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평내호평 주민여러분 !!


그동안 휼륭한 인프라에도 교통이 좀 미비하여 제값어치를 못받던

수도권 최고 저평가 알짜배기 개발호재 6년차 택지개발지구 평내호평 입니다 ^^


그러나 2009년 서울 ~ 춘천 고속도로 개통효과와 더불어 2010년말 전철개통

올해 4월 고속도로 개통 우회도로 무려4개나 개발등 획기적인 교통개발 호재로

이제 평내호평은 확실하게 날게를 달았습니다 !!


집팔지말고 몇년만 갖고있어봐요 ^^

============> 수년후 수도권 최고의 블루칩으로 떠오를 평내호평 입니다 !!

평내호평 바로 코앞 양정동 서강대와 더불어 평내호평에 무려대학을 2개나유치 !!

정말 한?꺼번에 모든게 대해결되려나 봅니다

그리고 양정동 서강대 캠퍼스까지 올4월 개통하는 평내동 ~ 강변북로 민자고속도로로 이용하면 중간에 삼패IC로 들어가면 5분이면 충분하단거 잘아시죠 ^^


솔직히 남양주에 GTX안들어와도 크게 아쉬울게 없어요 !!

왜냐구요 ============> 전철개통으로 동대문역까지 30분이면가고 8호선 들어오면
30분이면 잠실역가고 올4월 개통하는 강변북로 고속도로로 25분이면 강남역 가는데 뭐 더이상 얼마나 바라겠어요 ㅎㅎ


더구나 시속 250키로 동서고속화 철도가 지금 타당성 용역조사를 다시 실시하는데
이게 노선이 인천 ~ 청량리 ~ 남양주 ~ 춘천 ~ 속초 ~ 극동지역을 연결하는
유라시아 횡단철도로 러시아 유럽 관광 물류 대폭늘어남에 대비하기 위함이며
이미 러시아 정부에서 연평도사건 으로 남북대치 상황을 우려하면서 러시아 극동개발하면서 유라시아 횡단철도 한국 당국과 긴밀히 협의 가스등의 물류자원을 철도로
북한을거쳐 한국까지 운송하려는 계획을 일부 밝혔었죠 !!

다행히 ...북한이 먼저 한국에 회담하자고 그러는거보니 !!

많이 어려운 가운데 실질적으로 남한도움이 절실하며 또한 중간에 물류기지로서
받을 혜택이 제법 크기에 북한도 솔깃할겁니다

앞으로 이철도가 남양주 획기적인 교통발전에 중추적인 역활을 할것입니다


그래서 이노선이 남양주에 들어오면 다른철도는 게임도 안됩니다 ^^
특히 서울 진출 접근성 말입니다 !!

이게 다 올년말 개통하는 용산역행 고속전철과 관련있으며


결국 경춘선 전철은요 !!

서울시발역이 ============> 용산역 청량리역 상봉역 이렇게 3곳이 됩니다 !!


올년말 시속 180키로 (최대 230키로) 용산역 ~ 남양주 ~ 춘천 고속전철 개통
평내호평역 ============> 용산역 25분이내

올4월 평내호평 ~ 강변북로 민자 고속도로완전 개통 싯점에맞춰 고속도로 노선이용
잠실역 강변역 15분 강남역행 30분 급행버스 신설

올 5월에 국토부가 8호선 별내선 노선고시 발표
(경기도가 작년5월부터 8호선 별내선 타당성 용역조사중임)

청량리역 ~ 망우 구간 BRT준공으로 인하여
일반버스로 평내동 =========> 청량리역 30분

2009년 망우 ~ 구리 ~ 도농 구간 BRT준공했고
2012년까지 도농 ~ 금곡 ~ 평내 BRT구축하면
완벽한 청량리역 ==============> 평내동 BRT구축

2015년 3월 서강대 남양주 캠퍼스 25만평 개교
(본교 국제대학원 이공계대학 이전확정)

호평내 상명대 삼육대유치 가시화

평내동 뒷산에 남양주시 도시개발 공사가 시행자로 민자 1조500억 유치하여
100만평 관광산업단지조성 (2010년 사업비 1338억집행 본격적인 개발시작함)
2015년 개발완료

구리암사대교 곧 개통


천마산군립공원 재산권·대학유치 제약 풀리나
남양주시 타당성 평가기준 마련 연구용역 ‘관심’

- 남양주뉴스