[ 2009/09/02 - 조회:2,260]
교통 및 개발호재로 주목 받는 동북부지역
저평가 동두천, GTX, 드라마세트장 등 호재 몰려
경기도 동두천시가 각종 개발 호재를 등에 업고 수도권 부동산시장의 새로운 ‘얼굴’로 부상하고 있다. 각종 개발호재를 바탕으로 비교적 완만한 상승세를 유지하고 있으며, 지속적인 개발 호재를 바탕으로 실수요자와 투자자의 시선을 끌고 있다. 특히, 의정부 집값에 부담을
느끼거나 자금여력이 없는 수요자들이 발길을 돌려 더 저렴한 북쪽으로 이동하고 있으며, 서울 북부지역의 수요자들은 1호선 지행역 개통 등으로 출퇴근이 가능해지면서 이 지역의 부동산 시장을 주의 깊게 살피고 있다.
외곽순환고속도로와 , 1호선 지행역 개통 등 교통여건개선, 미군기지 공여지 반환에 따른 개발프로젝트, 국제자유도시•종합쇼핑타운∙산업단지 조성 등의 개발호재가 꾸준한 것이 장점이다. 그럼에도 그동안 저평가되어 왔다는 인식이 확산되면서 이 곳 수도권 동북부벨트가
관심을 받고 있는 것이다.
수도권 광역급행철도(GTX), 드라마센터 등도 관심 호재
동두천 아파트시장이 이처럼 주목을 받게 된 것은 1호선 지행역 개통 등에 따른 교통여건 개선이 가장 큰 원인으로 꼽힌다. 이밖에 3번국도 우회도로도 개통, 서울외곽순환도로 북부구간 개통 등으로 동두천에서 일산, 인천, 수원 등지로의 진•출입이 한결 편리해졌기 때문이다. 동두천 지행동에서 20분대면 서울 도봉산역(지하철 7호선 환승역)까지 닿으며, 종로까지는 66분이면 도달이 가능하다.
최근에는 꿈의 철도로 불리는 ‘GTX 광역전철’ 노선과 관련, 김문수 경기도지사가 최근 GTX 노선의 연장 가능성을 밝혀 관심을 끌고 있다. 김 지사가 밝힌 추가 노선 지역은 양주, 동두천, 파주 등이다. 김 지사는 지난 7월 24일 경기지역 기관장 모임인 기우회에서 “GTX의 경제적 타당성이 충분하다”며 “양주, 동두천, 파주까지 연장이 가능하다”고 말했다.
국토해양부의 타당성 조사가 올 연말 마무리될 것으로 예상되는 가운데, GTX는 평균 속도시속 100km로 서울과 수도권을 동서, 남북을 연결하는 획기적인 대중교통 수단으로 지하40~50m 공간을 활용해 건설비용이 적다.
경기도는 동탄신도시와 고양 킨텍스를 연결하는 74.8㎞의 A노선, 인천 송도와 청량리를 연결하는 49.9㎞의 B노선, 의정부와 군포 금정을 연결하는 49.3㎞의 C노선 등 총 3개 노선을 국토부에 제시했다.
자유도시, 드라마센터 건립 등도 탄력
교통여건 개선 외에도 시 전체 면적의 약 40%를 차지하는 미군기지 6곳이 평택 등지로 재배치되는 것도 호재로 작용하고 있다. 동두천시가 미군기지 터에 대학을 유치하거나 산업단지를 조성하고 있기 때문이다. 이 같은 미군기지 터 재개발 사업은 일단 미군이 철수하는2012~2015년께부터 단계적으로 개발에 착수한다는 대략적인 윤곽만 나온 상태지만, 미래가치 측면에서 오히려 주목받고 있는 것이다.
지행동 인근부동산 관계자는 “언제 구체화될 것인가의 문제가 남아 있지만 미군기지의 이전은 확실하다.”라며 “미군기지가 이전함에 따라 산업단지 조성이나 대규모 아파트 건립과 같은 개발 사업이 가능해져 동두천시 발전 기대감이 커지고 있다”고 전했다.
