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첫째, 분석
1. 경의선이 곧 개통됩니다.
2. 제2자유로가 진행중입니다. 일부 토지는 이미 수용되었구요.
3. 상암이 서울의 한 축입니다. 수색, 화전, 행신이 벨트로 이어집니다.
4. 외곽순환도로가 금년말 완성됩니다.
5. 강매에서 삼송지구까지 교통이 연결됩니다.
6. 공항철도 연계 기대할 수 있습니다.
7. 제2행신지구 외에도 제3행신지구 등 행신동이 확산되는 지역입니다.

둘째, 다른 지역에서의 경험 및 교훈입니다.
2006.12.14일 서울-동두천간 전철 개통후 의정부, 양주, 동두천 등 30% 이상 오른 역세권이 매우 많습니다. 또한, 지금도 강세를 계속 유지하고 있습니다. (최근 추세와 전혀 다른 양상임)

셋째, 결정
좋은 교통환경이 되리라는 것을 알면서도 결정을 미루는 바람에 좋은 기회를 못잡은 사람이 많고, 이로인해 후회하는 사람도 많이 봤을 것입니다. 참고하시고 자신감을 가지세요.
(개인적으로는 절대 실패하지 않는 결정이라고 생각합니다.)