하하~~

명일동 삼익그린2차아파트의 요즘 시세가 강세로 돌아서니까...

명일동 지역을 별스럽게 안티하는 유언비어 꾼도 있군요..`

허나 님들 의견대로 지하차로 건설되더라도 우리 명일동을 찬성입니다..

근교에 광역 교통망이 구축되는지 교통 편리성이야 얼마나 좋겠습니까?

외곽순환도로망과 이어질테니구...

초입 시점도 구리 명일동 지역과 적당거리 떨어진(4km) 상일동 및 하남지역이

될테니까요...

설치되면 정말 편리한데... 왜 반대 합니까?

잘 알아보시고 선택해야 할듯...

허나 외곽으로 이어지는 지하도로망 건설계획이 없네요..

상일동,고덕동,명일동 지역으로의.....

본인의 정보에 의하면,

일전에 밝힌 동서지하도로구축망을 오-버 해서 말하는 군요

그곳은 생태공원 사거리 시점으로 - 길동사거리에서 서쪽으로 연결하는

연결 도로로 이쪽 명일동,고덕지역엔 지역엔 없군요..

참고로 서울시 지하차로 공법은 지하 심도 80미터 입니다..

지하철공사는 지중 40~50미터로 전혀 두공사를 함께 병행 추진해도

문제시 되지 않습니다.

그러니 명일동을 지역을 걸고 넘어 가지 마세요..

그건 당신들 지역 고덕동..상일동 지역의 문제이니까요

상식적으로 생각해 보세요..

지하도로 차선이 왕복 6~8차선입니다...

명일동,고덕동시내 한복판에 있나요??

물지는 주택중심지를 벗어나 그만큼 넓어야 함으로

즉, 차선의 폭을 소화 할수 있는 초입지가 있나요??

거긴 생태공원과 와곽순환도로 연결램프 뿐 .....

할일없이 유언비어 설포는 삼가하심이 좋을듯 싶군요...