양평기대전망1



1.중앙선 복선전철-2008.12.28 양평 국수역을 개통으로 2단계 2009년 12월 국수~용문역 개통, 3단계 2010년 용문~원주간 개통 예정으로 공사중이며 양평에서 전철타고 서울로 출퇴근 할 수 있게 되는 것이다.



2.여주~양평간 고속도로-2010년께 개통 예정인 중부내륙고속도로는 경기도 양평에서 여주,충주,상주,김천,현풍을 거쳐 경남 마산까지 연결된다.



3.서울~춘천간 고속도로-2009년 7월 15일 개통한 동서고속도로 양평구간은 화도읍 금남리 지점과 서종면 수입리로 이어지는 서종대교 및 수입리 바치울에 서종나들목(ic)이 건설되어 양평에서는 이 도로 개통으로 서종면,강상면,양서면,옥천면,양평읍 일대가 수혜지로 꼽힌다.



4.제2영동고속도로-경기 광주~원주를 잇는 제2영동고속도로는 2009년 착공하여 2013년 개통될 예정이다. 이 도로구간 중 양평군 양동면에는 양동나들목이 들어선다. 원주에서 수도권까지 50분대에 진입이 가능해질 전망이고 양평은기업,혁신도시로 선정된 강원도 원주시의 배후도시 효과도 기대 해 볼수 있다.



5.수도권제2외곽순환고속도로-이 도로가 완공되면양평은 그야말로 교통의 접근성과 편리함이 훨씬 좋아져 수도권 동부지역의 친환경,청정도시로 발전되어 수도권의 확실한 전원메카가 될 것으로 전문가들은 내다보고 있다 .




양평기대전망2



양평 토지시장이 또 꿈틀거리고 있다. 올해 광역교통망이 완공되면 강남에서 30분 내 진입할 수 있다. 양평은 전원생활 하기엔 안성맞춤이다. 가족중심의 여가문화확산, 자연 친화적인 라이프스타일등으로 환경 개선에 맞춰 전원형 주택 수요가 급속하게 늘어나는 추세이다.
부동산 전문가들은 “한 달에 100명 정도씩 꾸준히 인구가 유입되고 있다”면서 “중앙선 복선화가 작년에 수 역까지, 지난달에 용문 역까지 완료되어 안산, 수원 보다 더 가깝고 서울로 출퇴근이 가능해졌다.
2009년 말 전철개통 시대를 맞은 양평군은 제2 영동 고속도로와 중부내륙고속도로 등 4~5개의 사통팔달 관역 교통망이 향후 2~5년 내에 대거 확충될 예정이어서 머지않아 서울생활권 시대를 열 것으로 보인다
또 2013년 개통예정인 제2영동고속도로의 양평군 대신ic와 2011년~2013년 완공예정인 양평~여주간 고속도로 (36.6㎞) 양평~화도 간 고속도로를 비롯, 서울~춘천간 고속도로(2009), 2014년 개통목표인 양평군 양서~하남~송파민자 고속도로 (22.8㎞)등 광역 교통망, 수도권 제2 외곽순환 도로 등 이 수년 내 완공 및 착공될 예정이어서 전철개통 이후 양평군은 서울 생활권으로 본격 편입됨과 동시에 중부 내륙지역의 균형 발전이 가속화될 것으로 점 춰지고 있다.
양평은 서울 도심에서 약 50㎞(자가용1시간 거리)에 불과하기 때문에 이 같은 교통망이 추가로 확충되면 주거 환경은 물론 부동산 시장에도 큰 활력을 불어 넣어 줄 것으로 기대 된다.