서울 강남으로 출·퇴근하는 최모(27)씨도 살던 전셋집을 빼 서울로 들어오기 위해 최근 중개업소를 찾았다. 최씨는 “전셋집이 나갈지 모르겠다”며 “서울에 작은 오피스텔을 얻어 부인이랑 둘이 살 생각”이라고 말했다.

서울 전셋값, 소형 아파트값 부채질할 듯

서울 서초동의 한 중개업소 관계자는 “기름값이 오르면서 용인이나 화성 등지에 살면서 승용차로 서울 출·퇴근 하던 사람들의 전세 문의가 부쩍 늘었다”며 “이들은 대개 신혼부부여서 가족이 많지 않은 사람들로 오피스텔이나 원룸 주택을 많이 찾는다”고 전했다.

전문가들은 김씨나 최씨와 같은 사례가 늘 것으로 내다본다. 국제 유가가 지금도 오르고 있어 국내 자동차 연료값이 계속 고공행진을 할 것으로 예상되기 때문이다. 버스요금 등 대중교통 요금 인상도 불가피할 것으로 내다본다.

신도시 등 시 외곽에 살던 사람들이 서울로 돌아오면서 서울 집값을 부추길 것이란 지적도 나온다.

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미션(상계1) 요즘 이런 제목의 기사가 가장 많이 나오는것 같네요~ 아무래도 고유가 시대라서 그렇겠죠. 도심회귀설--> 카페지기님이 이미 예전부터 말씀하셨죠~ 참으로 신기합니다~ 08.06.09 20:37


답글 도시공학 이론상 3년전에 도심회귀 시작을 알리는 신호가 감지된 것 이며 앞으로 그 속도도 더욱 빨라질 것 입니다. 따라서 서울은 모든 인프라와 정보의 집중화로 더욱 초고층 업무빌딩과 많은 신규직장의 탄생으로 그에 따른 직장인들의 인구유입은 점점 가속화되며 이제 그 블랙홀같은 인구 유입은 서울집 가치를 금뎅이로 만들게 됩니다. 신도시 3채 팔아야 서울 달동네에 겨우 집마련이 가능해지는 미래가 빠르게 다가 옵니다. 08:36