우리아파트 게시판
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남북철도연결과 같은 정치적인 사안에 대해선 그토록 대범하고
긍정적이면서 지역발전을 위한 문제엔 왜 또 그렇게 소극적이고
소심한지 모르겠군요. 정치인 출신 사장이라 그런가요?
이철 사장은 미국의 대도시나 일본의 동경, 마쿠하리, 홍콩과 같은
선진화된 도시와 용산의 도시환경을 주욱 돌아보고 비교해서
좀 느꼈으면 좋겠군요.
대한민국이 OECD 회원국으로 국제사회에서의 경제적 위상에 비해
수도의 도시 미관이나 발전은 너무나 뒤떨어져 있다는 것을
이철 사장은 알아야 할 것입니다.
대한민국 수도의 시청에서 불과 몇 분 거리에 있는 용산의
현재 주거환경이나 거리 모습을 외국사람이 보고 뭐라고 할지...?
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| 소재지 |
아파트명 |
공급면적
(㎡) |
매매가 |
전세가 |
월세가 |
| 하한가 |
상한가 |
하한가 |
상한가 |
보증금 |
월세 |
| 이촌동 |
대림 |
74 |
129,000 |
147,500 |
39,000 |
44,000 |
2,000 |
155 |
| 이촌동 |
대림 |
96 |
172,500 |
190,000 |
58,500 |
65,000 |
2,000 |
200 |
| 이촌동 |
대림 |
126 |
205,000 |
235,000 |
67,500 |
80,000 |
3,000 |
250 |
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등록일 2007/04/25 | 조회 768 
정치적인 문제엔 대범하면서...
“용산역 역세권 사업 포기할 수도(이철 한국철도공사 사장)” [...
동아일보 [칼럼]
