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reales 2009.09.02 06:48
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동탄∼삼성간 대심도철도사업 확정
2015년까지경기도동탄과용인을잇는제2외곽순환도로와제2경부고속도로는정부의자금이지원돼동탄에서서울강남을20분이내로연결하는대심도광역급행전철도건설된다.대도시권광역교통위원회심의를거쳐총3조4000억원이소요되는화성동탄2신도시에대한광역교통개선대책을확정했다.경기도화성시동탄신도시에서서울강남삼성역을잇는동탄-삼성간대심도고속철건설사업이다.

대심도철도사업은현재국토부가진행중인수도권고속철도사업과연계해추진,현재진행중인수도권고속철도의강남∼평택노선과동탄∼삼성간대심도철도노선의일부구간이중복돼고속철도선로를대심도철도가함께활용서울시까지대심도철도가연결되는만큼서울시가적극적으로비용분담을하기원하고있지만서울시는이에대해부정적으로바라보고있다.노선확정도문제다.경기도는동탄∼기흥∼판교∼양재∼삼성역을연결하는방안을구체화하고있지만서울시와국토부는양재∼삼성역간은구간이너무짧아사업성이떨어진다.

동탄2신도시주변의교통난완화를위해오는2015년까지제2외곽순환도로와서울과세종시를잇는제2경부고속도로로서울로접근성을높이기위해서울과동탄을잇는광역철도사업에정부의자금이지원된다.서울강남∼동탄간대심도광역급행철도는8000억원의자금을지원해경부고속도로동탄구간에나들목이신설되고동탄∼평택간지방도도6차로로확장돼용인∼서울고속도로와연계해평택∼동탄∼수원∼서울로연결되는6차로고속화도로망이구축이다.

광교∼동탄∼오산과병점∼동탄사이에는버스형태의전철인바이모달트램등신교통수단이건설된다.국지도23호선(중리∼봉명)과국지도84호선(동탄2지구계∼국도45호선),지방도317호선(동탄남서쪽∼영덕·오산도로)등9개지방·국지도로도신설또는확장,동탄2신도시에복합환승센터를비롯해광역중앙공원순환도로와자전거일주도로망등친환경교통망도구축,동탄2신도시의광역교통망이완성되면동탄에서서울까지철도로20분,고속도로로30분이내오갈수있다.동탄2신도시에들어서는주택11만1000가구는오는2010년하반기첫분양에이어2013년부터입주가시작된다
출처 : [기타] http://www.realer.co.kr/






[GTX가 교통혁명을 이끈다·上]수도권 경쟁력 이끄는 GTX
'동탄~강남' 20분시대 실현… 동탄 지하 40m아래 터널뚫어 운행

2009년 10월 06일 (화) 지면보기 | 3면 김환기khk@kyeongin.com

[경인일보=김환기기자]GTX(광역급행철도)가 수도권 교통혁명을 이끈다.


우리 단지 길건너 연원마을 일대가 후보지 역사 중 하나임..........구갈이나 연원마을 중 택 1

단지 앞으로 IC도 생김