한편, 양주와 동두천에 추진됐던 국제자유도시 사업은 장기 표류하다 끝내 양주를 뺀 동두천 지역만 우선 개발하는 쪽으로 토공에서 경기도에 검토 요구를 한 것으로 알려졌다. 동두천 지역신문에 따르면 경기도는 2004년 미군 주둔지역 배후 지원도시 건설을 위해 토지공사와 협약을 체결하고 양주 은현면과 동두천 상패동 일대 1650만㎡(500만평)의 국제자유도시 건설을 추진해왔다. 그러나 부동산 경기 침체 장기화와 양주 지역 일대 대규모 신도시 개발에 따른 수요 감소 등으로 사업계획을 대거 축소한 것으로 전해졌다.
이에 따라 국제자유도시 사업은 북부자유도시로 명칭을 변경하고 산업단지 165만㎡, 주거단지 314만㎡ 등 479만㎡를 개발해 인구 3만 명을 수용하는 양주 고읍지구의 규모로 추진 될 전망이다.
동두천드라마세트장도 내년 6월 완공을 목표로 사업이 순조롭게 진행 중이다. 동두천시와 제작사 금화로씨씨이엔티(주)는 올 3월 27일 세트장 건립을 위한 세부적인 사항을 담은 실시협약을 체결하면서 2010년 6월 완공 목표로 사업의 속도를 내고 있다.
이 사업은 하봉암동 규석광산 자락의 4만3000㎡(약 1만3000평) 규모에 저잣거리, 전통가옥과 부대시설 등 50여동에 벚나무 400그루, 은행나무 200그루, 단풍나무 등 1000여 그루의 계절별 대표하는 나무를 식재하여 수목원 개념을 도입한 테마형 드라마세트장을 건립할 계획이다. 동두천시는 세트장과 소요산역을 왕복 운행하는 셔틀버스, 자전거도로 확충 등의 추가 투자로 수도권 관광객의 선호도와 접근성을 높여 소요산과 연계한 시너지 효과의 극대화를 이룰 예정이며 이를 통해 지역 경제 활성화에도 큰 기대를 걸고 있다.
동양N.PART 지행역 역세권에서 아파트 500세대 분양
동두천에서 2009년 하반기 주택공급 물량이 거의 없는 것으로 알려진 가운데, 동양메이저/건설에서 지행역 역세권에 500세대의 아파트를 공급하기로 해 주목을 끌고 있다. 동두천 지행역에서 서울 도봉산역까지 전철로 20분 정도면 이용 할 수 있으며, 서울역까지도 1시간 10분이면 도착해 출퇴근이 가능한 지역이다.
동양메이저/건설이 지행역세권에 분양하는 동양N.PART는 전용면적 84㎡∼104㎡형 4개 타입으로 구성되었으며, 아파트가 들어서는 곳은 1호선 역세권인 지행역을 사이에 두고 생연지구와 마주보고 있다. 주변에 근린상업시설이 있고, 생연•송내지구와 더불어 주변의 생활 인프라를 고스란히 누릴 수 있다.
초등학교를 비롯한 학교시설과 교육청과 법원, 우체국, 보건소, 세무서 등이 근접해있으며, 동두천의 특목고인 동두천 외고가 바로 인접해있으며, 재생병원이 2011년 개원할 예정이다. 분양가는 3.3㎡당 700만원대로 8월말 모델하우스를 오픈하고 9월 중 청약을 시작한다.
동양N.PART는 탑상형으로 설계된 고급스러운 건물외관을 바탕으로 전세대 남향 위주배치로 충분한 일조량을 확보할 예정이다. 또한 남동~남서 방향으로 열린 조망 형성 및 남북으로 확트인 바람길을 계획하여 주변의 자연을 적극적으로 끌어들인 친환경 주거단지로 건설하게 된다. 특히, 수공간을 담은 넓은 중앙광장을 감싸 안은 위요된 느낌과 하늘로 열린 단지계획은 주변 녹지공간과 더불어 한층 세련되고 고급스런 주거단지가 되도록 할 계획이다.
분양문의: 031-876-7720
