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■ 의정부ㆍ양주, ‘경원선 효과’ 톡톡 보네
- 복선전철 개통으로 매매ㆍ전세 동반 상승세

○ 경기도 의정부~동두천 동안간 경원선 복선전철이 2006년12월15일
개통되면서 역세권을 중심으로 주변지역 아파트시장이 후끈 달아
올랐다. 서울 출퇴근이 쉬워진 역세권 아파트는 매물이 자취를
감추고 가격도 오름세를 타고 있다. 미분양 물량도 빠르게 팔려
나가고 있다.

○ 교통여건 크게 개선
- 상습적인 교통 정체를 겪어온 의정부ㆍ양주ㆍ동두천은 경원선
복선전철 개통 이후 서울 진입 시간이 크게 단축된다. 동두천시
소요산에서 서울 종로까지 1시간이면 도착할 수 있다. 복선전철
개통으로 근거리생활권의 면모를 갖출 뿐 아니라 교통 흐름에도
숨통이 트일 전망이다.
- 경원선 전철은 의정부~소요산 24.3km(동안~소요산 2.5km 단선)
총 10개 구간으로, 이 중 녹양ㆍ덕계ㆍ지행ㆍ보산역 등
4개역이 새로 생겼다.
- 전철은 의정부역에서 동두천역까지는 복선으로, 동두천역에서
소요산역까지는 단선으로 운행된다. 단선인 일반 철도가 복선
전철로 바뀌면서 운행 횟수도 동두천역까지 하루 138회,
동두천~소요산 구간은 70회로 늘어난다. 배차 간격도 출퇴근
시간대는 8~12분, 나머지 시간대는 14~24분이다.
- 세중코리아 김학권 사장은 “의정부 등 수도권 동북부지역은
쾌적한 자연 환경과 서울과의 지리적 근접성에도 불구하고
교통 여건이 좋지 않아 ‘무늬만 수도권’이라는 지적을 받아
왔다”며 “전철 개통으로 경원선 주변지역 부동산에도 햇볕이
내리쬘 것 같다”고 말했다.

★ 역세권 아파트값 오름세 뚜렷

경원선 복선전철 개통 호재로 의정부 녹양동과 양주 덕정동 등
전철 인근 지역 아파트값이 꿈틀대고 있다. 교통 여건이 개선
되면서 역세권 단지 매매가와 전셋값이 동반 상승하고 있다.
일부 단지에선 추가 상승 기대감에 매물을 거둬들이면서 거래가
아예 끊기는 상황으로까지 치닫고 있다.

“수도권의 다른 지역은 11.15 부동산대책으로 가격 조정을
받고 있다고 하지만, 이곳은 전철 개통 호재로 가격이 더
오르고 있다”

그동안 제자리를 걷던 동두천 아파트값도 오름세다.
지난 8월까지만 해도 매매값이 분양가 수준(1억6500만원)에
머물렀다는 점을 감안하면 몇 개월 새 가격이 급등한 셈이다.

★ 전셋값도 꿈틀
전셋값도 오름세다. 전세 물건이 부족한 가운데 서울에 직장을
가진 젊은 부부들의 전세 수요가 늘고 있기 때문이다.

★ 미분양 물량도 대부분 해소됐다.
동두천시 지행역 주변 송내신도시의 경우 추석 이전까지만 해도
아파트 미분양에 따른 공실률(전체 아파트 가구 수에서 빈집이
차지하는 비율)이 30%에 달했으나 지금은 10%대로 낮아졌다.

★ 주택업체들도 교통 여건이 나아지면 주거 수요가 크게 확대될
것으로 보고 아파트 분양계획을 서두르고 있다. 주택업계에
따르면 내년 경원선 복선 전철 주변에서 분양될 아파트는 8개
단지, 3671가구에 달한다.