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대전에서 서울 5시간, 부산-서울 11시간 걸렸다고 하던데, 전부
뻥이고,,,,

대전 -서울 11시간, 부산-서울 15시간 걸렸다고 합니다.

보통 주말에도 대전-서울은 5시간이상 걸립니다.

그런데, 이번추석때 고속도로가 꽉 막혀서 움직이질 못했는데,,
5시간 걸렸다는 것은 뻥입니다.

하루 100억 가까운 수익을 올린 도로공사만 봉잡은 것이지요.

결국, 제2경부고속도로, 제2서해안 고속도로가 대세론으로
떠오르네요.

그중에서 제2경부고속도로가 탄력을 받을 것으로 사료 됩니다.

더우기 동탄2신도시가 결정되고 난후 그 가속도는 더 심화
될것입니다.

1단계가 서하남 i.c- 광주오포-용인-동탄2신도시-천안-행정도시로
이어지는 민자구간이 탄력을 받을 것으로 사료됩니다.

차기 신도시는 거의 결정된 것입니다. 광주오포 및 용인모현,,,

지금이 광주 투자적기 입니다.
2008년 1월-10월 타당성 조사 들어가고,,,,
2009.1월 공사착공 들어 간답니다.

앞으로는 동남쪽이 대세입니다..

앞으로 광주는 교통중심이 되는 것입니다.

중부고속도로, 제2영동,제2경부,,,,